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廣州文史

【史話】中國造船航海簡史

中國船舶進(jìn)化簡史（多圖）

中國造船史發(fā)展

中國歷史上航海有多牛？你知道嗎？

明朝造船巔峰鄭和寶船：長140米，寬57米、排水千噸，亦真亦假？

宋代造船業(yè)發(fā)展

宋代海上絲綢之路 潘志宏

中國古代造船業(yè)：試論元、明兩代先進(jìn)的造船業(yè)

中國古代航海史

宋代造船業(yè)的發(fā)展與海外交往

126艘新船！韓國造船業(yè)開局太猛

漢代廣西合浦為什么會成為中國第一大港，又為什么在三國以后逐漸衰落？

漢代廣州就能造10層高樓船(圖)

中國最早“舶來品”在廣州南越王墓眾多出土文物印證廣州是我國古代“海絲”起點(diǎn)

廣西傳奇31：一船征百越，秦始皇統(tǒng)一嶺南趙佗建南越，它功不可沒

中國造船能力世界第一 ,已沒有不能建造的船

榮光歷史：宋朝造船業(yè)的發(fā)展

造船大王任元林，締造凈利潤超4億的民營船舶企業(yè)

“水運(yùn)之鄉(xiāng)”造船上檔次

全球最大級別穿梭油輪交付丨@中國船舶大連造船自主設(shè)計(jì)建造，這艘船的交付實(shí)現(xiàn)了我國航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)的雙重突破#中國制造@國資小新

韓國人嘲笑中國造的船質(zhì)量差|船舶|造船業(yè)|散貨船|運(yùn)輸船|大型集裝箱船

2022年前4個(gè)月中國造船業(yè)訂單下降近45%

全球前10大造船集團(tuán)包攬八成訂單！造船業(yè)整合加速

世界造船業(yè)之前是中日韓三足鼎立，現(xiàn)在日本也快不行了

古代造船業(yè)發(fā)展史

從唐宋時(shí)期的造船規(guī)模和出土文物，聊聊唐宋時(shí)期的造船業(yè)與航運(yùn)業(yè)

中國古代航海的最高點(diǎn)在漢朝嗎？

鄭和下西洋的真相:明成祖派人萬里追殺建文帝

東方的泰坦尼克號：“泰興”號400件文物珍品見證“海上絲路”