買一輛新車回來，絕大多數(shù)人都是愛護(hù)有加的，買回來同樣的車，在不同的人駕駛中，在未來這輛車會(huì)有不一樣的命運(yùn)。而汽車這種分化，大多從磨合期就開始了，磨合得好，后期開起來也就得心應(yīng)手，如果沒有得到很好的磨合保養(yǎng)，出點(diǎn)小毛病也就很難免了。
那么說到新車的磨合，其實(shí)和以前的車子不一樣，如今的汽車磨合其實(shí)沒有太多要注意事項(xiàng)，但是同樣需要磨合，不過更多是人與車之間的磨合，開多了也就懂了。
新車買回來的首個(gè)5000公里行程都算是磨合期。由于現(xiàn)在廠家都給車子做過冷磨合，所以新手車主并不太能感受到新車的不協(xié)調(diào)，而冷磨合其實(shí)也不能代替實(shí)際磨合，記住一些小細(xì)節(jié)，能夠讓你的愛車順利度過磨合期。
一、啟動(dòng)篇
一些愛護(hù)車的老司機(jī)，就算是老車也會(huì)做預(yù)熱，何況是新車，冷熱預(yù)熱是相當(dāng)有必要的。因?yàn)轭A(yù)熱可以讓構(gòu)件之間形成油膜，讓干磨損變成潤滑磨損，作為老司機(jī)你應(yīng)該知道前期工作和潤滑的重要性。
二、行駛篇
其實(shí)在行駛過程中，我們能做的工作是少之又少的，主要就是車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、擋位三者的一個(gè)控制。在前500公里，要注意不能跑到太高的速度，控制在60-70km/h，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的部件，在一個(gè)相對溫和的條件下先進(jìn)行初步磨合。
在1000公里以內(nèi)，我們可以讓車子跑到100km時(shí)速了，但是轉(zhuǎn)速依舊要在3000轉(zhuǎn)以下，同時(shí)要留意整個(gè)提速的線性，或者有無存在其他異常。
超過1000公里以后，可以飆一飚120公里時(shí)速了，注意別超速了。這也就是我們常說的拉高速，但是也不是一上來就能拉高速的，所以磨合新車的車主注意了，不要買了車就拉個(gè)高速耍。
還有就是擋位，新車切忌長期使用一個(gè)擋位，要合理切換，轉(zhuǎn)速變化不要過于激烈，自動(dòng)擋的車子要緩慢踩油門，做到持續(xù)的加速和自動(dòng)換擋，不用急加速和急剎車。
三、保養(yǎng)篇
其實(shí)新車保養(yǎng)比較容易，等著4S店的首保就好了，其他五油三水先別自己賣弄，最多就洗洗車，但是也不建議洗得太頻繁，新車最好還是在城里跑就好了，不然弄臟了經(jīng)常洗，會(huì)加速車漆的氧化。
大師總結(jié)：其實(shí)要養(yǎng)好車不難，定期保養(yǎng)，出了問題也要及時(shí)處理，至于駕駛方面，不要暴力開車就行了，要像對妹子那樣溫柔。
