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想買新車的且慢！2021年這些新技術(shù)就要來了

長城DHT、比亞迪DM-i，終有一戰(zhàn)還是共創(chuàng)PHEV 2.0時(shí)代？｜聚技

助力碳中和，混動(dòng)不是日本特有，這些國產(chǎn)車每公里只需3毛錢！

4.8秒破百 饋電5.5L油耗 軸距2米9！這國貨SUV賣29.9萬起可以嗎？

盤點(diǎn)五大混動(dòng)技術(shù)，長城DHT、日產(chǎn)融合動(dòng)力，誰是未來主流？

吉利、長城、廣汽紛紛布局混動(dòng)車型，HEV才是未來發(fā)展主旋律？

2021真正的趨勢(shì)，不是電動(dòng)車

真混動(dòng)，不輸日系 哈弗赤兔DHT油混我饞了

長城Hi4對(duì)決比亞迪DM-i：技術(shù)固然先進(jìn)、價(jià)格也要給力

比亞迪長城長安奇瑞“四大混動(dòng)”大PK！誰能打破日系混動(dòng)的神話？

別只盯著DM-i，國產(chǎn)“三大混動(dòng)”來襲，誰有實(shí)力超越比亞迪？

都是混動(dòng)，詳解豐田本田比亞迪的混動(dòng)技術(shù)

比亞迪、長城混動(dòng)市場再“聚首”

沒有對(duì)比就沒有傷害，比亞迪吉利長城的混動(dòng)，似乎不是一個(gè)等級(jí)的產(chǎn)物

超高性能還有超低油耗？5款“爆款潛質(zhì)”全新混動(dòng)SUV將上市