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古代中國其實是一個海洋強(qiáng)國！一本書揭開被遺忘的海上中國史！

當(dāng)加勒比海盜，是一種怎樣的人生體驗？

一位老船長的強(qiáng)烈心聲：重視海員, 已經(jīng)迫在眉睫

訪中國第一位遠(yuǎn)洋船長陳干青先生故居感想

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科學(xué)網(wǎng)

E航海--為了更安全高效的航行

【必看】以“航海文化”為依托，改變海員現(xiàn)實處境！

中大號科考船探訪記

世界上公認(rèn)的十大兵書之七----【海權(quán)對歷史的影響】

海洋文明都熱愛航海開拓？ 希臘羅馬和維京人表示：能躺著收租誰還愿意出海！

你所不知道的戶外專業(yè)

一位遠(yuǎn)洋船長的思考：如何重塑海員地位，讓中國海員隊伍可持續(xù)發(fā)展？

古代中國是海上軍事強(qiáng)國嗎？

美國軍事院校

一個歷史問題，鄭和下西洋為何就停止了呢？

海權(quán)興 國運(yùn)興

專家視點(diǎn) | 海洋強(qiáng)國的實現(xiàn)需要有21世紀(jì)的海洋戰(zhàn)略意識

漫談世界上的海陸混合型國家，以及中國的制衡戰(zhàn)略

【直擊】亞丁灣營救人質(zhì)視頻曝光！特戰(zhàn)隊員如何突擊被劫持商船？

十七世紀(jì)的荷蘭，也曾經(jīng)是個海軍強(qiáng)國

外籍商船遇海盜慌忙升起中國國旗，海盜嚇得掉頭就逃

葫蘆島——東北航海人才的搖籃

以后船上值班不需要人了？這家公司開發(fā)人工智能值班

在16至19世紀(jì)的航海期間，水手們?nèi)绾卧诙鄠€月的航行中獲取淡水？

【專題】28歲做船長，33創(chuàng)業(yè)，薛船長有怎樣的航運(yùn)強(qiáng)國夢？丨海員之家

德國擁有強(qiáng)大的工業(yè)，為何海軍卻始終搞不過英國

美軍艦與菲律賓商船相撞負(fù)全責(zé) 維修費(fèi)預(yù)估高達(dá)34億

省科技館展出“海洋強(qiáng)國”海洋權(quán)益與軍事主題展 帶領(lǐng)公眾挺進(jìn)“海洋強(qiáng)國夢”

英荷戰(zhàn)爭：“海上馬車夫”的永久憾事