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在建川藏鐵路拉薩至林芝段全線47座隧道全部貫通 拉林鐵路將在2021年建成通車

長11560米 川藏鐵路米林隧道貫通

“雪域天路”第二條進(jìn)藏鐵路，川藏鐵路為何被稱“川藏地鐵”？

四條天路哪條最先建成

中國建世界上最難超級(jí)工程 被譽(yù)為史詩級(jí)

川藏鐵路拉薩至林芝段全面施工 為牧民十幾公里設(shè)一站

石頭像炮彈一樣飛，川藏這條隧道多難修你無法想象

平均海拔3100米！米林隧道今日成功貫通

川藏鐵路拉林段米林隧道順利貫通

川藏鐵路拉林段首組道岔成功鋪設(shè)

雅江兩岸靜悄悄

攻克世界級(jí)難題！川藏鐵路拉林段特長隧道巴玉隧道成功貫通

世界最難！川藏鐵路拉薩-林芝段主體完工

川藏鐵路全面開建！看基建狂魔如何在“地球的褶皺”上修高鐵

世界第一超級(jí)工程開標(biāo)倒計(jì)時(shí)！拿到第一批入場券的是？

川藏鐵路首座超長高溫隧道貫通

成昆鐵路烈士后代母永奇，12年來駕駛盾構(gòu)機(jī)4萬小時(shí)，累計(jì)掘進(jìn)28公里，成為盾構(gòu)專家人才“把鐵路修到雪域高原，是對(duì)外公最好的祭奠”

高原高寒大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)“高原先鋒號(hào)”順利下線

進(jìn)藏鐵路示意圖，未來進(jìn)藏路線多了多個(gè)路線

我國正在建設(shè)一條超級(jí)鐵路, 全長1600多公里, 堪稱建設(shè)難度最大

總投資超3600億的川藏鐵路為何非修不可？

拉日鐵路開通，西藏快反“鐵三角”顯雛形

普鐵也瘋狂，這4條在建普鐵，全國矚目，每一條都如雷貫耳

川藏鐵路拉林段120座橋梁主體工程全部完工！

離西藏又近了!川藏線G318米拉山隧道國慶正式通車

了不起的中國基建——拉林鐵路

川藏鐵路的重要組成部分

川藏鐵路：穿越海拔3000米以上雪域高原，第二條進(jìn)藏“天路”

雪域高原上“新天路”軌道施工正忙

拉林鐵路米林隧道有害氣體成因分析及處置措施