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能走就走去拉薩3.天域之路

《我從西藏歸來(lái)》之一：帶我去西藏

再見(jiàn)！拉薩

青藏鐵路之初體驗(yàn) | 冬游西藏

上海有一趟慢火車直達(dá)拉薩，全程4370公里47小時(shí)，一票難求

今天，復(fù)興號(hào)開(kāi)上青藏鐵路！

青海省中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃發(fā)布，構(gòu)建“兩心、三環(huán)、三橫四縱”復(fù)合型鐵路網(wǎng)

青藏鐵路進(jìn)入動(dòng)車時(shí)代！這列具備特殊性能的復(fù)興號(hào)上聯(lián)播啦

青藏鐵路：從德令哈坐到格爾木

那是一條神奇的天路，帶我進(jìn)西藏

坐上火車去拉薩

在西藏修條公路已然如此艱難，為什么還是要堅(jiān)持修青藏鐵路

青藏鐵路每年虧損12億元 多方元探索效益“求解”

為打通天路，青藏鐵路的建設(shè)者們?cè)媾R哪些挑戰(zhàn)？

挑戰(zhàn)高原挑戰(zhàn)自我一西藏阿里1

考前每日練 | 青藏公路車背車，支援建設(shè)心連心（2022屆232）

為什么青藏鐵路修的是單軌而不是雙軌？

世界屋脊上挺起“鋼鐵脊梁”——青藏鐵路精神述評(píng)

全國(guó)直達(dá)西藏的7趟列車：途經(jīng)城市、票價(jià)、時(shí)刻表

震撼的青藏鐵路，6分鐘帶你飛完西寧至格爾木段全程，青海真大呀

格爾木，被小瞧了的城市。

為什么去西藏的鐵路都是單軌？

剛剛發(fā)布！青藏鐵路的大消息！

百年瞬間丨我國(guó)第一條高原鐵路西寧至格爾木段交付使用

【科普】青藏——世界一流高原鐵路（一）

【線路資料】青藏鐵路

終于知道青藏鐵路為什么被稱為“天路”了，美如畫(huà)！

旅行記：坐上火車穿越青藏高原

坐著火車去旅游 中國(guó)三大鐵路沿線絕世風(fēng)景(圖)

世界上海拔最高和線路最長(zhǎng)的高原鐵路——青藏鐵路