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世界最難！川藏鐵路拉薩-林芝段主體完工

聚焦 | 中國(guó)加快滇藏鐵路建設(shè) 未來(lái)五條“天路”縱橫徹底打通進(jìn)藏屏障

了不起的中國(guó)基建——拉林鐵路

川藏鐵路建設(shè)正酣，全線402公里，一路風(fēng)景絕美！

復(fù)興號(hào)要開(kāi)進(jìn)西藏了！

川藏鐵路建設(shè)加速 今年將啟動(dòng)康定至林芝段前期工作

“雪域天路”第二條進(jìn)藏鐵路，川藏鐵路為何被稱“川藏地鐵”？

川藏鐵路拉薩至林芝段全面施工 為牧民十幾公里設(shè)一站

我國(guó)正在建設(shè)一條超級(jí)鐵路, 全長(zhǎng)1600多公里, 堪稱建設(shè)難度最大

拉日鐵路開(kāi)通，西藏快反“鐵三角”顯雛形

川藏鐵路

四條天路哪條最先建成

總投資超3600億的川藏鐵路為何非修不可？

我國(guó)將迎來(lái)“超級(jí)高鐵”，耗資2166億，四川西藏這些人民有福

花海之上的復(fù)興號(hào)

世界上最雄偉壯覌的鐵路.成都至西藏拉薩

與新西藏同行20年

我國(guó)正在建設(shè)一條超級(jí)鐵路, 全長(zhǎng)1600多公里, 堪稱建設(shè)難

中國(guó)超級(jí)工程真多：雪域高原再架起一座天路

川藏鐵路即將開(kāi)工，穿越草原和冰川來(lái)場(chǎng)穿越季節(jié)之旅

川藏鐵路！ 拉薩至林芝段全面貫通 為工人們點(diǎn)贊！

西藏行之《拉林雅江》

米林縣，西藏第一個(gè)“海陸空”齊頭并進(jìn)的城市，卻最怕山體滑坡！

【新增鐵路】快上車！一起去探尋西藏吧

拉薩至林芝鐵路今日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)！

拉林鐵路開(kāi)通 | 3小時(shí)36分，早上拉薩出發(fā)，中午到米林看風(fēng)景！

中國(guó)建世界上最難超級(jí)工程 被譽(yù)為史詩(shī)級(jí)

中國(guó)規(guī)劃這兩條鐵路在成都對(duì)接，將四大中心城市變成戰(zhàn)略后方！

在建川藏鐵路拉薩至林芝段全線47座隧道全部貫通 拉林鐵路將在2021年建成通車