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青藏鐵路建成17年，為何至今仍在用美國(guó)車頭？國(guó)產(chǎn)的不能用嗎？

挑戰(zhàn)高原挑戰(zhàn)自我一西藏阿里1

青藏鐵路的火車途經(jīng)格爾木時(shí)，為什么換外國(guó)車頭？

青藏鐵路的火車途經(jīng)格爾木時(shí)，為什么必須更換外國(guó)車頭？

青藏鐵路又配屬了36臺(tái)國(guó)產(chǎn)高原型內(nèi)燃機(jī)車

青藏鐵路用的是美國(guó)火車頭

為什么我國(guó)如此多的火車，卻唯獨(dú)青藏鐵路的火車頭需要從國(guó)外引進(jìn)？

鐵路國(guó)產(chǎn)化搞那么多年，為什么青藏鐵路火車頭，還要從美國(guó)引進(jìn)？

我國(guó)的高鐵建設(shè)如此快速，為何在不久前依然在青藏鐵路這種普速鐵路上使用美國(guó)的進(jìn)口火車頭？

為什么青藏鐵路到格爾木，要用美國(guó)的火車頭？國(guó)產(chǎn)的不能用嗎？

為何火車到了青藏高原，必須要改用美國(guó)車頭？這次外國(guó)月亮確實(shí)圓

青藏鐵路已建成18年，為什么還在用美國(guó)車頭，而不換國(guó)產(chǎn)車頭？

為什么我國(guó)火車多，卻唯獨(dú)青藏鐵路的火車頭，需要從國(guó)外引進(jìn)？

天下第一路---青藏鐵路

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世界上海拔最高和線路最長(zhǎng)的高原鐵路——青藏鐵路

青藏鐵路海拔5072米 為世界上海拔最高鐵路

高寒低溫還缺氧，在青藏線上跑的火車有啥不一樣？

終于知道青藏鐵路為什么被稱為“天路”了，美如畫！

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