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國產(chǎn)高鐵列車中華之星夭折記：部長更迭改變命運(yùn)

原鐵道部部長傅志寰：中國高鐵是否掌握了核心技術(shù)？是！

中國高速鐵路的奠基人 中國鐵路大提速的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者 付志寰院士

中國鐵路電力機(jī)車史（2003前）

即將逝去的亞洲最大蒸汽機(jī)廠---大同機(jī)車廠(二）

電力火車頭：拉出中國黃金產(chǎn)業(yè)

最完整的韶山型系列電力機(jī)車（上）

永別了　生不逢時(shí)的中華之星

株機(jī)前世：建于戰(zhàn)亂，只想安安靜靜修火車，卻遭日寇反復(fù)轟炸

還記得那一抹浪漫的法國橙否？阿爾斯通8K型電力機(jī)車在中國的故事

他當(dāng)過張學(xué)良的機(jī)要秘書，1941年卻率部投誠，抗美援朝立下大功

中國人民解放軍開國上將（27）

18年前，韶山8型電力機(jī)車跑出'第一速'

南方最大鐵路樞紐城市 與鄭州齊名 被譽(yù)“中國電力機(jī)車之都”

一文讀懂中國電力機(jī)車60年發(fā)展之路

臥鋪動(dòng)車組首發(fā) 小郵票見證大發(fā)展

鐵道部就網(wǎng)絡(luò)與電話購票不暢致歉

國產(chǎn)高鐵列車之殤：以安全名義被質(zhì)疑終遭棄用

南北車的歷史和現(xiàn)狀

這就是鐵道部1850萬制作的宣傳片《中國鐵路》，看看吧

中國中車最全46家子公司組織架構(gòu)圖