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獅航波音737Max墜機(jī)，事故的重要原因找到了

埃航空難|最后一刻發(fā)生了什么？8名遇難中國(guó)乘客 來(lái)自多個(gè)省份

737MAX-8墜機(jī)事故的原因進(jìn)行初步分析

波音737事故，軟件化要不要“背鍋”？

為什么說(shuō)波音737系列是“世界上最危險(xiǎn)的飛機(jī)”？

半年內(nèi)連遭兩起空難，波音737 MAX 8真的只是傳感器出了問(wèn)題？

《西雅圖時(shí)報(bào)》：波音空難飛機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)安全認(rèn)證或存在嚴(yán)重漏洞

波音737MAX機(jī)型事故原因詳解！

波音最后一則謊言被戳穿，終于公開(kāi)道歉，各國(guó)或都應(yīng)該感謝中方

波音抉擇：生意與生命，訂單增速與飛機(jī)俯沖速度“比翼齊飛”

埃航墜機(jī)初步報(bào)告出爐，波音CEO正在著急“洗白”

首架MAX空難原因現(xiàn)端倪？波音緊急發(fā)布操作通告OMB！

科技觀(guān)察|B737MAX半年內(nèi)兩起空難，可怕的機(jī)器決策到底是對(duì)是錯(cuò)

從未忘記！埃塞航空ET302事故一周年祭，空難最終報(bào)告發(fā)布待定！

在高科技的今天，我們坐飛機(jī)可能會(huì)變得更危險(xiǎn)

專(zhuān)業(yè)人士深度分析：為何波音737MAX型客機(jī)發(fā)生墜機(jī)

波音飛機(jī)不安全! 空客飛機(jī)更安全? 不, 空客摔得夠早夠多

財(cái)迷心竅！美飛行員多次舉報(bào)飛機(jī)故障，美航空公司卻拒絕停飛！

美國(guó)已經(jīng)知道失事原因，具體的升級(jí)方案曝光，停飛將持續(xù)到升級(jí)

737MAX失事新發(fā)現(xiàn)！或因攻角傳感器高空飛行降溫造成故障

統(tǒng)計(jì)也能玩花樣 07（詹大師）~波音"折戟"血淋淋的教訓(xùn)

埃航空難初步調(diào)查報(bào)告出爐，戳破波音和美空管局詭辯

回顧1992年桂林空難：波音737飛機(jī)俯沖而下粉碎解體，141人遇難

波音 737 的“安全”和“利益”

157條人命，波音737MAX空難背后，是無(wú)止境的貪婪

波音737MAX，還有機(jī)會(huì)嗎？

波音737事故反思：該讓數(shù)據(jù)“接管”生命控制權(quán)嗎？

737MAX復(fù)飛：麥道殷鑒不遠(yuǎn)，望波音好自為之

“空中大巴”緣何秒變“空中靈車(chē)”

真相大白！波音公司再生事端 被爆出早就知道問(wèn)題 但現(xiàn)在不想修