信德海事網(wǎng)援引臺媒報(bào)道，近年陸續(xù)發(fā)生「德翔臺北」等重大海洋污染，環(huán)保署擬修正「海洋污染防治法部分條文」修正草案，污染海洋從最高一五○萬元提高至三億元（約合人民幣6725萬），惡意棄置油污者可能面臨一至七年徒刑，另也首度針對停靠臺灣港口進(jìn)口原油業(yè)者，征收海洋污染防治費(fèi)，預(yù)估可年收三億元。
另外，也增訂「鼓勵檢舉不法」、「追繳不法利得」等機(jī)制。“環(huán)保署”近期將召開公聽會，最快下會期送立法院審議。
“環(huán)保署”說，近年陸續(xù)發(fā)生多起船舶擱淺漏油或排放廢油水污染海洋事件，造成國內(nèi)海域環(huán)境嚴(yán)重?fù)p害，且船舶所有人時有延遲或不愿負(fù)擔(dān)污染清除費(fèi)用，致使政府與民間須付出龐大清除、處理等人力、物力經(jīng)費(fèi)。
“環(huán)保署”說，為使政府有足夠經(jīng)費(fèi)實(shí)時采取污染緊急應(yīng)變措施，并對未能查獲污染行為人之油污染受害者給予部分補(bǔ)償，參考油污損害民事責(zé)任公約（ＣＬＣ公約）、油污損害國際賠償基金公約（Fund公約）精神，成立海洋污染防治基金，對?？课覈劭趶暮Ｉ线\(yùn)輸進(jìn)口原油、重油等船只，依進(jìn)口種類及數(shù)量征收海洋污染防治費(fèi)，供防治、清除處理及補(bǔ)償用；應(yīng)繳而未繳者，可處六千元以上、三百萬元以下罰鍰。
新法也要求船舶所有人限期提出污染清除計(jì)劃及限期清除污染；并應(yīng)出具擔(dān)保函，確保船舶所有人完成污染清除及賠償。對于不出具擔(dān)保函或是船舶對海洋環(huán)境有造成污染之虞時，得禁止該船舶航行、開航等；若船舶所有人未履行損害賠償責(zé)任，更得限制船舶相關(guān)船員離境或出境。
若船舶所有人屆期仍未提出或未完成清除者，處一年至七年以下有期徒刑，并科卅萬元以上、三億元以下罰金，負(fù)責(zé)人、監(jiān)督策畫人員共同參與犯罪者，加重其刑至二分之一。
另針對棄置海洋污染物、未經(jīng)許可排放廢污水等刑度與罰鍰也提高。棄置海污者，最嚴(yán)重者增訂最低刑度三年以上有期徒刑，罰金從現(xiàn)行最高一五○萬元提高至三億元。未經(jīng)許可排放廢（污）水于保育區(qū)、未事先提送海洋污染防治計(jì)劃即利用海洋設(shè)施從事探采油礦等，也增訂最低刑度為六個月以上有期徒刑。
