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2020年8月21日 中午12點(diǎn)55分我即將乘坐Z266次火車返回鄭州。

這次西藏之旅前后8天（整整6天半在西藏），先后去過林芝，卡定天佛瀑布，雅魯藏布江，藏家村，魯朗小鎮(zhèn)，德吉藏家，羊湖，大昭寺，布達(dá)拉宮，納木錯(cuò)....

親身感受哲蚌寺的雪頓節(jié)的盛況，步行4.7公里走進(jìn)人流如海的朝拜行列...步行6.4公里信誠(chéng)意誠(chéng)不畏高原反應(yīng)，不辭辛苦走到大昭寺......

這次從鄭州到拉薩，從拉薩回鄭州都是乘坐火車臥鋪，一路慢慢走，慢慢欣賞青藏鐵路沿途美麗的風(fēng)光。青藏鐵路，簡(jiǎn)稱青藏線，是一條連接青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路，是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一，是通往西藏腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路。青藏鐵路分兩期建成，一期工程?hào)|起青海省西寧市，西至格爾木市，于1958年開工建設(shè)。1984年5月建成通車；二期工程，東起青海省格爾木市，西至西藏自治區(qū)拉薩市，于2001年6月29日開工，2006年7月1日全線通車。青藏鐵路由西寧站至拉薩站；線路全長(zhǎng)1956千米，其中西寧至格爾木段814千米，格爾木至拉薩段全長(zhǎng)1142千米；共設(shè)85個(gè)車站，設(shè)計(jì)的最高速度為160千米/小時(shí)（西寧至格爾木段）、100千米/小時(shí)（格爾木至拉薩段）。截至2015年3月，青藏鐵路的運(yùn)營(yíng)速度為140千米/小時(shí)（西寧至格爾木段）、100千米/小時(shí)（格爾木至拉薩段）。