川藏鐵路離我們?cè)絹碓浇?，成雅?1月底建成投運(yùn)！
西藏這個(gè)神秘的地方
總是令人向往的
也許，你還沒來得及
去領(lǐng)略318國(guó)道川藏線的美
但川藏鐵路，請(qǐng)不要錯(cuò)過了
因?yàn)?，它已?jīng)離我們?cè)絹碓浇?div style="height:15px;">
……
—雅安火車站正在建設(shè)中—
川藏鐵路成雅段中鐵二局項(xiàng)目部黨委書記謝玉洪表示，計(jì)劃每天以人工鋪軌300米的速度推進(jìn)軌道鋪設(shè)，預(yù)計(jì)在8月底完成所有鋪軌任務(wù)，保障項(xiàng)目11月底建成投運(yùn)，屆時(shí)從成都坐火車到雅安約1小時(shí)。它的通車將結(jié)束川西地區(qū)無鐵路的現(xiàn)狀，有利于發(fā)揮川西重鎮(zhèn)雅安“東聯(lián)成都、西進(jìn)康藏、南下攀西”的重要樞紐作用。
—川藏鐵路大致路線—
川藏鐵路起于四川省成都市，經(jīng)成都-雅安市-瀘定-康定-雅江縣-理塘縣-白玉縣-江達(dá)縣-昌都市-八宿縣邦達(dá)鎮(zhèn)-八宿-波密-林芝市-米林縣-朗縣-山南市-貢嘎縣，抵達(dá)西藏首府拉薩。全長(zhǎng)1629千米，建成后從成都開行至拉薩的列車僅需13個(gè)小時(shí)。
川藏鐵路各段建設(shè)進(jìn)展
成都至雅安段：接成蒲鐵路，新建正線長(zhǎng)約41公里，新建名山、雅安2個(gè)車站，設(shè)計(jì)行車速度160公里/小時(shí)。已于2014年開工建設(shè)，計(jì)劃于2018年11月底通車運(yùn)營(yíng)。
雅安至康定(新都橋)段：新建正線長(zhǎng)度約295公里，其中橋隧總長(zhǎng)240公里，占比81%，車站23個(gè)。設(shè)計(jì)行車速度200公里/小時(shí)，建設(shè)總工期7.5年。目前正在進(jìn)行可行性研究。
康定(新都橋)至林芝段：正線長(zhǎng)度約998公里，其中橋隧總長(zhǎng)約885公里，占比88.7%，車站76個(gè)。建設(shè)總工期7.5年。目前已完成預(yù)可行性研究。
拉薩至林芝段：新建正線長(zhǎng)約403公里，運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度435公里，其中正線橋隧總長(zhǎng)300公里，占比74%，新建車站34個(gè)，初期開展17個(gè)。設(shè)計(jì)行車速度160公里/小時(shí)，2014年先期開工，2015年全面開建，建設(shè)總工期7年。今年4月7日拉林鐵路第一座隧道嘎拉山隧道正式貫通。預(yù)計(jì)今年下半年，拉林鐵路將正式鋪軌。
川藏鐵路建成后縮短西藏與內(nèi)陸的距離，以前坐3天才能到達(dá)西藏，以后成都出發(fā)只需13個(gè)小時(shí)，它將帶領(lǐng)我們邂逅靈秀蜀地，走進(jìn)雪域天堂，這是一條真正“史詩級(jí)”的進(jìn)藏天路。
這一路，它將橫跨14條大江大河，征服21座4000米以上的雪山，飛越多座險(xiǎn)峻大峽谷，穿越無人區(qū)，途經(jīng)川藏線上最驚險(xiǎn)的通麥天險(xiǎn)和怒江72道拐，更將邂逅川藏的萬千美景、獨(dú)特風(fēng)情。
跨過大江大河
大渡河
雅礱江
金沙江
瀾滄江
怒江
尼洋河
征服4000米以上的雪山
折多山
高爾寺山
海子山
色季拉山
剪子彎山
“飛渡”天險(xiǎn)
大渡河峽谷
雅魯藏布江大峽谷
怒江72道拐
同時(shí)邂逅萬般美景
瀘定橋
海螺溝
新都橋
理塘草原
稻城亞丁
海子山姊妹湖
塔公草原
邦達(dá)草原
亞青寺
巴松措
魯朗林海
來古冰川
米堆冰川
林芝桃花溝
拉薩
這一路上，總有一種美，一種風(fēng)情，
一種獨(dú)特的韻味，深深吸引著你。
本文摘自
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