很多朋友們現(xiàn)在都擁有一輛車或準備買車，對于不少人來說，汽車還依然屬于“奢侈品”，用血汗錢買回來的新車，少說也得開個10年吧。車子是否耐用和少毛病，與“磨合期”的操作是有很大關(guān)系的。已經(jīng)擁有車的朋友們，是不是現(xiàn)在有點后悔自己的車沒有被自己用對，剛買車的時候磨合沒注意，現(xiàn)在后悔莫及。
下面京車匯就跟大家介紹一下新車磨合。
冷車有必要預熱一下
合理的預熱可以幫助機油在發(fā)動機部件與部件之間形成“油膜”，從而減少發(fā)動機部件磨損。
轉(zhuǎn)速不要過高
現(xiàn)在一般民用車的發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速都可以到5500-6500轉(zhuǎn)，所以磨合期內(nèi)，轉(zhuǎn)速不要超過4000轉(zhuǎn)，保守一點不要超過3500轉(zhuǎn)就好。有的人連3000轉(zhuǎn)都不敢到，那大可不必。
不可長時間保持一個檔位
有些朋友為了讓車快過磨合,長掛五檔或四檔,為了磨車而磨車,其不知這樣會讓發(fā)動機快速老化,表面不平的前提下,又是長時間體力活,機器受不了的。
油門不要大起大落
全油門加速時發(fā)動機工作壓力會增大，如果是自動擋會觸發(fā)降擋，使得轉(zhuǎn)速突然拉升到很高。所以油門稍微溫柔點，還是以轉(zhuǎn)速不轟過4000轉(zhuǎn)為標準。
不要使用添加劑
磨合期機油加入添加劑后,會嚴重影響磨合效果,延長磨合期,甚至會與機油添加劑產(chǎn)生化學反應,生成油泥或出現(xiàn)氣泡,氣泡會使油壓降低,同時使?jié)櫥涣几訍夯?加快了磨損的速度。
長期不用車或短途用車
有的人雖然成為了有車族，但平時“不舍得”開車，只有放假時才開車出去玩，其實這樣的用車方式是很傷車的。引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹，電瓶也會因為長期的自然放電影響到使用壽命。
要讓機器有調(diào)整時間,別一天到晚讓它去跑,像出租一樣,最多開幾個小時就要放一放,讓它休一下,別買了新車又新鮮,又練手,周六周日滿城跑,可不知這對車有多少傷害。最好的方法是每隔幾天就跑一次車，跑個三四十分鐘。另外，總是短途用車也會傷車，車隨時在動但都開不遠，是傷車的重要原因。
行車時應及時換擋
這個技巧主要是針對手動擋車型的。在磨合期駕駛手動擋車型時，換擋要及時恰當，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速的錯誤行為，也不要長時間使用一個擋位（當然了，車速快時用最高擋的情況除外）。
切忌盲目“拉高速”
不少車主都有一個認識誤區(qū)，以為新車的“拉高速”就是開快車，然后就把新車開到高速公路上一通瘋跑……其實，拉高速不等于開快車，拉高速的正確方法是要拉發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速，千萬不要盲目開新車到高速公路開快車。
