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凱越日常使用維護(hù)問(wèn)題集合
使用篇
1問(wèn):輪胎的氣壓要多高才合適？
2問(wèn)：為什么凱越高速時(shí)左后視鏡抖動(dòng)？
4問(wèn)：凱越原配的防盜系統(tǒng)有自動(dòng)落鎖功能嗎？
6問(wèn)：如何使用凱越手套箱內(nèi)的空調(diào)？
7問(wèn)：遙控有時(shí)候失靈如何解決？
10問(wèn)：為什么行李箱用遙控去打開(kāi)的話，好像不是很容易？
11問(wèn)：凱越油耗高嗎?
14問(wèn)：手動(dòng)波的凱越空檔滑行是否省油？
18問(wèn)：如何計(jì)算油耗?
20問(wèn)：夏季水箱水燒開(kāi)該怎么辦?
21問(wèn)：用遙控鑰匙開(kāi)后備箱取完?yáng)|西后再關(guān)閉,是否需要再用遙控鑰匙鎖車(chē)一次？
22問(wèn)：KY的天窗如何操作，有時(shí)候覺(jué)得總是關(guān)不好？
74問(wèn)：凱越新車(chē)主應(yīng)該知道車(chē)的那些細(xì)節(jié)？
85問(wèn)：為什么剎車(chē)時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生聲響？
86問(wèn)：行駛過(guò)程中為什么會(huì)出現(xiàn)手剎燈一閃一閃或者常亮的情況？
90問(wèn)：汽油表顯示不準(zhǔn)的原因是什么？
94問(wèn)：開(kāi)暖風(fēng)耗油嗎？
95問(wèn)：冷車(chē)啟動(dòng)和怠速停車(chē)時(shí)有點(diǎn)發(fā)抖是什么原因造成的？
外觀篇
34問(wèn)：前杠和翼子板漆擦掉了緩幾天補(bǔ)可以嗎?
44問(wèn)：什么是封釉？
45問(wèn)：車(chē)漆該如何保養(yǎng)？
52問(wèn)：凱越新車(chē)是否需要進(jìn)行底盤(pán)封塑？
59問(wèn)：如何清除車(chē)玻璃上的不干膠標(biāo)貼？
71問(wèn)：如何及時(shí)處理車(chē)漆上的鳥(niǎo)糞？
93問(wèn)：如何處理車(chē)身上的小劃痕？

養(yǎng)護(hù)篇
1問(wèn)：輪胎的氣壓要多高才合適？
3問(wèn)：早上冷車(chē)啟動(dòng)是不是需要預(yù)熱？
28問(wèn)：如何解決凱越車(chē)內(nèi)異響問(wèn)題？
31問(wèn)：雨刷噴水壺里能加水嗎?
37問(wèn)：為什么氣門(mén)容易形成積炭？ 如何解決？
35問(wèn)：輪胎怎樣正確使用和維護(hù)
39問(wèn)：新車(chē)怎么磨合?
40問(wèn)：如何對(duì)車(chē)進(jìn)行日常保養(yǎng)?
43問(wèn)：新車(chē)需要注意些什么？
46問(wèn)：怎樣維護(hù)汽車(chē)電池？
47問(wèn)：怎樣自檢凱越自動(dòng)空調(diào)故障？
48問(wèn)：如何避免形成積碳？
51問(wèn)：剎車(chē)系統(tǒng)為什么要定期保養(yǎng)？
70問(wèn)：什么時(shí)候加油比較合適？
82問(wèn)：空調(diào)有異味如何清洗？
83問(wèn)：多少時(shí)間、多少里程對(duì)凱越進(jìn)行哪些項(xiàng)目的保養(yǎng)？
駕駛篇
15問(wèn)：1.6手波的YY如何換檔？
16問(wèn)：YY在一定使速下的噪音增大和異常抖動(dòng)的原因是什么？
26問(wèn)：如何做到車(chē)遇積水巧過(guò)關(guān)?
29問(wèn)：下雨天后視鏡不清楚咋辦?
30問(wèn)：高速行駛中爆胎后如何處理？
49問(wèn)：遭遇冰雹怎么辦？
56問(wèn)：手動(dòng)檔車(chē)再換擋時(shí)為什么會(huì)頓挫？
57問(wèn)：手動(dòng)檔怎樣換檔最合適？
58問(wèn)：手動(dòng)檔車(chē)如何正確操作離合器？
72問(wèn)：手動(dòng)檔凱越在坡上如何起步？
78問(wèn)：倒檔為什么不好掛？
常識(shí)篇
5問(wèn)：怎樣區(qū)分凱越車(chē)型號(hào)？（1.6版）
8問(wèn)：為什么凱越著車(chē)后起步會(huì)有＂滋＂的一聲異響？
12問(wèn)：自動(dòng)落鎖功能有何好處和壞處？
17問(wèn)：如何辨認(rèn)凱越原廠常用配件？
19問(wèn)：凱越的胎噪為什么明顯？
23問(wèn)：凱越防盜系統(tǒng)如何工作？
25問(wèn)：如何選擇倒車(chē)?yán)走_(dá)?
27問(wèn)：什么叫發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，具體是什么表現(xiàn)？
32問(wèn)：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)用起動(dòng)機(jī)再次起動(dòng)對(duì)車(chē)有危害嗎？
33問(wèn)：盤(pán)式剎車(chē)和鼓式剎車(chē)有什么區(qū)別？
36問(wèn)：為什么輪胎充氮?dú)?/a>好？
38問(wèn)：輪胎規(guī)格是怎樣表示的？
41問(wèn)：如何理解車(chē)的保養(yǎng)級(jí)別？
50問(wèn)：凱越ABS為什么常亮？
53問(wèn)：新車(chē)磨合期的概念？
54問(wèn)：底盤(pán)封塑和裝甲的區(qū)別是什么？
73問(wèn)：凱越的倒車(chē)燈只有一個(gè)嗎？
75問(wèn)：什么叫車(chē)的“一?！?、“二?！焙汀叭！?？
76問(wèn)：怎樣正確計(jì)算油耗？
79問(wèn)：輪胎上的紅點(diǎn)與黃點(diǎn)有什么含義？
80問(wèn)：為什么開(kāi)空調(diào)時(shí)有異味？
84問(wèn)：怎樣判斷輪胎磨損的極限？
91問(wèn)：什么是正時(shí)皮帶？它有什么功能？
92問(wèn)：為什么要進(jìn)行定期排放檢測(cè)？
維修篇
9問(wèn)：凱越車(chē)鑰匙丟了怎么辦？
13問(wèn)：新車(chē)方向跑偏怎么辦？
24問(wèn)：油表不準(zhǔn)的原因是什么？
42問(wèn)：電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障如何診斷排除？
55問(wèn)：請(qǐng)問(wèn)凱越車(chē)上所有的燈泡規(guī)格型號(hào)？
60問(wèn)：凱越的剎車(chē)為什么有異響？
61問(wèn)：燃油油表為什么有很大的誤差？
62問(wèn)：車(chē)的怠速不穩(wěn)是什么原因？
63問(wèn)：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮怎么辦？
64問(wèn)：為什么時(shí)鐘會(huì)缺字？
65問(wèn)：主鑰匙上的小螺絲會(huì)發(fā)生脫落丟失怎么辦？
66問(wèn)：冷卻液少了許多是怎么一回事？
67問(wèn)：我的CD機(jī)有故障該怎么辦？
68問(wèn)：剎車(chē)燈泡不亮了能免費(fèi)更換嗎？
69問(wèn)：手剎燈怎么亮了？
77問(wèn)：轉(zhuǎn)向燈的閃爍頻率突然加快是什么原因？
81問(wèn)：怎樣選用火花塞？
87問(wèn)：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是哪里出現(xiàn)問(wèn)題了？
88問(wèn)：冷卻系統(tǒng)失靈的原因有哪些，如何解決？
89問(wèn)：什么原因?qū)е缕?chē)的輪胎出現(xiàn)“鼓包”現(xiàn)象？
96問(wèn)：車(chē)在使用暖風(fēng)的時(shí)候不夠熱應(yīng)如何檢修排除？
問(wèn)：輪胎的氣壓要多高才合適？
答：廠家要求的標(biāo)準(zhǔn)氣壓是210千帕,也就是每平方厘米2.14公斤。在實(shí)際使用中，夏天可以加到2.2至2.3，冬天可以加到2.4。氣壓稍高點(diǎn)可以減少輪胎與地面的摩擦力，相對(duì)省油，但還是按照廠家的要求去做是最安全可靠的。
問(wèn)：為什么凱越高速時(shí)左后視鏡抖動(dòng)？
答：先天缺陷，也許是設(shè)計(jì)上的問(wèn)題。有些人換了新的就好了，但有些人換了新的問(wèn)題依舊。
問(wèn)：早上冷車(chē)啟動(dòng)是不是需要預(yù)熱？
答：廠家并未規(guī)定冷車(chē)必須預(yù)熱，但預(yù)熱對(duì)車(chē)有好處。
需要預(yù)熱的理由：      
      1  現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是電噴《電子控制燃油噴射》發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)分開(kāi)環(huán)和閉環(huán)，冷車(chē)啟動(dòng)是開(kāi)環(huán)狀態(tài)，尾氣排放最大，發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)是按設(shè)定程序工作，工作狀態(tài)不是很好，冷車(chē)不宜立即行車(chē)。
      2  經(jīng)過(guò)一夜或數(shù)夜的停放，機(jī)油大部分已沉到油底殼內(nèi)，加上此時(shí)機(jī)油粘度高，上油需要一個(gè)過(guò)程，所以發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)件的磨損量最大，也不宜立即行車(chē)。
早上冷車(chē)預(yù)熱時(shí)間可以根據(jù)天氣狀況而定，冬天預(yù)熱時(shí)間2——4分鐘，夏天預(yù)熱時(shí)間1分鐘左右，春秋天1——2分鐘，靠自己平時(shí)的經(jīng)驗(yàn)和出門(mén)的急緩可以延長(zhǎng)或提前
問(wèn)：凱越原配的防盜系統(tǒng)有自動(dòng)落鎖功能嗎？
答：凱越在著車(chē)后，原裝的防盜系統(tǒng)不帶自動(dòng)落鎖功能，但如果車(chē)輛在熄火后，拔出鑰匙后，3分鐘內(nèi)車(chē)輛會(huì)自動(dòng)落鎖。如果用遙控開(kāi)鎖，然后30秒內(nèi)不對(duì)車(chē)輛進(jìn)行任何操作（開(kāi)門(mén)，開(kāi)行李箱），車(chē)子會(huì)自動(dòng)上鎖。這個(gè)功能是用來(lái)防止離開(kāi)車(chē)以后，誤操作開(kāi)鎖的。
問(wèn)：怎樣區(qū)分凱越車(chē)型號(hào)？（1.6版）
答：０４款四門(mén)把手電鍍金屬的，前大燈及擋風(fēng)玻璃是進(jìn)口的，后備箱的英文為（１.６ＬＥ＆１.６ＬＸ）
　?。埃悼钏拈T(mén)把手改為塑料拉手，前大燈及擋風(fēng)玻璃是進(jìn)口的，儀表臺(tái)上多了一個(gè)后備箱開(kāi)啟指示燈，后備箱的英文為（１.６ＬＥ＆１.６ＬＸ）
　?。埃犊畹乃拈T(mén)拉手和０５款的一樣，前大燈及擋風(fēng)玻璃是國(guó)產(chǎn)的，要比０５和０４款的前大燈及擋風(fēng)玻璃便宜一半，后排坐椅中間少了一個(gè)頭枕，加裝了倒車(chē)?yán)走_(dá)，后備箱不表示，只有上海通用的字樣
問(wèn)：如何使用凱越手套箱內(nèi)的空調(diào)？
答：凱越在副駕駛的手套箱內(nèi)有一個(gè)?。⒈洌⑹痔紫鋬?nèi)上部有一個(gè)小開(kāi)關(guān)，也就是說(shuō)如果你不需要手套箱內(nèi)制冷，那么就這個(gè)開(kāi)關(guān)自然很有用了！
問(wèn)：遙控有時(shí)候失靈如何解決？
答：如果不是電路問(wèn)題，應(yīng)立即更換遙控裝置的電池。通常來(lái)說(shuō)，遙控裝置的電池使用不能超過(guò)一年。
問(wèn)：為什么凱越著車(chē)后起步會(huì)有＂滋＂的一聲異響？
答：正?，F(xiàn)象，是ＡＢＳ泵啟動(dòng)檢測(cè)的聲音．
問(wèn)：凱越車(chē)鑰匙丟了怎么辦？
答：只能去4S補(bǔ)。一般4S會(huì)給你一把帶電腦芯片的新鑰匙，你可以先去普通的鎖匠那里按照備用鑰匙的圖樣打磨好，再回來(lái)交給4S加上電腦編碼，就成為一把帶遙控的新鑰匙。
配鑰匙的費(fèi)用在500-600元之間，所以代價(jià)還是很大的。
如果不去4S，只是照備用鑰匙打磨一把不含電腦芯片的鑰匙，那就只能開(kāi)門(mén)，不能發(fā)動(dòng)汽車(chē)。
問(wèn)：為什么行李箱用遙控去打開(kāi)的話，好像不是很容易？
答：用遙控打開(kāi)行李箱需要按住開(kāi)行李箱按鈕1-2秒。
問(wèn)：凱越油耗高嗎?
答：油耗高低取決于多種因素，如：駕駛習(xí)慣、車(chē)況（如胎壓等）、路況、載重、空調(diào)、油品質(zhì)量等。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，凱越1.6手動(dòng) 檔車(chē)百公里油耗8-10升，與其它可比車(chē)型油耗處同一區(qū)間；凱越自動(dòng)檔（1.6的）10-12升，比其它可比車(chē)型油耗高1升左右。
問(wèn)：自動(dòng)落鎖功能有何好處和壞處？
答：自動(dòng)落鎖功能有利有弊：
弊：自動(dòng)落鎖的車(chē)在交通事故中逃生的概率降低。
利：在治安不好的地區(qū)，自動(dòng)落鎖可防搶包。
問(wèn)：新車(chē)方向跑偏怎么辦？
答：很多凱越新車(chē)都向右跑偏，其實(shí)并不明顯，只要開(kāi)車(chē)不是雙手離開(kāi)方向盤(pán)，根本不會(huì)影響駕駛。如果硬是覺(jué)得不爽，可以去4S售后做一下四輪定位，保修期內(nèi)是免費(fèi)的。調(diào)整完了以后不會(huì)跑偏，或者跑偏極不明顯，但方向盤(pán)會(huì)向右歪2~3度，對(duì)行車(chē)沒(méi)有任何影響。
問(wèn)：手動(dòng)波的凱越空檔滑行是否省油？
答：現(xiàn)在的車(chē)從安全性的角度，從車(chē)經(jīng)濟(jì)性角度，還有對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)操作變速箱安全性考慮，不提倡大家空擋滑行，因?yàn)楸旧硐?a target="_blank" jquery1326737554142="152">賽歐車(chē)還有凱越車(chē)，手擋在電腦里面設(shè)計(jì)一個(gè)減速、減油模式，你在帶著擋，通過(guò)傳感器檢測(cè)以后，能夠知道我這個(gè)車(chē)正在減速，這時(shí)候通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)控制會(huì)走另外一個(gè)模式，能夠少?lài)娪?，或者有時(shí)候不噴油，來(lái)完善發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)運(yùn)行的需要。如果你掛著空擋以后，突然沒(méi)有負(fù)載了，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有個(gè)別會(huì)產(chǎn)生死機(jī)，因?yàn)椴缓脜^(qū)分這種情況，并且這種情況一個(gè)是在駕駛學(xué)校培訓(xùn)的時(shí)候不允許空擋滑行。還有從我們實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)講，空擋滑行，尤其是高擋車(chē)，像別克系列還是大眾系列基本都有這種模式，從經(jīng)濟(jì)性、從省油來(lái)講空擋滑行也不省油。這個(gè)客戶(hù)可以先把自己的駕駛習(xí)慣改一下，不要進(jìn)行空擋滑行。另外到維修站重新記錄一下最新的狀態(tài)，這樣應(yīng)該可以把問(wèn)題解決。
問(wèn)：1.6手波的YY如何換檔？
答：從凱越1.6LE-MT發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱工況圖看換檔時(shí)機(jī)
一、先從發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖來(lái)看看超車(chē)提速的最好轉(zhuǎn)速
最高扭矩是[email=142Nm@4000rpm]142Nm@4000rpm[/email]，3300～4500轉(zhuǎn)之間是個(gè)相對(duì)平坦的峰值區(qū)間，超車(chē)要想獲得最好的提速效果，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在這個(gè)范圍會(huì)比較好
二、從發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖換檔前后的合理轉(zhuǎn)速范圍
由于升檔時(shí)通常都是加速過(guò)程，所以選擇升檔后發(fā)動(dòng)機(jī)仍工作在扭矩比較大的轉(zhuǎn)速范圍為宜。從省油的角度考慮，能升檔的情況下升檔越早就越省油，扭矩大和升檔早是矛盾的，所以?xún)上嘟Y(jié)合，要找最早可升檔時(shí)扭矩而有不太小還行的點(diǎn)。
由于高速、高轉(zhuǎn)速平常用的不多，加速換檔也不涉及到，就不考慮曲線右邊的情況了，只說(shuō)最高扭矩點(diǎn)的前一部分，最高扭矩是[email=142Nm@4000rpm]142Nm@4000rpm[/email]，理論上在4000轉(zhuǎn)時(shí)勁最大，提速最好，實(shí)際不要差太多就行了，可以看到在大概在1800rpm處有個(gè)明顯的奇點(diǎn)，1800之前的扭矩下降較快，所以偶認(rèn)為在1800轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)應(yīng)該是一個(gè)比較舒服的狀態(tài)（不是太費(fèi)勁）。1800轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)應(yīng)的扭矩大概是128Nm，正好是理論最大扭矩的90%，9成的扭矩能利用上應(yīng)該可以了。
所以偶就選擇不小于1800轉(zhuǎn)為升檔后發(fā)動(dòng)機(jī)新的起點(diǎn)轉(zhuǎn)速。（選擇經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速的下限2000轉(zhuǎn)也可以）
三、從變速箱工況圖來(lái)看換檔速度
1檔升2檔：從工況圖來(lái)看，[email=20km@2000rpm]20km@2000rpm[/email]應(yīng)該是最低點(diǎn)了，低于這個(gè)點(diǎn)換到2檔后就跑出2檔的工作曲線，在這個(gè)點(diǎn)升檔后大概是1300rpm，雖然可以，但不是最好狀態(tài)。當(dāng)約[email=23km@2800rpm]23km@2800rpm[/email]時(shí)升檔后轉(zhuǎn)速約1800，所以理論上看2800轉(zhuǎn)是1檔升2檔的比較好（沒(méi)看工況圖前直接覺(jué)得2000轉(zhuǎn)就可以了，看樣子即使不到2800轉(zhuǎn)，也要高一些才好）
2檔升3檔：同上分析，約[email=40km@2700]40km@2700[/email]轉(zhuǎn)換檔
3檔升4檔：最低換檔點(diǎn)[email=50km@2500]50km@2500[/email]轉(zhuǎn)
4檔升5檔：最低換檔點(diǎn)[email=60km@2200]60km@2200[/email]轉(zhuǎn)
上面說(shuō)的最低換檔點(diǎn)，如果不太在意油耗，對(duì)于KY的高速發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，高轉(zhuǎn)速換檔、高轉(zhuǎn)速工作應(yīng)該是比低轉(zhuǎn)速有好處的。
這些是理論值，實(shí)際上以此為參照，一定范圍內(nèi)換檔即可。
問(wèn)：YY在一定使速下的噪音增大和異常抖動(dòng)的原因是什么？
答：pound提交的技術(shù)報(bào)告
首先報(bào)告一下情況：
俺的手波1.6，最早是發(fā)現(xiàn)在開(kāi)到100邁多點(diǎn)兒的時(shí)候車(chē)會(huì)強(qiáng)烈震動(dòng)一下，噪音增大，
但過(guò)了這個(gè)點(diǎn)就沒(méi)問(wèn)題，困擾了我N久，因?yàn)樯狭烁咚倏傄^(guò)百呀。
在壇子上發(fā)了帖子，大家討論，發(fā)現(xiàn)也有N多人是這個(gè)樣子滴，郁悶呀！
解決過(guò)程：
問(wèn)了汽修專(zhuān)家，在壇子上也問(wèn)了幾位常來(lái)的專(zhuān)家，基本的答案都是輪胎的動(dòng)平衡問(wèn)題。
不就是動(dòng)平衡嗎，丈桿子的朋友（都是開(kāi)修理廠地）給找了家米胎制定店，四輪都拆下，
作了精細(xì)動(dòng)平衡，4個(gè)胎都是0了，OK。安上，胎壓測(cè)試OK，去跑了高速，問(wèn)題依舊。
回來(lái)接著做了四輪定位，好的很，沒(méi)問(wèn)題。上架子把車(chē)支起來(lái)，
看看發(fā)動(dòng)機(jī)螺絲有無(wú)松框的，也OK，
專(zhuān)家說(shuō)：要不就是拉桿球頭框量大了，要不測(cè)測(cè)。
我想了想算了，改天再說(shuō)吧，人家那也有買(mǎi)賣(mài)忙呢！
而且我覺(jué)得新車(chē)也不會(huì)有那么大問(wèn)題。
都說(shuō)車(chē)有共振點(diǎn)，也許俺地車(chē)也有共振點(diǎn)。
找了個(gè)寧?kù)o的深夜救上了京通快速（深夜2點(diǎn)，因?yàn)槿藰O少，還沒(méi)攝像頭，呵呵）
五檔,3000RPM，100Km/H 抖呀
四檔,3000RPM，80Km/H  抖呀
莫非真是發(fā)動(dòng)機(jī)共振，為了準(zhǔn)確測(cè)試，進(jìn)行了比較危險(xiǎn)的兩次測(cè)試
把發(fā)動(dòng)機(jī)拉到100Km/H，開(kāi)始噪音增大了，穩(wěn)住油門(mén)，開(kāi)到一個(gè)大下坡處。
確保左右沒(méi)車(chē)，前后500m沒(méi)車(chē)，關(guān)閉鑰匙門(mén)，豎起耳朵仔細(xì)聽(tīng)，世界平靜了
如次又驗(yàn)證了1次，還是如此，原來(lái)真是共振點(diǎn)的問(wèn)題。哈哈，高興，一塊心病呀！
不過(guò)這個(gè)問(wèn)題是無(wú)法解決的，我還白花了20元高速費(fèi)外帶驚心動(dòng)魄2次！
總結(jié)：
1。車(chē)子在特定速度下抖動(dòng)和噪音增大（注意是速度）
  原因：四輪動(dòng)平衡問(wèn)題，要不就是拉桿球頭框量大了（維護(hù)可解決）
2。車(chē)子在特定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下抖動(dòng)和噪音增大
  原因：發(fā)動(dòng)機(jī)托架的螺絲松動(dòng)（緊固可解決），要不就是發(fā)動(dòng)機(jī)的共振點(diǎn)（無(wú)法解決
問(wèn)：如何辨認(rèn)凱越原廠常用配件？
答：
空氣濾清器:首先包裝藍(lán)盒有GM標(biāo)志,防偽標(biāo)封口,  打開(kāi)配件本身有GMDAT印  和 編碼號(hào)96553450, 套密封圈.  最重要的是,配件白色無(wú)任何異味.此為進(jìn)口真品
汽濾:包裝同上,打開(kāi)配件本身只有GMDAT印無(wú)編碼,上貼長(zhǎng)方形GM防偽標(biāo),細(xì)看  漆  面光滑,烤漆手感沉重,(辨認(rèn)難度*****)
機(jī)濾:包裝GM藍(lán)盒,打開(kāi)有GM  DAEWOO標(biāo)編碼96395221,下口封閉嚴(yán)實(shí);上貼長(zhǎng)方行防偽標(biāo),手感沉重.漆面光滑(烤漆)(辨認(rèn)難度****)此為進(jìn)口黑色,上海產(chǎn)為白色
空調(diào)濾芯: 包裝GM藍(lán)盒,上貼標(biāo)簽,標(biāo)簽上有編碼96554378,有GM防偽標(biāo)有X型針印,有紅色生產(chǎn)批次數(shù)字,打開(kāi)配件上有英.韓文說(shuō)明;GMDAT印和編碼,一面有網(wǎng)狀塑料底,絕無(wú)異味(辨認(rèn)指數(shù)*)
機(jī)濾汽濾不好辨認(rèn),聽(tīng)說(shuō)假件的防偽標(biāo)上的數(shù)字相同,一次拿兩個(gè)比較,就能分辨,而且漆面暗淡.
1.6正時(shí)皮帶:  配件本身編碼96417177 蓋茨品牌  MADE  IN  UK 全為紅字
                  外包裝為透明塑料袋,標(biāo)簽上的防偽標(biāo)上有X型針形的印記.(這
                  是辨認(rèn)的唯一標(biāo)記).
1.6正 時(shí) 輪:  漲緊輪基座為鋁.輪為塑料,有編碼96350550  MADE  IN  KOREA
                  副廠的沒(méi)有產(chǎn)地.
1.6惰    輪:    塑料輪,中間有螺帽,桿.  副廠的據(jù)說(shuō)螺帽薄,不好裝.
                    編碼為96350526
1.6發(fā) 電 帶:    配件本身編碼96183108,  紅字  MADE IN KOREA
                    紙皮包裝.標(biāo)簽上有紅色的生產(chǎn)批號(hào).防偽標(biāo)同正時(shí)帶.
1.6發(fā)電機(jī)漲緊輪: 配件本身有編碼96349976,  MADE IN KOREA
注意,看清每一個(gè)字,少一項(xiàng)都不成!
比如皮帶里的"X形針印"的"針"字很重要的:既是X形,又有針印!
問(wèn)：如何計(jì)算油耗?
答：參看以下方法：
一、基本公式：
消耗掉的油量/行駛里程=每公里油耗（一般以百公里油耗為標(biāo)準(zhǔn)口徑，則X100）
二、舉例說(shuō)明：
長(zhǎng)途跋涉前進(jìn)加油站，直接把油箱加滿(mǎn)，里程表清零，然后開(kāi)始進(jìn)入你的旅程；車(chē)輛行駛400公里時(shí)再次進(jìn)入加油站加油，加滿(mǎn)后加油機(jī)顯示44升，你的每公里油耗為=44/400=0.11升，百公里油耗為11升！
三、更科學(xué)一點(diǎn)
個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不同，走的路不同，車(chē)輛負(fù)載不同，輪胎氣壓不同，逆風(fēng)順風(fēng)不同，天氣不同，發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)不同，所以。。即便是同品牌與型號(hào)的車(chē)，油耗也不會(huì)相同。而對(duì)于同一輛車(chē)來(lái)講，稍微科學(xué)一點(diǎn)的方法是計(jì)算平均油耗。
例如一次旅行，行程20000公里，你可以將N次加油的結(jié)果平均一下，這樣得出一個(gè)綜合路況的平均油耗。在把最高油耗和最低油耗記錄一下，你就對(duì)自己的車(chē)有底了。
如果有足夠的精力和耐心，還可以常年累月的將每次加油的情況都記錄下來(lái)，包括加油站，油價(jià)，天氣，路況，是否使用空調(diào)等等，然后通過(guò)EXCEL計(jì)算出來(lái)一張綜合油耗表。
四、不科學(xué)加油與計(jì)算方法
很多人習(xí)慣每次加1/3箱油，號(hào)稱(chēng)是減少車(chē)輛負(fù)載，這可不是個(gè)好辦法，油泵在油箱里呢，總得不到充分的冷卻，不是好事！
很多人習(xí)慣用金額計(jì)算法來(lái)算油耗，一來(lái)就說(shuō)，我200元油錢(qián)跑了300公里，誰(shuí)知道你加的油單價(jià)是多少啊，還要算一遍，麻煩！
很多人習(xí)慣一早去加油，據(jù)說(shuō)這時(shí)候油溫低，同樣的加油量，實(shí)際獲得的燃油多一點(diǎn)，與熱脹冷縮有關(guān)。
六、還有更科學(xué)的嗎？
轉(zhuǎn)一個(gè)帖子，是中國(guó)加油站網(wǎng)提供的油品知識(shí)。我看了是頭昏。。
一、附油箱存油數(shù)和道理
　　當(dāng)汽車(chē)油箱的汽油下降到附油箱存油數(shù)時(shí)，加油告急燈就會(huì)亮（一般油表還剩一小格半，極個(gè)別車(chē)除外），任何車(chē)的附油箱存油數(shù)都必須保持能開(kāi)到下個(gè)加油站。通常每一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)思想不同、車(chē)的油耗不同，其設(shè)計(jì)的附油箱存油數(shù)也不同。但是都可以保證汽車(chē)加油告急燈就是亮后還可以開(kāi)上50公里到100公里或以上。例如，花冠車(chē)油箱的標(biāo)準(zhǔn)是50升，附油箱存油數(shù)是15升，如果慢慢的加到流出來(lái)時(shí)，還可以再多加3到4升（是油箱加油拐脖的容積，此時(shí)超標(biāo)加油總量可以到53升了）。花冠車(chē)15升的附油箱存油數(shù)可以保證汽車(chē)加油告急燈亮后還能跑到150公里到200公里，這是為了保證特別粗心的人也不會(huì)因?yàn)橥浖佑蜔穗娮悠捅煤鸵驗(yàn)槿庇蛼佸^在半道，這樣的設(shè)計(jì)思想是可以大大的降低電子汽油泵和因?yàn)槿庇蛼佸^的人為故障率。
二、油耗的計(jì)算和方法
      1、理論性的臺(tái)架油耗測(cè)試（車(chē)的重量是滿(mǎn)載或滿(mǎn)負(fù)荷）
      把發(fā)動(dòng)機(jī)架在臺(tái)架上，控制環(huán)境溫度，正面電風(fēng)扇吹，后面帶上水負(fù)載，模擬汽車(chē)的行駛狀態(tài)，用計(jì)算機(jī)控制并且計(jì)算和畫(huà)出：功率、升功率、扭力、缸壓、進(jìn)氣和排氣溫度、百公里等油耗等的數(shù)據(jù)和曲線圖表。這個(gè)百公里等油耗的數(shù)據(jù)與大家實(shí)際數(shù)據(jù)不一樣，是供廠家挑發(fā)動(dòng)機(jī)和調(diào)試車(chē)的數(shù)據(jù)用的。有的車(chē)宣傳品上的數(shù)據(jù)就是用的這個(gè)數(shù)據(jù)；有的車(chē)宣傳品上的數(shù)據(jù)是根據(jù)2項(xiàng)的權(quán)威的油耗測(cè)試結(jié)果再修正百公里等油耗的數(shù)據(jù)后給出的。大家一般開(kāi)車(chē)的數(shù)據(jù)比這個(gè)高，個(gè)別人在順風(fēng)、下坡多的路上，千方百計(jì)的用省油的方法和不精確的加油計(jì)量數(shù)是可以比生產(chǎn)廠家宣傳品上的數(shù)據(jù)還低。更有甚者的是什么節(jié)油大賽，把車(chē)的重量盡量減少（車(chē)的重量已經(jīng)不是滿(mǎn)載），什么光腳、空檔滑行、清空后背箱等等，這時(shí)跑的油耗什么意義也沒(méi)有。
      2、權(quán)威的油耗測(cè)試
　　在專(zhuān)門(mén)的實(shí)驗(yàn)車(chē)場(chǎng)的專(zhuān)門(mén)跑道上，在規(guī)定的濕度、氣壓、胎壓等，在滿(mǎn)載等速的條件下（秤重坐滿(mǎn)人和后背箱加配重物）；用專(zhuān)門(mén)的計(jì)量?jī)x器（帶刻度的量杯、流量計(jì)等）切斷車(chē)輛原來(lái)的供油系統(tǒng)，用計(jì)量?jī)x器量杯內(nèi)的油跑幾十或百米（好象是這樣的，不計(jì)算加速時(shí)的油耗，不能滑行）的來(lái)回路后，除二計(jì)算出的百公里等油耗等的數(shù)據(jù)。
      3、比較準(zhǔn)確的油耗測(cè)試
　　由專(zhuān)門(mén)的人選擇實(shí)驗(yàn)的路，在規(guī)定的濕度、氣壓、胎壓等，在滿(mǎn)載等速的條件下（秤重坐滿(mǎn)人和后背箱加配重物）；用專(zhuān)門(mén)的帶刻度的油箱跑100公里的來(lái)回路后（可以計(jì)算進(jìn)加速時(shí)的油耗，但是不能滑行），除二計(jì)算出的實(shí)際百公里等油耗的數(shù)據(jù)。
      4、比較麻煩的報(bào)紙、雜志的實(shí)際駕駛車(chē)輛的油耗測(cè)試
　　由報(bào)紙、雜志組織專(zhuān)門(mén)的人選擇普通的實(shí)驗(yàn)路，在同樣的加油站用同樣的加油槍并在地上畫(huà)出前后輪的停車(chē)位置后，把油慢慢的加到剛剛流出時(shí)，可能在滿(mǎn)載或不滿(mǎn)載的條件下，基本等速的跑100公里后回到加油站同樣的位置，用同樣的加油槍再次把油慢慢的加到剛剛流出時(shí)看加油機(jī)的數(shù)算出實(shí)際百公里的油耗數(shù)據(jù)（沒(méi)做滿(mǎn)人，后背箱也沒(méi)加配重物）。這個(gè)百公里油耗數(shù)據(jù)是包括了加速，少量的減速和收油滑行以及個(gè)人駕駛技術(shù)的誤差；是更接近大家在經(jīng)濟(jì)車(chē)速下跑長(zhǎng)途的實(shí)際數(shù)據(jù)，還是有點(diǎn)意義的。
      5、可以經(jīng)常使用的普通的簡(jiǎn)易可行的油耗測(cè)試
　　大家可以固定加油站（選擇好的，計(jì)量準(zhǔn)的，老的加油站），在同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時(shí)。此時(shí)把里程表歸零，可以專(zhuān)門(mén)跑一趟100公里或長(zhǎng)途，也可以就是實(shí)際上下班使用的里程，跑到附油箱加油告急燈亮?xí)r，再到同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時(shí)計(jì)算加進(jìn)多少油。用加的油和跑的公里數(shù)計(jì)算出百公里的油耗。例如跑了100公里加了7.3升油，百公里油耗就是7.3升（附油箱加油告急燈不會(huì)亮的）。又例如跑到附油箱加油告急燈亮?xí)r，到加油站加了36升油，看里程表是450公里；就用36升被4.5除得到8，這個(gè)8就是你的百公里油耗。再例如你隨便跑了140公里，就上同樣加油站加進(jìn)了9.3升油，就用9.3升被1.4除得到6.64，這個(gè)6.64就是你的百公里油耗。不論你如何計(jì)算油耗，你都必須是同樣的加油情況，流出來(lái)或跳槍。這是更接近大家實(shí)際用車(chē)跑的長(zhǎng)途數(shù)據(jù)、城郊普通使用數(shù)據(jù)或是在城里上下班堵車(chē)、通暢的數(shù)據(jù)。這是有實(shí)際的意義，但是和廠家數(shù)據(jù)不符，有人油耗多有人油耗少是和你的路況，遠(yuǎn)近，駕駛技術(shù)有關(guān)。
      6、可以參考的簡(jiǎn)單油耗計(jì)算
　　加滿(mǎn)了油到自動(dòng)跳槍后，開(kāi)車(chē)跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮?xí)r，看看跑了多少公里。用50升減15升后，直接簡(jiǎn)單計(jì)算油耗。例如跑了420公里，用50升減15升后得35升再被4.2除得到8.333，這個(gè)8.333就是你的實(shí)際比較粗的百公里油耗。
　　當(dāng)然還有其它的方法，長(zhǎng)期紀(jì)錄數(shù)據(jù)再計(jì)算平均誤差等方法
問(wèn):凱越的胎噪為什么明顯？
答:凱越胎噪大的主要原因是后輪窩的隔音措施不足造成的。大家只要在車(chē)輪旁蹲下來(lái)（一定要蹲，彎腰不行），往輪窩里看，前后輪對(duì)照，就會(huì)發(fā)現(xiàn)后輪窩沒(méi)有前輪窩里有的隔音板，只是在壁板上有一層防腐涂料（有一定隔音效果）而已。你再看仔細(xì)一點(diǎn)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)后輪窩的外半側(cè)連防腐涂料都沒(méi)有，整個(gè)就是塊薄鋼板，輕輕一敲叮當(dāng)做響。當(dāng)然車(chē)速起來(lái)后,風(fēng)噪占了相當(dāng)一部分.
建議:降低噪音的最好辦法就是阻隔，而上海通用為了省兩個(gè)錢(qián)，沒(méi)在凱越后輪窩里采取任何噪音阻隔措施，輪胎行駛噪音輕易地透過(guò)薄薄的板材傳進(jìn)了駕駛倉(cāng)。
問(wèn): 夏季水箱水燒開(kāi)該怎么辦?
答: 天氣變熱以后，有時(shí)在路上車(chē)開(kāi)著開(kāi)著就發(fā)現(xiàn)車(chē)蓋下冒起團(tuán)團(tuán)熱氣，停下車(chē)打開(kāi)車(chē)蓋一看，水箱里的水已經(jīng)“燒開(kāi)”，還不時(shí)往外噴濺，不知道該怎么應(yīng)付。
    造成汽車(chē)開(kāi)鍋的原因很多，除了高溫天氣以外，空調(diào)超負(fù)荷運(yùn)作以及散熱元件故障也會(huì)讓車(chē)開(kāi)鍋。對(duì)汽車(chē)散熱系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)是預(yù)防開(kāi)鍋的首要方法。查看風(fēng)扇是否正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時(shí)修補(bǔ)或更換，若水箱缺液需及時(shí)補(bǔ)充，若冷卻液出現(xiàn)渾濁變質(zhì)則需更換。另外，普通冷卻液內(nèi)含的水分會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壁上形成水蒸氣阻層，阻礙散熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。有條件的車(chē)主最好在夏天使用市場(chǎng)上的一種“無(wú)水冷卻液”，這類(lèi)冷卻液不含水，避免氣阻層的形成，從根本上克服水或含水冷卻媒介對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。
　　夏季大家最好能養(yǎng)成定期清洗散熱器片的好習(xí)慣，這樣會(huì)改善發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象，保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意風(fēng)扇皮帶不能沾油，以防打滑，皮帶緊度適當(dāng)。行駛途中適時(shí)休息，休息時(shí)盡量選擇陰涼處，并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。如果降低車(chē)速還不能解決問(wèn)題，溫度表的指針已經(jīng)接近高端，在這個(gè)時(shí)候車(chē)主就必須把車(chē)停下來(lái)“退燒”，使發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸冷卻。必要時(shí)可用冷水澆在散熱器上，但這里要注意的是千萬(wàn)不能用水沖刷發(fā)動(dòng)機(jī)
問(wèn): 用遙控鑰匙開(kāi)后備箱,取完?yáng)|西后關(guān)閉后備箱,是否需要再用遙控鑰匙鎖車(chē)一次？
答:此車(chē)停車(chē)后用遙控鑰匙鎖車(chē)，一切正常；以后又用遙控鑰匙開(kāi)后備箱，防盜系統(tǒng)解除且后備箱打開(kāi)，取完?yáng)|西后關(guān)閉后備箱（車(chē)門(mén)處于鎖定狀態(tài)）。此后必須再用遙控鑰匙鎖車(chē)一次，否則，防盜系統(tǒng)不會(huì)因后備箱的關(guān)閉而啟動(dòng)。危險(xiǎn)??！還望各位車(chē)友一定要做到萬(wàn)無(wú)一失.仔細(xì)查看防盜器是否已正常工作,這樣才能使愛(ài)車(chē)做到不必要的丟失。
問(wèn)：KY的天窗如何操作，有時(shí)候覺(jué)得總是關(guān)不好？
答：
開(kāi)天窗：
朝后打開(kāi)
      短按一下開(kāi)關(guān)后部，天窗自動(dòng)朝后開(kāi)啟到最大位置。
      按住開(kāi)關(guān)后部不放，到需要位置放手，可以停在中間任何位置。
后端朝上翻起一個(gè)角度
      按住開(kāi)關(guān)前端，到了滿(mǎn)意為止放手即可
關(guān)天窗：
      天窗朝后開(kāi)啟時(shí)，按住按鈕前端不放，直到天窗完全停止運(yùn)動(dòng)。
      天窗后端翻起一個(gè)角度時(shí)，按住按鈕后端不放，直到完全停止運(yùn)動(dòng)。
問(wèn)：凱越防盜系統(tǒng)如何工作？
答：用遙控鎖車(chē)后，防盜系統(tǒng)開(kāi)始工作，駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)上小紅燈開(kāi)始閃爍。
    但是，如果這時(shí)候去打開(kāi)行李箱的話，防盜系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉，雖然車(chē)門(mén)還是鎖住的。這時(shí)候需要關(guān)閉行李箱后再用遙控鎖一次車(chē)。
問(wèn):油表不準(zhǔn)的原因是什么？
答：
1,油表的升降，是由油箱內(nèi)浮筒，上昇升下降去改變油表的電壓,所以油表的指針針要一陣子才會(huì)慢慢上升，以上作情是正常的。給駕駛者造成視覺(jué)上的錯(cuò)覺(jué)
２,油表大部份是設(shè)計(jì)成類(lèi)比式的，所以油表指針都是慢慢的上升的
3,有可能是油箱內(nèi)的旋浮卡子因?yàn)橛蛪憾欢伦?造成油表顯示與實(shí)際油耗不符
4,各加油站的油脂不一,建議認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)加油站,加幾次后試試油表,如還發(fā)現(xiàn)有不準(zhǔn)的現(xiàn)象,建議去維修站檢查。
因不潔汽油對(duì)油位傳感器有腐蝕作用,所以一般解決方法有:
1:加干凈汽油
2:換油浮子;后調(diào)整電腦(進(jìn)行數(shù)據(jù)匹配).
3:直接換汽油泵.
呵呵,用1不行就用2,再不行用3.
問(wèn)：如何選擇倒車(chē)?yán)走_(dá)?
目前市場(chǎng)倒車(chē)?yán)走_(dá)產(chǎn)品眾多，如何挑選一款中意的呢？倒車(chē)?yán)走_(dá)使用起來(lái)非常簡(jiǎn)單，但要倒車(chē)?yán)走_(dá)發(fā)揮作用，還必須具備一定的條件，這些細(xì)節(jié)你又是否了解了呢？ 品質(zhì)檢測(cè)小實(shí)驗(yàn) 問(wèn)：我是個(gè)普通車(chē)主，并不是專(zhuān)業(yè)的工程師，有沒(méi)有辦法，通過(guò)自己動(dòng)手去測(cè)式倒車(chē)?yán)走_(dá)的穩(wěn)定性？ 答：車(chē)主可以通過(guò)幾個(gè)簡(jiǎn)單的小實(shí)驗(yàn)來(lái)測(cè)試產(chǎn)品的質(zhì)量。一種是距離測(cè)試，自己用尺子去測(cè)量車(chē)尾與障物距離，與倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示的數(shù)據(jù)是否一致；一種是防水測(cè)試，拿幾支礦泉水，如果條件好的可以打開(kāi)水龍頭，用水去沖探頭，從這個(gè)測(cè)試可以了解產(chǎn)品的防水性能，因?yàn)樗鼘㈥P(guān)系雨天倒車(chē)時(shí)的安全；一種是測(cè)試探頭的有效范圍，車(chē)主可以將障礙物通過(guò)不同角度切入探頭的測(cè)試范圍，一個(gè)探頭的正常測(cè)試范圍的夾角為９０度。 安裝個(gè)數(shù)：２個(gè)還是４個(gè)？ 問(wèn)：車(chē)子到底該裝幾個(gè)探頭？ 答：由于每個(gè)探頭的測(cè)試范圍的夾角是固定的９０度，自然會(huì)產(chǎn)生盲角，如果為了安全起見(jiàn)，當(dāng)然是多裝一些探頭可以了解更多的信息。比如側(cè)面安裝探頭，當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)輛與兩旁障礙物之間的距離也會(huì)顯示。實(shí)際上到今天，倒車(chē)?yán)走_(dá)已不單是提供倒車(chē)安全信息，甚至還可以提供行車(chē)時(shí)兩邊距離的安全信息。從經(jīng)濟(jì)實(shí)用的角度來(lái)說(shuō)，一般以在車(chē)尾安裝４個(gè)探頭為宜，有條件的還可以在車(chē)頭裝２個(gè)探頭。 問(wèn)：一些倒車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)試的數(shù)據(jù)與實(shí)際有較大偏差，產(chǎn)品是正規(guī)廠家出廠的，為什么會(huì)這樣呢？難道這與汽車(chē)說(shuō)明書(shū)里的所謂的經(jīng)濟(jì)燃油數(shù)據(jù)，只能在實(shí)驗(yàn)狀態(tài)取得的道理一樣嗎？ 答：不是的。如果產(chǎn)品的質(zhì)量不存在問(wèn)題的話，那么雷達(dá)所測(cè)試的數(shù)據(jù)應(yīng)該和實(shí)際數(shù)據(jù)是一樣的，但有一種情況除外，即探頭安裝有誤。探頭沒(méi)有按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的尺寸與角度打孔，因此會(huì)出現(xiàn)人為造成的誤差情況。 問(wèn)：一位車(chē)主自從上次自駕游回來(lái)之后，倒車(chē)?yán)走_(dá)就開(kāi)始失靈，這是為什么呢？ 答：車(chē)主可以檢查一下探頭的表面是否清潔，也許車(chē)主在上次自駕游中，車(chē)體表面沾了不少塵土，探頭被污垢蒙住而引起的。安裝的倒車(chē)?yán)走_(dá)車(chē)主，日常用車(chē)要注意保持探頭外表清潔，常常洗車(chē)，讓倒車(chē)?yán)走_(dá)保持較好的工作狀態(tài)。
問(wèn)：什么叫發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，具體是什么表現(xiàn)？
答：發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，實(shí)際就是由于發(fā)動(dòng)機(jī)卻少潤(rùn)滑或冷卻，活塞把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體磨壞了。
拉缸發(fā)生的時(shí)候，車(chē)子有頓挫感，并且發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的異響，轉(zhuǎn)速也會(huì)變低，動(dòng)力明顯下降。
過(guò)去，拉缸發(fā)生后需要鏜缸，也就是把缸擴(kuò)大，將磨損的地方鏜掉。鏜缸后就要用加大活塞，標(biāo)準(zhǔn)的活塞不能再使用了。
現(xiàn)在不再鏜缸，而是更換缸套、活塞、活塞環(huán)。
拉缸是比較嚴(yán)重的損壞。
問(wèn)：如何解決凱越車(chē)內(nèi)異響問(wèn)題？
    車(chē)內(nèi)常常出現(xiàn)煩人的異響，有時(shí)讓人覺(jué)得挺心煩的。不過(guò)，小毛病容易搞定，我們可以自己動(dòng)手作以下處理，讓寶寶徹底安靜下來(lái)，消除異響的簡(jiǎn)便方法：
1。副駕駛前面控制臺(tái)異響：
（1）副駕駛保險(xiǎn)帶下段的商標(biāo)紙彎卷后敲打B柱，聲音在車(chē)內(nèi)反射后聽(tīng)起來(lái)好象是副駕駛前面發(fā)出來(lái)的，解決辦法是用雙面膠把商標(biāo)紙和保險(xiǎn)帶粘緊！
（2）控制臺(tái)里面有好些電纜線上粘有大而薄的塑料標(biāo)簽紙，這些塑料標(biāo)簽紙?zhí)貏e是在氣候干燥時(shí)會(huì)發(fā)出噪音，解決辦法是拆下手套箱，將能看到的塑料標(biāo)簽紙直接拿掉！
（3）控制臺(tái)里面有的電纜線沒(méi)有固定好，車(chē)輛顛簸的時(shí)候左右晃動(dòng)發(fā)出異響，解決辦法是拆下手套箱，用膠帶紙將它們固定??！
（4）控制臺(tái)和A柱之間的塑料材質(zhì)相互擠壓、摩擦發(fā)出的聲音，目前暫時(shí)沒(méi)有解決辦法！
2。解決凱越座椅"吱嘎"聲音----和安全有關(guān)，不是個(gè)小事情??！
吱嘎聲音不是初期懷疑的座椅本身或者底部滑輪潤(rùn)滑的問(wèn)題，而是安全帶插座（就座后，右手邊帶有紅色"push"標(biāo)記的東西），當(dāng)緊好安全帶，安全帶插座受安全帶的拉力，緊緊貼在椅座上，日久摩擦?xí)l(fā)出聲音。在摩擦的地方加入潤(rùn)滑油，可以解決問(wèn)題。
btw: 這個(gè)問(wèn)題解決頗費(fèi)了一番心血，我曾經(jīng)到4S店反映這個(gè)問(wèn)題，試車(chē)的時(shí)候聲音又沒(méi)有了，因?yàn)樵囓?chē)的時(shí)候我沒(méi)有緊安全帶!!!
冥思苦想，反復(fù)試驗(yàn)，加一點(diǎn)靈感才得以突破。
3。頂棚異響：
由于車(chē)頂?shù)奶齑芭潘芗半娋€較多且長(zhǎng)，行車(chē)顛簸時(shí)會(huì)往往會(huì)因其抖動(dòng)摩擦頂棚內(nèi)飾而產(chǎn)生噪音。
解決辦法：不用拆頂棚，打開(kāi)車(chē)門(mén)，拔開(kāi)車(chē)門(mén)框上的密封膠條，往頂棚與車(chē)頂之間里塞海綿，這也是4S經(jīng)常做的。為了防范新的異響，沒(méi)有異響的地方也要塞，用長(zhǎng)一點(diǎn)的有極玻璃尺向慢慢里面塞。塞填時(shí)注意厚度均勻，不要讓頂棚內(nèi)飾高一塊低一塊的影響美觀。這樣，不但所有的異響均清除，也起到了減震隔音作用。天窗開(kāi)關(guān)處有一塊扣板，里面的電線也太長(zhǎng)，行車(chē)時(shí)會(huì)抖動(dòng)形成輕微的噠噠聲，墊些海綿會(huì)消除的。
4。車(chē)門(mén)異響：
1.鎖扣座異響：撬起貼一圈雙面膠再塞進(jìn)去。會(huì)拆車(chē)門(mén)的把車(chē)門(mén)拆開(kāi)，鎖扣的鐵桿有約20CM長(zhǎng)，很容易產(chǎn)生共振。剪一塊10X10CM的海綿穿在鐵桿上，盡量靠近鎖扣塑料處。這樣鐵桿在行車(chē)中就不會(huì)抖動(dòng)異響。
2.金屬拉手底座異響：裝金屬拉手的整個(gè)底座(長(zhǎng)方形)與門(mén)的共振聲。剪一點(diǎn)醫(yī)用膠布粘在其結(jié)合部再安裝上。
3.引擎蓋拉線異響：引擎蓋拉線兩個(gè)夾子中間距離太長(zhǎng)，行車(chē)時(shí)會(huì)抖動(dòng)形成噠噠聲，感覺(jué)聲音好象來(lái)自左車(chē)門(mén)。把它固定住。
5。中控臺(tái)異響：
卸下方向盤(pán)下面的兩塊蓋板，在里面貼滿(mǎn)隔音綿；中控臺(tái)兩邊扣板，撬起來(lái)在里面貼滿(mǎn)隔音綿后裝回；點(diǎn)煙器上的面板和接電腦檢測(cè)口的扣板里面也可貼一些隔音綿或醫(yī)用膠布，以防振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦聲。
6。安全帶插座異響：
駕駛位安全帶插座離座位太近，會(huì)產(chǎn)生共振，在它們之間貼隔音綿，或簡(jiǎn)單地塞一塊小海綿。
7。車(chē)門(mén)密封性加強(qiáng)：
有的車(chē)經(jīng)過(guò)多年使用后，因開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)頻繁或經(jīng)常用力過(guò)猛，而使門(mén)框四周的密封膠條失去彈性，使得關(guān)門(mén)聲不再沉悶，密封不好?？梢杂?種方法解決：
1.向密封膠條內(nèi)腔插入空心圓膠條。
去橡膠制品店或汽配店買(mǎi)約20米的空心橡膠圓條，似香煙粗細(xì)的；將車(chē)門(mén)框上的密封膠條剪開(kāi)一小口；在空心膠條上涂滿(mǎn)滑石粉或小兒用爽身粉；將空心膠條一點(diǎn)一點(diǎn)插入門(mén)框密封膠條空腔內(nèi)，插滿(mǎn)一周，剪去多余部分；用膠水黏合上剪開(kāi)的口子。再關(guān)門(mén)，“嘣——”，可與奧迪媲美！
2.向內(nèi)側(cè)調(diào)整鎖栓扣座。
用與門(mén)鎖栓扣座固定螺絲相配合的棘齒扳手松開(kāi)扣座，向內(nèi)側(cè)移動(dòng)一點(diǎn)位置（讓車(chē)門(mén)關(guān)的更緊），經(jīng)幾次調(diào)整后，定能找到適宜的位置。
按上述操作，車(chē)門(mén)密封性能會(huì)更強(qiáng)，關(guān)門(mén)聲音更沉悶動(dòng)聽(tīng)，行車(chē)的噪音也會(huì)有所降低
問(wèn):下雨天后視鏡不清楚咋辦?
答:有幾種方法:
1.加裝雨擋
　　比較經(jīng)濟(jì)管用
　　雨擋一般分兩種，一種是粘在后視鏡上方，另一種是插在后視鏡與框的縫隙里的。潘旭東建議大家最好選擇前一種，因?yàn)槠洳粌H安裝很簡(jiǎn)單，而且如果想去掉，就可以直接揭掉，然后做一些除膠處理就可以了。如果是裝后一種雨擋，在拆包裝之前，不容易判斷雨擋的厚度。
　　有時(shí)買(mǎi)的雨擋太厚了，插進(jìn)后視鏡后會(huì)出現(xiàn)妨礙后視鏡轉(zhuǎn)動(dòng)的情況。雨擋的價(jià)格一般為20元-50元，比較經(jīng)濟(jì)。
　　點(diǎn)評(píng)：在雨不是很大的時(shí)候，雨擋還是很管用的，但是在大風(fēng)大雨的時(shí)候，雨擋的作用就會(huì)減弱，但是至少可以保證后視鏡的三分之一是清晰的。
　　2.裝帶加熱功能后視鏡
　　效果好，費(fèi)用高
　　將后視鏡改裝或更換成帶加熱功能的后視鏡，這種方式也比較有效，但是費(fèi)用比較高。一些配置高的車(chē)的后視鏡具有加熱功能，能夠把水汽蒸發(fā)掉。
　　有的車(chē)型的后視鏡可以直接更換，比如寶來(lái)，其高配車(chē)后視鏡帶有加熱功能，而標(biāo)配車(chē)則不帶，因此，寶來(lái)車(chē)可以直接選裝這種加熱后視鏡，車(chē)?yán)锏木€路都是預(yù)先留好的，不用做任何改動(dòng)，但是費(fèi)用比較高，大約需要1000元。
　　如果不能選裝，就可以自己改裝，在后視鏡里加裝一根粗電熱絲，這種改裝一般需要改動(dòng)一些車(chē)內(nèi)原來(lái)的線路。但這種改裝并不適用于所有車(chē)。因?yàn)殡姛峤z需要加熱，因此如果后視鏡里的電機(jī)齒輪是塑料的而不是鐵的，那就不能做這種改裝。而且，一些低排量的車(chē)，比如夏利，也不適合做這種改裝，因?yàn)閮蓚€(gè)后視鏡電熱絲的功率總和，相當(dāng)于一個(gè)后窗除霜器的功率。低排量的車(chē)裝上后，會(huì)導(dǎo)致車(chē)的動(dòng)力不足。
　　3.驅(qū)水劑
　　效果不一
　　市面上可以買(mǎi)到一些驅(qū)水劑，具有使后視鏡表面不沾水的功效，有的產(chǎn)品每瓶大約需要50元。但是從實(shí)際使用情況來(lái)看，一般的驅(qū)水劑效果并不是很顯著。一種進(jìn)口的“雨敵防霧劑”，效果很好，擦過(guò)一次可以維持1個(gè)月，而且雨越大，鏡面越清晰。但是這種驅(qū)水劑的價(jià)格比較貴，每瓶大約需要500元。
　　4.鏡面上擦洗滌靈
　　效果一般
　　有一種臨時(shí)方法，就是在鏡面上打一些車(chē)蠟，或者擦一些洗滌靈、肥皂水之類(lèi)的，可以保持一、兩天的效果。但是，小雨還是很容易吸附在鏡面上，在大雨中則相對(duì)效果較好。
　　5.更換大視野車(chē)內(nèi)后視鏡
　　效果好
　　對(duì)于后車(chē)窗有雨刷、且后車(chē)窗面積大的車(chē)輛，可以將車(chē)內(nèi)后視鏡換成一個(gè)大角度后視鏡，也非常管用。
問(wèn)：高速行駛中爆胎后如何處理？
答：高速行駛中，如果汽車(chē)爆的是后胎，汽車(chē)僅是上下顫動(dòng)，問(wèn)題不是很大，汽車(chē)方向盤(pán)也可以控制得住，汽車(chē)傾斜也不厲害，慢漫將車(chē)停下來(lái)就可以了。如果是前輪，則比較麻煩，汽車(chē)不僅會(huì)發(fā)生顫動(dòng)，傾斜，而且方向盤(pán)也會(huì)突然被一股限大的力量拉向爆胎的那－邊，稍有疏忽，沒(méi)有控制住方向盤(pán)，汽車(chē)會(huì)向后轉(zhuǎn)360度而肇禍。而此時(shí)若踩下剎車(chē)，后果更加不堪設(shè)想。因?yàn)檩喬バ雇隁夂?，與鋼圈的結(jié)合變得很松地，輪胎接觸路面的部分會(huì)變形而與鋼圈脫離，加上踩剎車(chē)，爆胎的那一邊車(chē)輪因阻力大，速度降得炔，容易剎住，造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。而另－車(chē)輪相應(yīng)不易剎住，可能要繼續(xù)前進(jìn)，從而致使汽車(chē)發(fā)生翻滾。
      處理方法：在高速行駛中如果發(fā)生爆胎，尤其是前輪發(fā)生爆裂時(shí)，絕對(duì)不能踩剎車(chē)。而要雙手緊握方向盤(pán)，盡量控制前進(jìn)方向，并松開(kāi)油門(mén)讓汽車(chē)慢慢減速。等到車(chē)速完全降下來(lái)后，操作方向盤(pán)停在路邊安全的地方，更換輪胎，重新前進(jìn)。
    高速行駛中汽車(chē)發(fā)生爆胎的原因主要有充氣不足、輪胎有裂紋、脫皮和其它損傷，以及公路不凈，輪胎碰到尖硬的東西等意外情況。因此，上高速公路行駛以前要仔細(xì)檢查一下輪胎，氣補(bǔ)充足，并做好應(yīng)付發(fā)生意外情況的心理準(zhǔn)備。為了防備萬(wàn)一爆胎雙手被震脫無(wú)法控制汽車(chē)，我們平常就必須隨時(shí)抓好方向盤(pán)，時(shí)時(shí)刻刻提高警惕，保證安全
問(wèn):雨刷噴水壺里能加水嗎?
答:原則上是不行的,但也有變通的方法.
先說(shuō)構(gòu)造原理:玻璃水是用噴水電機(jī),從噴水壺經(jīng)過(guò)很細(xì)的噴水管,到更細(xì)更小的  噴水嘴噴出來(lái)的.
1:大熱天可以用純凈水加上清潔劑替代玻璃水.(玻璃水其實(shí)不貴的)
2:冬天可就不行了.水會(huì)凍住噴水管和噴水嘴的.北方過(guò)一晚能把水管凍裂.
問(wèn)：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)用起動(dòng)機(jī)再次起動(dòng)對(duì)車(chē)有危害嗎？
答：二次起動(dòng)”對(duì)起動(dòng)機(jī)是否有明顯的傷害呢？我們先看下面的起動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖。
    轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，系統(tǒng)加電，電磁鐵吸合，搖臂推動(dòng)起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪滑動(dòng)與飛輪齒圈嚙合，帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，松開(kāi)鑰匙，電磁鐵分離，起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪滑動(dòng)與飛輪齒圈脫離嚙合。至此整個(gè)起動(dòng)過(guò)程完成。
    若發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙起動(dòng)，起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪滑向飛輪齒圈，由于此時(shí)飛輪正在轉(zhuǎn)動(dòng)，因此在起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪齒圈掛接側(cè)的倒圓處會(huì)發(fā)生摩擦，但由于發(fā)生摩擦部位的硬度都比較高，而且搖臂的推動(dòng)力又比較小，所以這種摩擦對(duì)齒輪和齒圈的損害并不是太大。也就是說(shuō)，偶爾的“二次起動(dòng)”對(duì)起動(dòng)機(jī)的壽命不會(huì)產(chǎn)生明顯的影響。盡管如此，還是應(yīng)該避免這種情況發(fā)生。
問(wèn)：盤(pán)式剎車(chē)和鼓式剎車(chē)有什么區(qū)別？
答：盤(pán)式剎車(chē)可分為盤(pán)式與通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)。碟式、盤(pán)式、好像還有摩擦片式都可歸于盤(pán)式剎車(chē)。
      盤(pán)石剎車(chē)是有一個(gè)與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)得圓盤(pán)片，剎車(chē)時(shí)運(yùn)用油壓推動(dòng)剎車(chē)片夾緊圓碟，由接觸產(chǎn)生得摩擦力來(lái)剎車(chē)。
      鼓式剎車(chē)有一形狀好像鈴鼓的鑄鐵物，稱(chēng)為剎車(chē)鼓，它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)。
      盤(pán)式剎車(chē)具有較佳的反應(yīng)性及穩(wěn)定性，散熱性也好，更換簡(jiǎn)便。但其磨耗率較高，成本也比較高。
      此外，盤(pán)式剎車(chē)的作用方式與我們一般自行車(chē)的制動(dòng)方式差不多地———個(gè)連接車(chē)輪箍得橡膠剎車(chē)盤(pán)在剎車(chē)時(shí)相互作用，直到車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
      最重要的是，盤(pán)式剎車(chē)可以方便地與ABS系統(tǒng)配合，更多地在中高檔轎車(chē)上使用；而鼓式剎車(chē)的成本較低、絕對(duì)制動(dòng)力更高，更容易一腳剎死！現(xiàn)在更多的用在一般小型轎車(chē)的后輪，也就是一般說(shuō)的前碟后鼓！
      看了以前有TX分不清盤(pán)式和鼓式剎車(chē)的分別，我們凱越的車(chē)子是四輪碟剎,效果遠(yuǎn)比前碟后鼓要好，TX們這點(diǎn)可以放心了。
問(wèn): 前杠和翼子板漆擦掉了緩幾天補(bǔ)可以嗎?
答:因前后杠是塑料件可以晚幾天.另外有的TX認(rèn)為是玻璃鋼的,其實(shí)不是,玻璃鋼沒(méi)有塑料的緩沖性好.
翼子板因是鋼板掉漆長(zhǎng)時(shí)間不補(bǔ),就會(huì)生銹.嚴(yán)重的就是補(bǔ)漆也不管用了.
關(guān)于補(bǔ)漆的小知識(shí):
有4S和個(gè)別汽修廠說(shuō)給你補(bǔ)的是原車(chē)漆,乃至和原車(chē)一模一樣,其實(shí)都是騙你的.
原車(chē)漆要經(jīng)過(guò)200度的恒溫烘烤,而補(bǔ)漆永遠(yuǎn)達(dá)不到.因?yàn)橛械?a target="_blank" jquery1326737554142="182">汽車(chē)配件受不了高溫
所以一般只有70-80度.
問(wèn):輪胎怎樣正確使用和維護(hù)
答:1.保持正常的內(nèi)壓?？諝馐禽喬サ募Z食，汽車(chē)可以說(shuō)是在空氣上行駛，因此，適當(dāng)?shù)膬?nèi)壓就是汽車(chē)的生命。空氣過(guò)高，好比高血壓者；空氣不足好比營(yíng)養(yǎng)不良，兩者均會(huì)縮短使用壽命。
　　2. 定期更換輪胎的安裝位置。其目的是使每一條輪胎都能均衡的磨損，從而延長(zhǎng)使用壽命。
　　3. 按規(guī)定載重量裝載，輪胎超載，同樣會(huì)發(fā)生與空氣壓力不足時(shí)相同的損傷。載重時(shí)，還應(yīng)保持每個(gè)輪胎的承載量基本相同。
　　4. 不使用生銹、變形或焊接過(guò)的鋼圈。
　　5. 避免急加速、緊急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向。
　　6.不要在同軸上混裝規(guī)格不同和不同質(zhì)量的輪胎。
　　7.使用與輪胎和輪圈配套的氣門(mén)嘴，并保證氣門(mén)嘴帽經(jīng)常蓋著，以免泥沙進(jìn)入。
　　1995年10月，據(jù)$$東洋輪胎工業(yè)株式會(huì)社對(duì)中國(guó)不同地區(qū)的詳細(xì)調(diào)查：我國(guó)輪胎報(bào)廢情況為：25.9%為正常報(bào)廢，74.1%為使用或修理不當(dāng)?shù)仍蛟斐伞?
問(wèn)：為什么輪胎充氮?dú)夂茫?/font>
答：
1、氮?dú)馐褂玫慕榻B：
    氮?dú)庥⑽娜麨镹ITROGEN，化學(xué)元素代號(hào)為N，是空氣中含量最多的氣體，約占空氣總體積的五分之四。  
  2、氮?dú)獾奶匦裕?
    氮?dú)馐菬o(wú)色、無(wú)臭、無(wú)味的穩(wěn)定性氣體。因?yàn)镹2具有三鍵 ( N≡N )，鍵能極大，化性不活潑，在常溫下 幾乎不與任何元素產(chǎn)生反應(yīng)， 只有在高溫時(shí)才能與少數(shù)金屬或非金屬元素化合。
密度比空氣小(S.T.P.下，N2的密度為28/22.4=1.25g/L )
氮?dú)馐且环N不助燃、不可燃的氣體，其熔點(diǎn)為-209.9oC，沸點(diǎn)為-195.8oC。
3、氮?dú)獾挠猛荆?
    氮?dú)庾詮?772年被發(fā)現(xiàn)后，已被廣泛地應(yīng)用在工業(yè)、食品、醫(yī)療等用途。而有關(guān)航天、航空及賽車(chē)上，應(yīng)用氮?dú)鈦?lái)填充輪胎則有將近20年的歷史。  
4、輪胎充氮?dú)獾暮锰帲?
  （1）提高安全性
    汽車(chē)行駛時(shí)，輪胎溫度會(huì)因與地面摩擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車(chē)時(shí)，輪胎內(nèi)部氣體的溫度會(huì)急速升高，胎壓驟增，所以會(huì)有爆胎發(fā)生的可能。而與一般高壓空氣相較下，高純度氮?dú)庖驗(yàn)閹缀醪缓魏嗡?，故其受熱之膨脹系?shù)低，且有不可燃、不助燃等特性，所以可以大大地減少爆胎的機(jī)率。 　 　　?。?）維持輪胎胎壓的穩(wěn)定
    因?yàn)榈獨(dú)鉂B透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%，所以可以使輪胎保持在適度充氣狀況下較長(zhǎng)時(shí)間。 　 　　　
    （3）延長(zhǎng)輪胎的使用壽命
    橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，橡膠老化后，其強(qiáng)度及彈性均會(huì)下降，且會(huì)有龜裂情形發(fā)生，這是造成輪胎使用壽命縮短的原因之一；氮?dú)庖虿缓鹾退?，不?huì)對(duì)輪胎內(nèi)部橡膠造成氧化作用，也不會(huì)對(duì)金屬輪圈形成腐蝕，所以可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
    （4）減少油耗，有利環(huán)保
    輪胎的胎壓不足與受熱后滾動(dòng)阻抗的增加，會(huì)造成汽車(chē)行駛時(shí)的油耗增加；而氮?dú)獬丝梢跃S持胎壓的穩(wěn)定，延緩胎壓降低的速度外，其干燥且無(wú)水分的特性，也可以減低輪胎走行時(shí)溫度的提高，降低滾動(dòng)阻抗，進(jìn)而達(dá)到節(jié)省油耗的功能。
還有一種觀點(diǎn)：賽車(chē)和飛機(jī)輪之所以充氮,是因?yàn)樗鼈兊乃俣瓤斓捷喬ヅc地面能擦出火花,為防爆燃才充氮。家用汽車(chē)沖氮?dú)鉀](méi)有意義。
問(wèn)：為什么氣門(mén)容易形成積炭？ 如何解決？
答：隨著汽車(chē)科技含量的提高，人們對(duì)車(chē)輛要求也不斷升高，以前不被注意的氣門(mén)積炭正成為人們談?wù)摰脑掝}。
　　氣門(mén)背部形成積炭帶來(lái)直接后果是發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良，怠速不穩(wěn)，有時(shí)伴有進(jìn)氣歧管放炮，冷車(chē)啟動(dòng)困難等一系列問(wèn)題。
　　常聽(tīng)有人抱怨燃油質(zhì)量差，但人們往往忽略了另外一個(gè)罪魁禍?zhǔn)祝?a target="_blank" jquery1326737554142="184">曲軸箱通風(fēng)。為防止污染空氣，工程師們把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的廢氣直接引入進(jìn)氣歧管，隨新鮮空氣一起進(jìn)入燃燒室進(jìn)行燃燒。高溫的油蒸氣隨新鮮空氣一起充滿(mǎn)進(jìn)氣歧管，一部分附著在管壁及氣門(mén)背部，另一部分隨進(jìn)氣流在進(jìn)氣門(mén)處與噴入的燃油混合形成混合汽，進(jìn)入燃燒室燃燒后被排出車(chē)外。
　　由于吸入的空氣中含有細(xì)小灰塵，在空濾處無(wú)法完全濾除，伴隨油氣一起沖刷氣門(mén)背部，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間沖刷造成細(xì)微劃痕。細(xì)小顆粒與來(lái)自曲軸箱的潤(rùn)滑油儲(chǔ)存在劃痕中，在高溫下形成漆狀物，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間積累，并混合燃油中的蠟等成分形成積炭。
　　產(chǎn)生積炭后通常采用免拆卸清洗的方法，嚴(yán)重的則要采用揭缸蓋清潔氣門(mén)的方法。
　　為避免揭缸蓋帶來(lái)?yè)p失，我們通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)：從積炭形成到集聚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作是個(gè)漸進(jìn)過(guò)程。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)涼車(chē)啟動(dòng)困難，怠速不穩(wěn)時(shí)，說(shuō)明積炭已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重，再進(jìn)一步就會(huì)造成失火斷缸，直到無(wú)法啟動(dòng)。當(dāng)出現(xiàn)涼車(chē)啟動(dòng)困難應(yīng)立即到維修站進(jìn)行檢查，排除其他因素后應(yīng)及時(shí)清洗氣門(mén)積炭，避免揭缸蓋帶來(lái)?yè)p失。
　　針對(duì)積炭的危害，駕駛員應(yīng)做好以下幾點(diǎn)工作：首先要定期維護(hù)保養(yǎng)，保持油、氣清潔；其次，每3萬(wàn)公里應(yīng)清一次積炭(免拆清洗)；最后，注意駕駛習(xí)慣， 避免長(zhǎng)時(shí)間怠速停車(chē)，避免高速行駛后立即熄火，避免啟動(dòng)后立刻高速行駛，換擋時(shí)機(jī)控制在2000-3000轉(zhuǎn)左右。
問(wèn)：輪胎規(guī)格是怎樣表示的？
答：
一． ISO國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證表示方法
250 / 60 R 15 89 H
250 -- 輪胎寬度（mm）
60 -- 扁平比
R -- 子午線結(jié)構(gòu)
15 -- 輪胎內(nèi)徑（in）
89 -- 最大負(fù)荷
H -- 最高時(shí)速
二． ECE歐洲標(biāo)記表示方法
185 / R 14 90 S
185 -- 輪胎寬度（mm）
R -- 子午線結(jié)構(gòu)
14 -- 輪胎內(nèi)徑（in）
90 -- 最大負(fù)荷
S -- 最高時(shí)速
注：1.扁平比沒(méi)標(biāo)明，實(shí)為82只是省略不寫(xiě)，其余扁平比均有標(biāo)明。
三．DOT 美國(guó)表示方法
P 195 / 75 R 14 92 S
P -- 車(chē)型縮寫(xiě)（客車(chē)PC）
195 -- 輪胎寬度（mm）
75 -- 扁平比
R -- 子午線結(jié)構(gòu)
14 -- 輪胎內(nèi)徑（in）
92 -- 最大負(fù)荷
S -- 最高時(shí)速
注：扁平比率：輪胎的高度和寬度之比，輪胎越扁性能越好，造價(jià)越高
60 75 像這樣的扁平率表示的是胎高h(yuǎn)與胎寬w的比是60% 75%。
胎高指的是胎壁的高而不是指整個(gè)輪胎的胎徑！
某些特別輪胎的扁平率可能會(huì)超過(guò)一，如重型卡車(chē)，裝甲車(chē)之類(lèi)等。
問(wèn)：新車(chē)怎么磨合?
答：新車(chē)出廠前只是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體做過(guò)不帶負(fù)載的冷磨合。正式駕駛是帶負(fù)載的熱磨合，包括：剎車(chē)系統(tǒng)磨合、驅(qū)動(dòng)軸、輪子磨合等。磨合不好的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、耗油，加速無(wú)力。所以把新車(chē)最初行駛的幾千公里叫做磨合期。
   
    說(shuō)起磨合期很多人都知道，但磨合期內(nèi)各個(gè)階段的注意事項(xiàng)也是有區(qū)別的，就少有人知了。
   
    0-500公里：要溫柔地起步停車(chē)，經(jīng)常作緩慢地剎車(chē)，以使剎車(chē)片磨合的更好。盡量車(chē)上只有你一個(gè)人，不要搭載太多乘客，輕負(fù)荷駕駛。
   
    這500公里怎么跑呢？40km/h、60 km/h、80 km/h勻速各跑100公里，其他公里數(shù)為正常起步。停車(chē)和在城市道路行駛(20-30 km)。車(chē)上人員超過(guò)1人個(gè)人時(shí)，車(chē)速不要超過(guò)60 km/h。
   
    500-1000公里：還是上面的方法，注意最高車(chē)速不要超過(guò)90 km/h。
   
    1000-2000公里，同上，注意最高車(chē)速不要超過(guò)110 km/h。
   
    3000公里以上：可以拉極限高速了。
   
    除了這些凱越的磨合期要注意事項(xiàng)，還有忌跑長(zhǎng)途、忌緊急制動(dòng)等。新車(chē)跑長(zhǎng)途，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，加劇機(jī)件磨損，緊急制動(dòng)不僅使磨合中制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還加大了底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)沖擊負(fù)荷。對(duì)于手擋凱越來(lái)說(shuō)，還有忌就是及時(shí)換檔，若車(chē)速上來(lái)了還賴(lài)在低速檔，毀車(chē)沒(méi)商量。
問(wèn)：如何對(duì)車(chē)進(jìn)行日常保養(yǎng)?
   
答：使用90號(hào)以上無(wú)鉛汽油，建議凱越用正宗的93#，90#次之，97#再次之(因97#沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，所以很多JS推出所謂的97#，問(wèn)題多多，慎用)。
   
    可以定期添加燃油清潔添加劑，清潔、更換空氣濾清器等，防止結(jié)炭，保持良好的車(chē)況是節(jié)省燃油的有效途徑。但注意添加劑在新車(chē)磨合期沒(méi)什么作用，只有在轉(zhuǎn)速高的情況下才有作用。
   
    確保輪胎氣壓正確。輪胎氣壓不足或者氣壓太高都會(huì)增加耗油量，因此要定時(shí)檢查輪胎氣壓。原廠推薦四輪均用2.1，實(shí)際使用建議前輪2.4，后輪2.2，生活中觀察正常情況下4個(gè)花紋著地屬正常范圍，若超過(guò)4個(gè)花紋則要補(bǔ)充氣體。有條件建議使用氮?dú)?，普通壓縮氣體含有微量的油星和水星，時(shí)間長(zhǎng)對(duì)輪胎有一定影響。
   
    不要隨意更換輪胎的大小，更換輪胎最好選擇汽車(chē)廠家推薦的品牌與規(guī)格。輪胎越寬，抓地能力增加，但車(chē)輪阻力增大，油耗也隨之升高。
   
    冷卻液(水箱里的水)和剎車(chē)油每?jī)赡旮鼡Q一次。
   
    變速箱油，建議在惡劣的行駛狀態(tài)下6年更換一次，在實(shí)際使用中由4S店檢查，若有顏色變淺或發(fā)黑(正常情況是透亮的紅色)，就要更換。
   
    出發(fā)前計(jì)劃好交通路線以避免繞道，可省時(shí)省油，減少不必要的車(chē)輛配件和飾物，行李箱內(nèi)置物越少越好。
   
    若下陡坡或長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)請(qǐng)掛1擋或2擋，有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，以免越滑越快而剎車(chē)磨損。
   
    逢雨季過(guò)水坑時(shí)要記住，水深的極限是不超過(guò)車(chē)輪的二分之一，穩(wěn)住油門(mén)，以不高于20公里的速度前進(jìn)，若不慎被水嗆熄火，一定不要點(diǎn)火(記住強(qiáng)行打火會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)受，那損失就不是小數(shù)目)，等待拖車(chē)。
   
    拖車(chē)時(shí)要注意，前輪不可著地，速度不大于30公里，一次拖車(chē)距離不得大于80公里，整車(chē)?yán)塾?jì)拖車(chē)距離不得大于220公里。
   
    總之，汽車(chē)保養(yǎng)是延長(zhǎng)車(chē)輛壽命的重要因素。另外，也可以防止意外，保障司機(jī)和乘客的安全，讓車(chē)主盡享駕駛的無(wú)窮樂(lè)趣。
問(wèn)：如何理解車(chē)的保養(yǎng)級(jí)別？
答：汽車(chē)保養(yǎng)主要分為兩類(lèi)：車(chē)主日常保養(yǎng)和維修站保養(yǎng)。維修站保養(yǎng)由專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行，一般分為一保和二保。
   
    一級(jí)保養(yǎng)，主要是換油和緊固，建議每隔5000公里做一次一保。
   
    二級(jí)保養(yǎng)，主要是調(diào)整，更換機(jī)油格和濾清器，建議每隔10000公里做一次二保。
   
    凱越原則上是2年或40000公里保修，包括安全系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和底盤(pán)系統(tǒng)等。前提是必須按照保養(yǎng)手冊(cè)上規(guī)定時(shí)間到3S店以上進(jìn)行保養(yǎng)，否則屆時(shí)會(huì)有變數(shù)。
此外，還有三級(jí)保養(yǎng)，這是汽車(chē)保養(yǎng)的最高級(jí)別，一般是指汽車(chē)的大修。
問(wèn)：電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障如何診斷排除？
答：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車(chē)使用中常見(jiàn)的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)的轎車(chē)都有故障自診斷系統(tǒng)，但也會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)有故障面自診斷系統(tǒng)卻顯示正常代碼或顯示與故障無(wú)關(guān)的代碼的情況。這通常是由不受電控單元(ECU)直接控制的執(zhí)行裝置發(fā)生故障或傳統(tǒng)機(jī)械故障成。下面列舉在此情況下常兄的故障原因及它們的診斷與排除方法。
　　1、怠速開(kāi)關(guān)不閉合
　　故障分析：怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU便判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)。此時(shí)ECU根據(jù)空氣流量計(jì)和曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)確定噴油量。面此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)卻是在怠速工況下工作，進(jìn)氣量較少，造成混合氣過(guò)濃，轉(zhuǎn)速上升。當(dāng)ECU收到氧傳感器反饋的“混合氣過(guò)濃”信號(hào)時(shí)，減少?lài)娪土浚黾拥∷倏刂崎y的開(kāi)度，又造成混合氣過(guò)稀。使轉(zhuǎn)速下降。當(dāng)ECU收到氧傳感器反饋的“混合氣過(guò)稀”信號(hào)時(shí)，又增加噴油量，減小怠速控制閥的開(kāi)度，又造成混合氣過(guò)濃，使轉(zhuǎn)速上升。如此反復(fù)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，在怠速工況時(shí)開(kāi)空調(diào)，打方向盤(pán)，開(kāi)前照燈會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)因負(fù)荷增大而熄火．ECU會(huì)增人噴油量來(lái)維持發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)不是處于怠速工況，就小會(huì)增大噴油量，因而轉(zhuǎn)速?zèng)]有提升。
　　診斷方法：怠速時(shí)打開(kāi)空調(diào)，打方向盤(pán)．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。
　　故障排除：對(duì)節(jié)氣門(mén)位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。
　　2、怠速控制閥(ISC)故障
　　故障分析：電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正確怠速足通過(guò)電控怠速控制閥來(lái)保證的。ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)及空調(diào)等信號(hào)，紅過(guò)運(yùn)算對(duì)怠速控制閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速低于設(shè)定轉(zhuǎn)速值時(shí)，電腦指令怠速控制閥打開(kāi)進(jìn)氣旁通道或直接或直接加大節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，使進(jìn)氣量增加，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速高于設(shè)定轉(zhuǎn)速值時(shí)，電腦便指令怠速控制閥關(guān)小進(jìn)飛旁通道，使進(jìn)氣最減小，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。由于油污、積炭造成怠速控制閥動(dòng)作滯澀或卡死，節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不到位等原因，使ECU無(wú)法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行正確地怠速調(diào)節(jié)，造成怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。
　　診斷方法：檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若無(wú)作動(dòng)聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。
　　故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專(zhuān)用解碼器對(duì)怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。
　　3、進(jìn)氣管路漏氣
　　故障分析：由發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定控制原理可知，在正常情況下，怠速控制閥的開(kāi)度與進(jìn)氣量嚴(yán)格遵循某種函數(shù)關(guān)系，即怠速控制閥開(kāi)度增大，進(jìn)氣量相應(yīng)增加。進(jìn)氣管路漏氣，進(jìn)氣量與怠速控制閥的開(kāi)度將不嚴(yán)格遵循原函數(shù)關(guān)系，即進(jìn)飛量隨怠速控制閥的變化有突變現(xiàn)象，空氣流量計(jì)此無(wú)法測(cè)出真實(shí)的進(jìn)氣量，造成ECU對(duì)進(jìn)氣量控制不準(zhǔn)確，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。
　　診斷方法：若聽(tīng)見(jiàn)進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。
　　故障排除：查找泄漏處，重新進(jìn)行密封或更換相部件
問(wèn)：新車(chē)需要注意些什么？
答：1.要經(jīng)常清潔新車(chē),沒(méi)必要封釉打蠟.但雨后應(yīng)該洗車(chē)。
      2.經(jīng)常檢查三油二水。
    三油：
    機(jī)油:----餐巾紙準(zhǔn)備---啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)20秒--將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火--拔出機(jī)油尺用餐巾紙擦干凈,擦入后再拔出來(lái)觀察油液位置,在max--min之間的就可以了,(使用壽命5000公里)
    剎車(chē)油:-----觀察手剎燈,在手剎放下后如果燈還亮,表明剎車(chē)油少或者剎車(chē)片變薄.,(使用壽命40000公里)
    助力轉(zhuǎn)向液:------如果轉(zhuǎn)向液少了的話在打方向時(shí)會(huì)發(fā)出"咕-咕"的聲音.,(使用壽命80000公里)
    二水：
  冷卻液:---為紅色液體,在max--min之間就可以.注意不能加自來(lái)水或者礦泉水,在應(yīng)急時(shí)可加純凈水或蒸餾水.,(使用壽命100000公里)。
  玻璃清洗液:---要經(jīng)常添加純正玻璃水與自來(lái)水的混合液體,可加滿(mǎn)至瓶口.純正玻璃水市場(chǎng)價(jià)4升約60米。
      3.頭1000公里不要以某一固定速度長(zhǎng)時(shí)間行駛,也就是有時(shí)可以拉高速,有時(shí)在城市里跑跑,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的速度都運(yùn)轉(zhuǎn)一下。
      4.注意輪胎氣壓,前后胎應(yīng)保持在2.2--2.5之間,4輪應(yīng)該為同一個(gè)氣壓值,1個(gè)月檢查1次。
問(wèn)：什么是封釉？
答：封釉是近幾年興起的另一種美容方法。與打蠟相比，晶亮釉有著自己明顯的優(yōu)勢(shì)。
　　一、晶亮釉不溶于水，可以避免汽車(chē)打蠟后怕水的缺陷。由于汽車(chē)打蠟所使用的蠟都是溶于水的，因此如果汽車(chē)剛剛打完蠟后碰上陰雨天氣，打上的蠟就會(huì)被雨水所溶解，起不到保護(hù)漆面和美容的作用。同時(shí)由于蠟可溶于水，打完蠟后給洗車(chē)也造成了諸多不便，而晶亮釉則因?yàn)椴蝗苡谒?，因此做完晶亮釉后，不用?dān)心被水溶解的現(xiàn)象發(fā)生，可以長(zhǎng)期保護(hù)汽車(chē)漆面。
　　二、不損壞原有漆面。和打蠟相比，封釉的第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是不會(huì)損害汽車(chē)漆面，由于傳統(tǒng)的汽車(chē)打蠟都要先洗車(chē)后打蠟，頻繁的洗車(chē)自然會(huì)對(duì)汽車(chē)漆面造成危害，久而久之就會(huì)使之變薄，而晶亮釉則是采用一種類(lèi)似納米的技術(shù)，使流動(dòng)的釉體在汽車(chē)漆面表層附著并以透明狀硬化，相當(dāng)于給汽車(chē)漆面穿上一層透明堅(jiān)硬的“保護(hù)衣”，因此可以起到保護(hù)汽車(chē)漆面的作用。
　　三、保護(hù)時(shí)間長(zhǎng)。做一個(gè)套餐的封釉之后，可保護(hù)一年左右，同時(shí)避免經(jīng)常洗車(chē)的煩惱，汽車(chē)表面的灰塵可輕松擦去。
　　名詞解釋?zhuān)河詫?shí)際上是一種從石油副產(chǎn)品中提煉出來(lái)的抗氧化劑。特點(diǎn)是防酸、抗腐、耐高溫、耐磨、耐水洗、高光澤度等。封釉就是用柔軟的羊毛或海綿通過(guò)震拋機(jī)的高速震動(dòng)和摩擦，把釉分子強(qiáng)力滲透到汽車(chē)表面油漆的縫隙中，起到美觀和對(duì)車(chē)漆保護(hù)的作用
問(wèn)：車(chē)漆該如何保養(yǎng)？
答：汽車(chē)漆面的厚度僅為20μm(20μm＝1／50mm)、莫氏硬度僅為0．4至0．6、相當(dāng)于2至4H鉛筆芯硬度的，必須如同少女呵護(hù)肌膚那樣精心護(hù)理，方能永葆轎車(chē)锃亮鮮麗的色彩。為此，在使用養(yǎng)護(hù)中要注意以下幾點(diǎn)：
　　1．車(chē)輛使用前、中、后，要及時(shí)地清除車(chē)體上的灰塵，盡量減少車(chē)身靜電對(duì)灰塵的吸附。
　　2．雨后及時(shí)沖洗。雨后車(chē)身上的雨漬會(huì)逐漸縮小，使雨水酸性物質(zhì)的濃度逐漸增大，如果不盡快用清水沖洗雨漬久而久之就會(huì)損害面漆。
　　3．洗車(chē)時(shí)，應(yīng)待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后進(jìn)行，不要在烈日或高溫下清洗車(chē)輛，以免洗潔劑被烘干而留下痕跡。平常自己動(dòng)手沖洗車(chē)輛要用專(zhuān)用洗滌劑中性活水，不得使用堿性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。如在洗車(chē)場(chǎng)洗車(chē)，應(yīng)防止洗車(chē)員使用脫蠟洗滌劑，以免漆面受到傷害。特別是行駛在沿?；蛭廴緡?yán)重地區(qū)的車(chē)輛，應(yīng)堅(jiān)持每天沖洗一次。
　　4．擦洗車(chē)輛要用干凈、柔軟的擦布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海綿擦車(chē)，以免留下劃痕。擦拭時(shí)，應(yīng)順著水流的方向自上而下輕輕地擦拭，不得畫(huà)圈和橫向擦拭。
　　5．對(duì)一些特殊的腐蝕性極強(qiáng)的痕跡(如瀝青、鳥(niǎo)糞、昆蟲(chóng)等)，要及時(shí)清除。對(duì)此，必須用專(zhuān)用清潔劑清洗，不可隨意使用刀片刮削或用汽油消除，以免傷害漆面。
問(wèn)：怎樣維護(hù)汽車(chē)電池？
答：別看汽車(chē)中蓄電池小，可它發(fā)揮的作用卻很大，沒(méi)有它車(chē)輛可起動(dòng)不了，沒(méi)有它你停車(chē)后，車(chē)內(nèi)的收音機(jī)、CD或DVD音箱、車(chē)載電視、照明燈等大都會(huì)癱瘓。因此，對(duì)汽車(chē)電池的日常維護(hù)那是相當(dāng)?shù)刂匾?/font>
　　電池種類(lèi)
　　聽(tīng)在東陽(yáng)專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)電池經(jīng)營(yíng)、汽車(chē)電器修配的蔣有舂師傅說(shuō)，目前常用的汽車(chē)電池分為兩類(lèi)，一類(lèi)是普通電池；另一類(lèi)是免維護(hù)電池。普通電池一般多用于貨車(chē)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、挖土機(jī)中；免維護(hù)電池則用于轎車(chē)、電動(dòng)車(chē)、攝像機(jī)、郵電通訊設(shè)備中。
　　免維護(hù)蓄電池是基于普通型蓄電池之上，進(jìn)行結(jié)構(gòu)和制造工藝的改進(jìn)，不僅使用更厚的極板材料，極板的柵架也用鉛鈣合金制造。這使得其在電解反應(yīng)過(guò)程中，可減少過(guò)充電流、降低液體氣化速度，從而減低了電解液的損失。因而免維護(hù)電池比普通電池使用壽命（1～2年）高出一倍。
　　電池維護(hù)
　　1、啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)每次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)3～5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于10秒。
　　2、汽車(chē)經(jīng)常短途駕駛（頻繁起步停車(chē)），會(huì)導(dǎo)致電池長(zhǎng)期處于充電不足的狀況，縮短使用壽命。在良好公路上以每小時(shí)50～60公里穩(wěn)定的速度行車(chē)30分鐘，可以給電池充分的時(shí)間充電。
　　3、日常駕駛時(shí)，在離開(kāi)汽車(chē)之前，檢查并確保所有車(chē)燈及車(chē)內(nèi)的其他電器（如收音機(jī)、CD）已關(guān)閉，因?yàn)橥７艜r(shí)間長(zhǎng)會(huì)耗盡電池電量。
　　4、如果電池耗盡（前提：在汽車(chē)充電系統(tǒng)、電池等良好的情況下），可采用其它備用電池過(guò)電（搭線）才能啟動(dòng)，啟動(dòng)后應(yīng)盡量以恒定的速度行駛至少30分鐘，給電池作充分的充電。
　　5、如果汽車(chē)長(zhǎng)期放置不用，應(yīng)先對(duì)車(chē)進(jìn)行充分的充電。每隔一個(gè)月將汽車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái)，中速運(yùn)轉(zhuǎn)在20分鐘左右。
　　6、汽車(chē)電池要經(jīng)常維護(hù)，仔細(xì)查看電池螺栓的通氣孔是否堵塞。電池在正常的充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的氫、氧氣體，一旦排氣閥失效或堵塞，內(nèi)壓過(guò)大，可能會(huì)引起爆炸。因此，每15日至30日必須檢查一次。
　　7、最好汽車(chē)電池每4年更換一次。
　　8、電池使用半年以上后，電池上的正負(fù)極樁頭上會(huì)產(chǎn)生一種白綠色的堆積物，這就是電池接頭的硫化反應(yīng)，它會(huì)引起電池樁頭污化、電線接觸不良、車(chē)輛起動(dòng)困難等。處理的辦法是，只要用家中的開(kāi)水向電池正負(fù)極樁沖洗就可解決（注：開(kāi)水溫度必須高于70℃以上），保持電池正負(fù)極樁頭干凈、清潔。
問(wèn)：怎樣自檢凱越自動(dòng)空調(diào)故障？
答：
1）熄火，鑰匙轉(zhuǎn)至通電狀態(tài)；
2）打開(kāi)空調(diào)，調(diào)至攝氏26度；
3）在三秒內(nèi)同時(shí)按下“AUTO”和“OFF”按鈕三次，這時(shí)屏幕會(huì)出現(xiàn)全部液晶圖案大約1-2秒鐘（可能會(huì)因車(chē)型不同而不同），然后屏幕可能出現(xiàn)一個(gè)兩位數(shù)字——“故障代碼”?。ㄆ陂g空調(diào)風(fēng)量可能會(huì)自動(dòng)加大，因車(chē)而異），如果出現(xiàn)數(shù)字00，那么恭喜你，你的空調(diào)沒(méi)有問(wèn)題。8-）；
4）按“OFF”取消屏幕顯示并關(guān)掉空調(diào)。
故障代碼所指內(nèi)容如下（可能因車(chē)而異，僅供參考）
00——正常無(wú)故障
01——車(chē)內(nèi)溫度傳感器故障
02——室外環(huán)境溫度傳感器故障
03——溫度傳感器故障
04——冷暖空氣混合風(fēng)門(mén)故障（修之前我的車(chē)出來(lái)的就是這個(gè)代碼！現(xiàn)在沒(méi)有了）
05——陽(yáng)光傳感器故障
06——鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)功率放大器故障
07——鼓風(fēng)機(jī)高速繼電器故障
問(wèn)：如何避免形成積碳？
答：隨著汽車(chē)使用時(shí)間的增加，不可避免地會(huì)形成積碳。廣大車(chē)主們注意以下幾點(diǎn)：
    使用高標(biāo)號(hào)的汽油
    越高標(biāo)號(hào)的汽油中的蠟和膠質(zhì)等雜質(zhì)越少，而蠟和膠質(zhì)雜質(zhì)是形成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的主要成分，也就是說(shuō)清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)相對(duì)較小，添加高標(biāo)號(hào)的汽油相對(duì)低標(biāo)號(hào)汽油辛烷值高，燃燒完全和清潔，形成積碳的可能性也就相對(duì)低得多。
    盡量提高換擋轉(zhuǎn)速
    提高轉(zhuǎn)速換擋是利用大量進(jìn)氣對(duì)進(jìn)氣道內(nèi)進(jìn)行沖刷來(lái)預(yù)防和減少積碳的沉積，提高汽車(chē)的動(dòng)力性。一般建議換擋轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)。如果有條件，還可以隔段時(shí)間跑跑高速，這樣也有利于減少積碳的形成。
    按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和清洗
    在汽車(chē)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)的時(shí)候可以順便使用專(zhuān)用的清洗設(shè)備對(duì)于容易積碳的部位例如進(jìn)氣歧管油道等進(jìn)行免拆的清洗。
問(wèn)：遭遇冰雹怎么辦？
答：行駛中遇冰雹降車(chē)速
　　正在行駛的車(chē)輛更容易被砸壞。通常遇到突發(fā)的冰雹，不要加速離開(kāi)，最好先找個(gè)合適的地方停下來(lái)，至少也要降低車(chē)速，這樣可以減輕或避免損失。淺“麻子”拋光處理
　　對(duì)那些已經(jīng)出現(xiàn)了淺痕的車(chē)輛，可以用拋光的方法進(jìn)行快速處理。用拋光輪配合拋光臘，除去汽車(chē)表面附著的氧化層，拉平細(xì)微劃痕即可得到處理。
　　較深“坑凹”用凹陷修復(fù)
　　如果車(chē)身出現(xiàn)較多的凹坑，那么建議您采取凹陷修復(fù)的技術(shù)進(jìn)行處理，不然會(huì)生銹。它在不傷漆面的情況下，用特殊的專(zhuān)用工具進(jìn)行修理，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的處理，使凹陷能夠基本恢復(fù)原來(lái)的狀況。凹坑修復(fù)技術(shù)在國(guó)外已經(jīng)大范圍經(jīng)營(yíng)，適應(yīng)大多數(shù)車(chē)型。它的維修方便，節(jié)省時(shí)間，不受場(chǎng)地限制，不傷面漆，一般情況下，一個(gè)小坑在20分鐘左右就能修好。
　　及時(shí)申請(qǐng)理賠
　　  雹災(zāi)屬于車(chē)損險(xiǎn)的保障范圍之內(nèi)，只要在本次雹災(zāi)中受損的車(chē)輛，經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)公司定損員的認(rèn)定，便可接受理賠。但需要及時(shí)處理并提供相關(guān)證明文件。
問(wèn)：凱越ABS為什么常亮？
答：ABS燈偶發(fā)性地亮，跟行駛的道路有關(guān)，如遇坑或水的時(shí)候，常常會(huì)出現(xiàn)偶發(fā)現(xiàn)象。如果燈亮 了以后能夠自動(dòng)消除，一般的沒(méi)什么問(wèn)題。如果不能自動(dòng)消除或長(zhǎng)期亮，就應(yīng)該進(jìn)行修理。
問(wèn)：剎車(chē)系統(tǒng)為什么要定期保養(yǎng)？
答：剎車(chē)是汽車(chē)的重要系統(tǒng)之一，它工作在一個(gè)非常惡劣的環(huán)境下，如果這個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，隨時(shí)都會(huì)有危險(xiǎn)，所以定期要對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。
　　現(xiàn)在大多數(shù)的有車(chē)族雖然對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)非常重視，但往往認(rèn)識(shí)得不夠深刻，以至于一些異常情況的出現(xiàn)，比如：剎車(chē)異響、跑偏、制動(dòng)力不足、剎車(chē)踏板軟、剎車(chē)異常磨損等等。
出現(xiàn)這些問(wèn)題的根本原因有這樣幾點(diǎn)：
　　1、制動(dòng)片正常磨損的粉末存留在剎車(chē)分泵附近，長(zhǎng)期不清理會(huì)造成異響。
　　2、行駛在沙石路面時(shí)，部分顆粒物會(huì)濺落在片和盤(pán)之間，造成異響或異常磨損。
　　3、制動(dòng)片的消音片和減震片長(zhǎng)時(shí)間不清潔潤(rùn)滑，會(huì)造成剎車(chē)異響。
　　4、分泵滑動(dòng)軸的防塵套如果破損，在過(guò)水坑或泥坑時(shí)導(dǎo)致分泵軸銹死、分泵不歸位、制動(dòng)力下降、剎車(chē)跑偏。
　　為了避免這些嚴(yán)重的后果，我們建議您應(yīng)經(jīng)常對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)做定期的清潔、潤(rùn)滑、保養(yǎng)。
問(wèn)：凱越新車(chē)是否需要進(jìn)行底盤(pán)封塑？
答：上海通用車(chē)系在車(chē)輛出廠時(shí)已經(jīng)進(jìn)行了底盤(pán)的防銹處理，噴涂了防銹漆。用戶(hù)買(mǎi)新車(chē)后，可以再進(jìn)行一下底盤(pán)封塑，那樣可以稍微減少一些來(lái)自路面石子敲打底盤(pán)所產(chǎn)生的噪音，同時(shí)也可提高底盤(pán)一定的防腐能力。但要注意在封塑時(shí)避免封到發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱部件，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
問(wèn)：新車(chē)磨合期的概念？
答：現(xiàn)在很多人講磨合期都只是講發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，其實(shí)這是不對(duì)的，汽車(chē)的 磨合期不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車(chē)的磨合、車(chē)胎的磨合 等，汽車(chē)的磨合期就是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱(chēng)，下面我們分別簡(jiǎn)單介紹這些部 件度過(guò)磨合期的時(shí)間。
　　
在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎、剎車(chē)的磨合中，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)的 磨合又還包括很多小的方面，如活塞和缸套之間、連桿和軸瓦之間、連桿和軸承 之間的磨合等，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合大約要經(jīng)過(guò)3000公里的行駛距離才能度過(guò)，因此在 磨合期內(nèi)，不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作超載，像急剎、突然加速、加速過(guò)彎等情況都最 好盡量避免。 　　
變速箱主要是齒輪之間的磨合，它的磨合時(shí)間比發(fā)動(dòng)機(jī)要略長(zhǎng)一些，一般需 要5000公里的行駛距離，也就是差不多按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)換過(guò)兩次機(jī)油后，基本就 度過(guò)磨合期了。 　　
輪胎和地面之間的磨合時(shí)間是最短的，一般200-300公里左右就可以了。 　　
剎車(chē)的磨合時(shí)間比輪胎略長(zhǎng)，需要400公里左右才行，剎車(chē)的磨合主要包括剎 車(chē)片和剎車(chē)碟、剎車(chē)皮和剎車(chē)鼓的磨合等，一般行駛400公里左右就可以完成了。 　　　
因此汽車(chē)的磨合期包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎、剎車(chē)這些主要部件的磨合 ，磨合時(shí)間最長(zhǎng)的是變速箱的磨合，大約需要5000公里左右，因此說(shuō)汽車(chē)要完全 度過(guò)磨合期，最好是行駛超過(guò)5000公里后。
問(wèn)：底盤(pán)封塑和裝甲的區(qū)別是什么？
答：底盤(pán)封塑主要是保護(hù)汽車(chē)底盤(pán)裸露鋼板，防止沙石擊打、防腐，聽(tīng)著沙石打在底盤(pán)上的聲音還是很不放心，要想隔絕沙石打擊底盤(pán)發(fā)出的噪音，就要進(jìn)行底盤(pán)裝甲。專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)裝甲是將一種特殊的彈性膠質(zhì)材料噴涂在汽車(chē)底盤(pán)上，將底盤(pán)及輪轂的噪音部位完全包裹起來(lái)，待其自然固結(jié)偶形成的底盤(pán)保護(hù)層，可以有效的降低沙石撞擊的損傷，防止腐蝕和銹蝕，底盤(pán)裝甲除具有封塑的功能外，還有隔音降噪的作用，底盤(pán)上形成將近半厘米厚的橡膠和聚脂材料混合涂層。這種涂層具有高彈性，有效減弱了爍石直接打在金屬上聽(tīng)發(fā)出的噪音。
除了功能不同，兩者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑為2毫米的施工厚度。主要成分是聚脂材料，而底盤(pán)裝甲是橡膠和聚脂材料混合配方，施工厚度為4毫米，局部半厘米以上。
問(wèn)：請(qǐng)問(wèn)凱越車(chē)上所有的燈泡規(guī)格型號(hào)？
答：凱越燈泡規(guī)格型號(hào)如下：
霧    燈    27W(鹵素)
轉(zhuǎn) 向 燈    21W
近 光 燈    55W(H7鹵素)
遠(yuǎn) 光 燈    55W(H1鹵素)
駐 車(chē) 燈    5W
葉子板燈  5W
倒 車(chē) 燈    21W
剎車(chē)燈高  5W
牌 照 燈    5W
頂    燈    10W
地 圖 燈    7.5W
行李箱燈  10W
問(wèn)：手動(dòng)檔車(chē)再換擋時(shí)為什么會(huì)頓挫？
答：頓挫的原因是：
抬離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車(chē)速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。
知道了原因就可找到解決的辦法。 只要換入新檔位后，在抬離合器至半聯(lián)動(dòng)時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速，就可有效地防止頓挫。
簡(jiǎn)單地說(shuō)，解決換檔頓挫感最主要的兩個(gè)方法是：
第一，離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會(huì)（這是被動(dòng)的吸收轉(zhuǎn)速差）；
第二，抬離合器過(guò)程中稍稍壓住油門(mén)，適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油（這是主動(dòng)的減少轉(zhuǎn)速差）。
這兩點(diǎn)大家可能都很清楚，但據(jù)觀察，在實(shí)際操作中第二點(diǎn)往往容易被忽略。 兩者要配合好，有意識(shí)地注意練習(xí)實(shí)踐一下，相信能夠解決問(wèn)題。
當(dāng)然，要想精益求精的話，抬離合的時(shí)機(jī)也是需要注意的。但由于抬離合時(shí)機(jī)與檔位、車(chē)速、換檔快慢等有關(guān)，對(duì)于新手或經(jīng)驗(yàn)不足者可能有點(diǎn)兒勉為其難，平常行駛時(shí)就不要刻意去追求完美了。在大油門(mén)高轉(zhuǎn)速加檔（超過(guò)2500轉(zhuǎn)甚至更高）時(shí)，有興趣的話，嘗試一下也未嘗不可。
問(wèn)：手動(dòng)檔怎樣換檔最合適？
答：手動(dòng)檔車(chē)過(guò)早換檔容易出現(xiàn)爆震，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害很大；過(guò)晚?yè)Q檔也會(huì)徒然浪費(fèi)汽油且得不到預(yù)期的加速性能。加速時(shí)在扭力峰值出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速立刻當(dāng)機(jī)立斷換檔。
根據(jù)一些同學(xué)的經(jīng)驗(yàn)，凱越車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)2200轉(zhuǎn)以上時(shí)換檔比較合適，一檔換二檔時(shí)的轉(zhuǎn)速可以稍低一些，四檔換五檔時(shí)的轉(zhuǎn)速還可以再高一些。
問(wèn)：手動(dòng)檔車(chē)如何正確操作離合器？
答：
(1)總是踩著離合器是錯(cuò)誤的。離合器除了在起動(dòng)、停車(chē)、換檔外，其它時(shí)間應(yīng)使腳離開(kāi)離合器。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間踩著離合器會(huì)使離合器處于滑轉(zhuǎn)狀態(tài)，加速摩擦片磨損，不但費(fèi)油，而且嚴(yán)重時(shí)會(huì)使離合器壓盤(pán)燒蝕。更不可經(jīng)常利用離合器半聯(lián)動(dòng)來(lái)控制車(chē)速，否則容易造成汽車(chē)失控。特別是在高速行駛踩剎車(chē)時(shí)，如果同時(shí)也將離合器踏板踩下去，這無(wú)異于高速行駛中空檔滑行。
(2)離合器的正確操作方法為：起步時(shí)快速踩下使之分離，然后快抬，在離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)，放慢抬起速度，直至半聯(lián)動(dòng)完全結(jié)合；換檔時(shí)，離合器踏板一定要踩到底，否則，會(huì)使離合器和變速器磨損加劇，耗油增加。
問(wèn):如何清除車(chē)玻璃上的不干膠標(biāo)貼？
答:新車(chē)提回后要清除前風(fēng)擋玻璃右上角的不干膠標(biāo)貼，老車(chē)每年要更換前風(fēng)擋玻璃右上角的車(chē)船使用稅或車(chē)檢不干膠標(biāo)貼。標(biāo)貼撕下后，玻璃表面會(huì)留下一層不干膠，要把它弄干凈很費(fèi)事。提供一簡(jiǎn)單方法：
    買(mǎi)一瓶“多功能泡沫清洗劑”，約十幾元，“多功能泡沫清洗劑”是車(chē)主必備用品之一。用來(lái)清除前風(fēng)擋玻璃右上角的不干膠時(shí)，不要直接仰著頭往玻璃上噴，這樣噴出的泡沫容易掉在你身上或座椅上。找一張廢棄的IC卡、IP卡或商場(chǎng)的貴賓卡，先將泡沫噴在卡上一端，然后用手托著卡片，將泡沫貼到不干膠處，抹勻，一分鐘后，一只手用卡片緊貼玻璃來(lái)回刮，另一只手接刮掉下來(lái)的渣滓，這樣很容易就把不干膠清除下來(lái)了。要是一次沒(méi)弄干凈，再來(lái)一次就行了。
    切記不要用刀片、螺絲刀去刮除不干膠，以免把玻璃刮花。
    如果是貼在車(chē)?yán)锩?為了不傷及車(chē)膜,最簡(jiǎn)單的辦法是用熱毛巾或熱手在玻璃外面捂一會(huì),輕輕揭開(kāi)邊沿后,快速撕下標(biāo)簽,那樣不會(huì)留下任何痕跡,也不傷車(chē)膜.如果用吹風(fēng)機(jī)用熱風(fēng)吹一下效果更好。
問(wèn)：凱越的剎車(chē)為什么有異響？
答：剎車(chē)片的金屬卡子造成車(chē)低速轉(zhuǎn)彎或者冷車(chē)行車(chē)時(shí)的異響，更換新的剎車(chē)片卡子。異響就可消除。
問(wèn)：燃油油表為什么有很大的誤差？
答：有幾種情況：1、電腦程序問(wèn)題，可以重新為電腦編程；2、汽油油液位傳感器(油浮子)故障，劣質(zhì)汽油污染油浮子，導(dǎo)致信號(hào)錯(cuò)誤，需要更換油浮子；3、油表指針卡住，通過(guò)輕敲儀表盤(pán)，可以發(fā)現(xiàn)油表在動(dòng)，更換儀表盤(pán)總成就可以解決。
問(wèn)：車(chē)的怠速不穩(wěn)是什么原因？
答：大部分是由于發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦編程即可解決，不排除有加劣質(zhì)汽油造成大量積碳的。如果是由于積碳造成的問(wèn)題,需要清洗油路。
問(wèn)：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮怎么辦？
答：更換氧傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮故障即可消除。如是131故障碼，編程即可。
問(wèn)：主鑰匙上的小螺絲會(huì)發(fā)生脫落丟失怎么辦？
答：凱越的主鑰匙上有個(gè)小螺絲會(huì)發(fā)生脫落。拿鑰匙的時(shí)候要小心些，最好別磕碰，因?yàn)槟壳案鱾€(gè)4S都沒(méi)有散裝的合適的螺絲，無(wú)法解決。
問(wèn)：冷卻液少了許多是怎么一回事？
答：有些車(chē)在行駛一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)防凍液缺少。若水管無(wú)老化、滲漏現(xiàn)象，問(wèn)題就出在水堵上面。緊固水堵，如果不管用，就可以更換一個(gè)新的水堵，但是密封一定要好。
問(wèn)：剎車(chē)燈泡不亮了能免費(fèi)更換嗎？
答：燈泡有質(zhì)量問(wèn)題和使用壽命限制。由于燈泡不在保修范圍，只能自己花錢(qián)換。
問(wèn)：什么時(shí)候加油比較合適？
答：建議保持油箱里有小半箱油，不要到油用完了才去加。這樣的好處有以下幾點(diǎn)：
1、有一定液面高度，這樣可以保護(hù)油浮子的測(cè)量油位的準(zhǔn)確。
2、使油泵全部浸泡在油里，一不會(huì)讓有泵生銹，二可以讓油泵充分降溫，三可以提高泵抽油的工作效率（這可以在滿(mǎn)油和空油時(shí)從車(chē)的提速情況中感覺(jué)到）。

問(wèn)：如何及時(shí)處理車(chē)漆上的鳥(niǎo)糞？
答：最好在車(chē)內(nèi)準(zhǔn)備一包濕紙巾，及時(shí)用它擦掉車(chē)漆上的鳥(niǎo)糞。
城市中的鳥(niǎo)類(lèi)日漸增多，一方面它表明城市自然環(huán)境的改善，另一方面鳥(niǎo)糞對(duì)車(chē)漆的腐蝕也是有目共睹的?，F(xiàn)在的鳥(niǎo)已經(jīng)不像過(guò)去那些只吃五谷雜糧的鳥(niǎo)那么幸福了，有時(shí)候它們不得不撿拾城市垃圾。鳥(niǎo)的食物來(lái)源發(fā)生變化，其排泄物成分也相應(yīng)發(fā)生變化，鳥(niǎo)糞中酸性物質(zhì)增加，腐蝕性特別大。
提醒TX們，發(fā)現(xiàn)鳥(niǎo)糞后一定要及時(shí)擦掉，不要抱著“過(guò)兩天洗車(chē)去”這樣的僥幸心理。４個(gè)小時(shí)鳥(niǎo)糞就足以跟車(chē)漆發(fā)生化學(xué)變化，腐蝕漆面并留下痕跡了。
問(wèn)：手動(dòng)檔凱越在坡上如何起步？
答：我認(rèn)為坡上起步應(yīng)該是這樣操作的：
第一種情況，你對(duì)這輛車(chē)的油門(mén)和離合非常熟悉，你知道在什么情況下車(chē)子可以有足夠的力量向前而不會(huì)猛沖或者熄火。在這種情況下，你可以松開(kāi)手剎、踩住腳剎，在掛上一檔后直接放開(kāi)腳剎，踩油門(mén)松離合起步。此時(shí)車(chē)子會(huì)稍微往后退一點(diǎn)，但是由于你具有足夠的信心，繼續(xù)你的動(dòng)作，它會(huì)很快停止后退而向前。
第二種情況，你對(duì)這輛車(chē)并不熟悉，你不知道腳下的分寸。這時(shí)你就要拉緊手剎放開(kāi)腳剎，掛上一檔，松離合踩油門(mén)。與此同時(shí)，你的右手要做好松開(kāi)手剎的準(zhǔn)備，松離合踩油門(mén)的動(dòng)作要緩慢。發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸給車(chē)輪的動(dòng)力達(dá)到一定程度，車(chē)子就有一股足夠的力量向前，你會(huì)有一種車(chē)頭微微上翹、要走又走不動(dòng)的明顯感覺(jué)。這時(shí)，你可以立即松開(kāi)手剎，松離合加油門(mén)的腳上動(dòng)作不要停止，車(chē)子就平穩(wěn)起步了?？赡?br>問(wèn)：凱越只有一個(gè)倒車(chē)燈嗎？
答：是的，凱越的倒車(chē)燈只有一個(gè)，在右邊。左邊的那個(gè)是霧燈?，F(xiàn)在很多車(chē)的設(shè)計(jì)都只留一個(gè)倒車(chē)燈。
問(wèn)：凱越新車(chē)主應(yīng)該知道車(chē)的那些細(xì)節(jié)？
答：新凱越車(chē)主必知的10個(gè)細(xì)節(jié)
1．遙控鑰匙：凱越的鎖車(chē)鍵有一個(gè)很好的提醒功能，在正常情況下您鎖車(chē)的時(shí)候會(huì)聽(tīng)見(jiàn)一聲“吱”，如果您沒(méi)有聽(tīng)到聲音而是發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)已經(jīng)鎖上那就是4個(gè)車(chē)門(mén)以及后備箱、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋其中一個(gè)沒(méi)有蓋好當(dāng)您蓋好后再按鎖車(chē)鍵會(huì)聽(tīng)見(jiàn)一聲“吱”。還有要注意的是如果您按了開(kāi)鎖鍵但是在30秒內(nèi)沒(méi)有拉開(kāi)任意車(chē)門(mén)您會(huì)聽(tīng)見(jiàn)一聲“吱”發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)鎖上了。所以我建議您鑰匙要隨身帶好。
2．玻璃鎖止鍵與兒童門(mén)鎖并用：在主駕駛員門(mén)上有一個(gè)圓形的按鈕，當(dāng)您將它按下你會(huì)發(fā)現(xiàn)其他三個(gè)車(chē)門(mén)上的電窗鍵失效，正常的升降車(chē)窗只能由駕駛員門(mén)上的4個(gè)電窗鍵控制。與玻璃鎖止鍵并用的是兒童門(mén)鎖，當(dāng)您拉開(kāi)兩個(gè)后門(mén)您會(huì)發(fā)現(xiàn)在門(mén)邊上有個(gè)撥片，當(dāng)您把它推上去把門(mén)關(guān)好，車(chē)內(nèi)的人無(wú)法從該門(mén)出來(lái)，除非有人從外面將此門(mén)打開(kāi)。玻璃鎖止鍵與兒童門(mén)鎖并用能夠很好的保障兒童的安全。另外玻璃鎖止鍵還有一個(gè)好處，您的愛(ài)車(chē)剛貼上膜的幾天是不能升降車(chē)窗的（怕卷），所以請(qǐng)您按下玻璃鎖止鍵，那么就不怕坐您車(chē)的人將您剛貼好的膜卷壞。兒童門(mén)鎖要注意的是如果您去洗車(chē)，洗車(chē)的小伙子很是賣(mài)力的擦車(chē)，當(dāng)您離開(kāi)后偶然發(fā)現(xiàn)后門(mén)從里面打不開(kāi)了，這時(shí)您不要緊張因?yàn)樵趧偛畔窜?chē)的時(shí)候那個(gè)小伙子把兒童門(mén)鎖的撥片扳到上邊去了，你只需扳下就可以了。
3．胎壓的標(biāo)識(shí)：每次給客人交車(chē)的時(shí)候都要告訴他（她）們四個(gè)輪胎的正常胎壓是2.1個(gè)大氣壓（或者210千帕）客人總會(huì)問(wèn)在那有標(biāo)識(shí)？那個(gè)該死的胎壓標(biāo)識(shí)就在左后門(mén)邊上，當(dāng)您拉開(kāi)車(chē)門(mén)蹲下身子才能看見(jiàn)。所以我建議您每月去正規(guī)的維修站點(diǎn)檢查胎壓他們會(huì)幫您按標(biāo)準(zhǔn)充好的，您還可以來(lái)找我我有打氣泵哦~
4．加油的注意事項(xiàng)：開(kāi)油箱蓋的方法是拉主駕駛員坐椅左下方的開(kāi)關(guān)，這時(shí)您通過(guò)右后視鏡會(huì)看見(jiàn)油箱蓋已經(jīng)自己彈開(kāi)了，您向左旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)將油箱蓋打開(kāi)，加完后您向右旋轉(zhuǎn)油箱蓋聽(tīng)到“喀吧喀吧”的聲音后您可以關(guān)上油箱蓋了（鎖好了）。注意您要加93號(hào)以上的無(wú)鉛汽油。還有就是我不建議您親自下車(chē)去開(kāi)油箱蓋，因?yàn)槲矣袀€(gè)客戶(hù)在加油時(shí)丟過(guò)錢(qián)，很多哦~所以您可以留在車(chē)上通過(guò)看右后視鏡來(lái)監(jiān)控加油過(guò)程，聽(tīng)到“喀吧喀吧”的聲音您就可以放心的離開(kāi)了！哦~對(duì)了您還要注意加油前讓加油員回表，就是加油站的油表，題外話了~呵呵
5．副駕駛員側(cè)：注意的是副駕駛員前方的安全氣囊，那上面您千萬(wàn)不要放什么紙巾盒子什么的，不安全?。∥揖筒幻枋霭踩珰饽覐棾龅木跋罅藒呵呵。還有就是手套箱里有個(gè)空調(diào)出風(fēng)口在夏天的時(shí)候您可以在開(kāi)冷氣的時(shí)候放一些聽(tīng)裝飲料，它會(huì)減慢飲料升溫的速度。但是冬天那出風(fēng)口不會(huì)出暖風(fēng)哦~副駕駛員坐椅的下方有個(gè)鞋盒，慢慢上往提就可以拉出！注意只能放比較小的鞋39號(hào)以下的。。。呵呵
6．發(fā)動(dòng)機(jī)艙：發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋開(kāi)啟的時(shí)候，您會(huì)去摸支桿，要注意哦~夏天的時(shí)候您要摸那個(gè)海綿墊因?yàn)橄奶熘U很燙~冬天的時(shí)候您要盡量往前摸支桿因?yàn)榫嚯x遠(yuǎn)會(huì)折斷支桿的！發(fā)動(dòng)機(jī)艙我只和您說(shuō)一點(diǎn)就是玻璃水加注口，最好用玻璃水因?yàn)槠胀ㄋ床坏豇B(niǎo)糞和樹(shù)膠，自己兌的肥皂水（洗滌靈）會(huì)使您的車(chē)漆失去光澤！真的??！冬天的時(shí)候您要使用冰點(diǎn)零下15度以下的玻璃水，因?yàn)槠胀ǖ乃畷?huì)將儲(chǔ)液罐凍裂的！其他什么防凍液、剎車(chē)油、助力轉(zhuǎn)向油、機(jī)油什么的您自己最好不要自己添加，有空的話去就近的快修站檢查。
7．主駕駛員側(cè)：哦~又轉(zhuǎn)回來(lái)了，這次我們要主要介紹鑰匙的插法！您別笑，很多的客戶(hù)大晚上給我打電話說(shuō)鑰匙拔不出來(lái)，還有就是方向盤(pán)鎖上了解不了鎖！呵呵~下面先介紹鑰匙的插法，您看鑰匙孔會(huì)發(fā)現(xiàn)4擋，LOCK、ACC、ON、START。LOCK上拔下鑰匙后您使勁轉(zhuǎn)方向盤(pán)您會(huì)聽(tīng)見(jiàn)“喀吧”一聲，方向盤(pán)鎖死了。當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到ACC上您可以看見(jiàn)電子表有時(shí)間顯示了，音響能聽(tīng)了。當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到ON上全車(chē)通電，儀表盤(pán)所有的報(bào)警燈都會(huì)亮，3秒后氣囊燈和ABS燈滅自檢完成，剩下電瓶燈、維修指示等、機(jī)油燈還在亮，這時(shí)您當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到START上會(huì)發(fā)現(xiàn)鑰匙在著車(chē)后又彈回到ON上，這是那3個(gè)燈就滅了，它們是著車(chē)后3秒進(jìn)行自檢。前面說(shuō)到的拔不出鑰匙是因?yàn)槟枰獙㈣€匙向里面按同時(shí)往左轉(zhuǎn)拔出，您試試？解方向盤(pán)鎖需要右手轉(zhuǎn)鑰匙的同時(shí)左手上下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，您再試試？
8．燈光：燈光的總開(kāi)關(guān)在轉(zhuǎn)向燈操縱桿的末端上，共3擋。第1擋是關(guān)閉擋這時(shí)所有的燈光都會(huì)滅掉。第2擋是儀表燈光開(kāi)啟，在最左面空調(diào)出風(fēng)口的下方有個(gè)小滾輪您可以通過(guò)它調(diào)節(jié)儀表燈光的明和暗。第3擋是近光燈開(kāi)啟（我們又叫大燈）。當(dāng)您將轉(zhuǎn)向燈操縱桿往儀表盤(pán)推您就開(kāi)啟了遠(yuǎn)光燈常亮，特別提示在儀表盤(pán)正中央會(huì)有遠(yuǎn)光開(kāi)啟提示。當(dāng)您將轉(zhuǎn)向燈操縱桿往懷里拉遠(yuǎn)光燈會(huì)閃，用與超車(chē)！但是再次我建議您不要用遠(yuǎn)光燈晃前車(chē)，因?yàn)槲矣袀€(gè)客戶(hù)因此而出了車(chē)禍~謝謝！在雨雪天氣下您要開(kāi)啟前后霧燈，前霧燈開(kāi)啟方法是在燈光總開(kāi)關(guān)的右邊有個(gè)小滾輪，往儀表盤(pán)方向轉(zhuǎn)前霧燈開(kāi)啟（儀表盤(pán)上會(huì)有提示的）往回轉(zhuǎn)當(dāng)然是關(guān)了~后霧燈開(kāi)關(guān)在右邊雨刷開(kāi)關(guān)的末端，往儀表盤(pán)方向轉(zhuǎn)后霧燈開(kāi)啟（儀表盤(pán)上會(huì)有提示的）注意??！關(guān)可不是往回轉(zhuǎn)哦~應(yīng)該是再重復(fù)一次剛才的動(dòng)作。還有就是三廂凱越的后霧燈只有一個(gè)哦~前霧燈還有一個(gè)很好的用處就是在夜間空曠的路面上幫您補(bǔ)充大燈照射不到的盲區(qū)哦~什么馬路牙子什么的~后霧燈還有一個(gè)很好的用處就是在夜間倒車(chē)的時(shí)候幫您照亮左邊的盲區(qū)！
9．雨刷：先說(shuō)三廂的吧~將雨刷操縱桿往懷里摟是出玻璃水~沒(méi)有的話就是堵了或者沒(méi)有了~可別加錯(cuò)哦~要不我前面白講了~雨刷共四擋，OFF是關(guān)閉擋，往上方推一擋是間歇擋，雨刷會(huì)刮一下停一會(huì)停多久就看操縱桿上的小滾輪了，轉(zhuǎn)的越靠上雨刷間隔掛的時(shí)間越短反之則越快！再往上推一擋是慢擋，雨刷會(huì)緩慢的掛。最上面一擋是快擋，雨刷會(huì)緩快的掛。三廂的雨刷開(kāi)關(guān)比三廂的多兩擋將雨刷操縱桿往儀表盤(pán)方向推一擋是后雨刷掛，再往儀表盤(pán)方向推是后雨刷出玻璃水。如果您想前后一起掛那么您就先向上推擋來(lái)選擇前雨刷的節(jié)奏然后將雨刷操縱桿往儀表盤(pán)方向推一擋就可以了~簡(jiǎn)單吧？
10.  天窗：天窗有兩種開(kāi)啟模式完全打開(kāi)和外揚(yáng)，在您每次開(kāi)天窗的時(shí)候請(qǐng)您先將頭上方的擋板打開(kāi)，這樣可以延長(zhǎng)天窗的壽命。完全打開(kāi)天窗的操作方法是按天窗操作開(kāi)關(guān)的末端（車(chē)尾方向），一鍵可以打開(kāi)想聽(tīng)的話按任意鍵，關(guān)的時(shí)候您要注意一直按住天窗操作開(kāi)關(guān)的前端（車(chē)頭方向）聽(tīng)見(jiàn)沒(méi)有聲音才表示完全關(guān)好！不能光看哦~也不能松手！外揚(yáng)天窗的操作方法是按天窗操作開(kāi)關(guān)的前端，關(guān)的時(shí)候按天窗操作開(kāi)關(guān)的末端。
問(wèn)：什么叫車(chē)的“一?！?、“二?！焙汀叭！?？
答：“一保”、“二?！焙汀叭！笔侵杠?chē)輛的保養(yǎng)級(jí)別。分別介紹如下：
一級(jí)保養(yǎng)
一級(jí)保養(yǎng)對(duì)行駛一定里程的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行的以緊固和潤(rùn)滑為中心的保養(yǎng)作業(yè)。包括檢查、緊固汽車(chē)外露部位的螺栓、螺母；按規(guī)定的潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑劑；檢查各總成內(nèi)潤(rùn)滑油平面，加添潤(rùn)滑油；清洗各濾清器等。目的在于維護(hù)汽車(chē)完好的技術(shù)狀況，保證車(chē)輛正常運(yùn)行。
二級(jí)保養(yǎng)
      二級(jí)保養(yǎng)是對(duì)行駛一定里程的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行的以檢查、調(diào)整為中心的保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)范圍，除一級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目外，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備的工作情況，拆洗機(jī)油盤(pán)和機(jī)油濾清器，檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向、制動(dòng)機(jī)構(gòu)，拆洗前后輪轂軸承。添加潤(rùn)滑油，拆檢輪胎，并進(jìn)行換位等。其目的在于維護(hù)車(chē)輛各零部件、機(jī)構(gòu)和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級(jí)保養(yǎng)之間的正常運(yùn)行。
三級(jí)保養(yǎng)  
      三級(jí)保養(yǎng)是對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行的以總成解體清洗、檢查、調(diào)整和消除隱患與中心的保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)范圍：除執(zhí)行一、二級(jí)保養(yǎng)的全部作業(yè)項(xiàng)目外，要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，清除積炭、結(jié)膠及冷卻系統(tǒng)污垢；視需要對(duì)底盤(pán)總成進(jìn)行解體清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患；對(duì)車(chē)架、車(chē)身進(jìn)行檢查或除銹、補(bǔ)漆．其目的在于鞏固各總成、組合件的正常使用性能，確保正常運(yùn)行。
問(wèn)：怎樣正確計(jì)算油耗？
答：正確計(jì)算油耗的方法是：
1、加滿(mǎn)油箱（不用記加油量），計(jì)程表歸零，正常行駛；
2、到燃油將盡時(shí)再加滿(mǎn)油箱，記下加油量，查看計(jì)程表數(shù)據(jù)；
3、用（第二次的）加油量除以計(jì)程表上的百公里數(shù)即得出百公里油耗。
比如第二次加油是53升，計(jì)程表顯示615公里，就是53÷6.15=8.62，百公里油耗是8.62升。
問(wèn)：轉(zhuǎn)向燈的閃爍頻率突然加快是什么原因？
答：是由某一個(gè)轉(zhuǎn)向燈炮損壞或接觸不良引起的。請(qǐng)檢查轉(zhuǎn)向燈炮是否完好，如果已經(jīng)損壞，就更換新的燈泡；如果并未損壞，就要適當(dāng)調(diào)整燈腳的接觸點(diǎn)，直至其恢復(fù)良好的接觸，問(wèn)題可以解決。
問(wèn)：倒檔為什么不好掛？
答：凱越車(chē)的前進(jìn)檔裝有同步器，但倒檔卻沒(méi)有。在倒車(chē)時(shí)，先把車(chē)停穩(wěn)，踩住離合器等待2、3秒鐘再掛進(jìn)倒檔，這樣就不會(huì)發(fā)生倒檔難掛和打齒輪的聲響了。
問(wèn)：輪胎上的紅點(diǎn)與黃點(diǎn)有什么含義？
答：每個(gè)輪胎的胎邊上都有一個(gè)紅色實(shí)心圓圈和一個(gè)黃色空心圓圈的標(biāo)記。這是做什么用的呢？
輪胎是汽車(chē)上很重要的一個(gè)避震部件，但是現(xiàn)代化科技也不能完完全全保證輪胎是個(gè)完美的圓形，再配以輪輞，所以輪胎在地面上旋轉(zhuǎn)一周的每一個(gè)角度所承受的震動(dòng)力是不相等的。所以安裝輪胎時(shí)要調(diào)整位置或加以鉛塊（平衡塊）來(lái)盡可能達(dá)到平衡。
紅色圓點(diǎn)是輪胎半徑最短的位置，代表是輪胎縱向剛性最大的位置。裝配輪胎時(shí)，氣門(mén)嘴要對(duì)齊紅點(diǎn)三十度角的范圍，才利于輪胎平衡，減小平衡塊的重量。
黃色空心點(diǎn)是輪胎輕點(diǎn)記號(hào)，表示這個(gè)位置是輪胎圓周上最輕的部位。裝配輪胎時(shí)，要把它對(duì)準(zhǔn)最重位置的氣門(mén)嘴來(lái)安裝，使車(chē)輪保持最佳平衡。
問(wèn)：為什么開(kāi)空調(diào)時(shí)有異味？
答：不少人在到達(dá)目的地停車(chē)后立即關(guān)閉空調(diào)，此時(shí)的空氣通道內(nèi)有不少冷凝水，潮濕的通道里很容易繁殖細(xì)菌而產(chǎn)生異味。
應(yīng)該在到達(dá)目的地之前提的幾分鐘關(guān)閉空調(diào)，但風(fēng)扇不要關(guān)閉，把空氣通道中的冷凝水吹干，停車(chē)之后再關(guān)閉風(fēng)扇，這樣就可避免產(chǎn)生空調(diào)的異味。
此外，空調(diào)的通道要定期清洗，空調(diào)濾清器要按期更換，以保證空調(diào)的潔凈，保障乘坐者的健康
問(wèn)：怎樣選用火花塞？
答：選用火花塞要主意合適的熱值，熱值是指火花塞的散熱能力，一般壓縮比越高的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱量大，需要偏冷的火花塞，就是散熱能力好的，而壓縮比低的用偏熱的火花塞。散熱能力直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒，如果散熱太強(qiáng)會(huì)使火焰很小很弱，延緩蔓延速度，混合氣燃燒并不理想。反之如果散熱不夠，火焰燃燒太快又可能引起爆震，同時(shí)由于電極間溫度過(guò)高，會(huì)比較容易燒蝕火花塞電極。選用何種熱值的火花塞要看手冊(cè)上標(biāo)配是多少，目前大部分車(chē)火花塞熱值在6～8之間，可以冷一度，用7，再低恐怕就不太好了，散熱太快會(huì)使火星減小，混合氣燃燒速度降低，還沒(méi)有完全燃燒就排放掉，除非總是6000轉(zhuǎn)開(kāi)車(chē)。
　　凱越1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是BKR6E-11，既是6度火花塞，而1.8升排量的使用的是BOACH FLR8LDCU，8度火花塞，選購(gòu)NGH依金的不錯(cuò)，但是不要忘記在更換貴金屬火花塞后一定要更換高壓線。
　　因?yàn)槿绻腥藛?wèn)你，同樣一個(gè)爆竹，是用香煙點(diǎn)燃響還是還是用火柴或打火機(jī)點(diǎn)燃響？你會(huì)用異樣的眼光看著他，你怎么會(huì)問(wèn)這樣“愚蠢”的問(wèn)題？但如果有人告訴你用強(qiáng)力火花塞點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃?xì)怏w，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力，你也許會(huì)毫不猶豫的相信。其實(shí)兩個(gè)問(wèn)題答案是一樣的。
　　大家可以把高壓點(diǎn)火線拆下來(lái)，用萬(wàn)用表量一下。你會(huì)發(fā)現(xiàn)兩端不是直通的（有幾千歐姆的電阻），這個(gè)電阻在電路學(xué)里面叫阻尼電阻，其作用是限制火花塞放電后的通過(guò)火花塞的電流，防止點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火線路因過(guò)電流損壞和停震（震蕩線路停止工作）。您再量量您要改裝的高壓點(diǎn)火線，它的電阻如果（應(yīng)該是肯定）比原廠的高壓線電阻小，現(xiàn)在您應(yīng)該知道了為什么點(diǎn)火能力增強(qiáng)了？可是這種增強(qiáng)是靠犧牲什么換回來(lái)的，不說(shuō)你也會(huì)想到。如果哪天走到哪個(gè)荒郊野外點(diǎn)火線圈壞了，那可是哭都來(lái)不及了。
　　最好選用6芯的高壓線，對(duì)于1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)可能好么作些小改動(dòng)，因?yàn)樵?chē)的高壓線細(xì)，還有就是在更換高壓線時(shí)不要把點(diǎn)火順序弄錯(cuò)了，凱越1.6與1.8均是1－3－4－2。
問(wèn)：空調(diào)有異味如何清洗？
答：要是覺(jué)得空調(diào)有點(diǎn)異味，自己可以動(dòng)手洗一下，這個(gè)其實(shí)不難。
    1.買(mǎi)泡沫清洗消毒劑：“家用車(chē)用空調(diào)清洗劑”一瓶。
    2.準(zhǔn)備工作：找個(gè)空氣清新的地方（記著一定要空氣清洗，因?yàn)榈认乱瞄_(kāi)空調(diào)隔的），打開(kāi)前蓋，在副駕位前方的進(jìn)風(fēng)口位置取出空調(diào)隔 ， 打開(kāi)所有車(chē)窗 ， 準(zhǔn)備一塊布等下擦出風(fēng)口；
    3.開(kāi)始清洗：（請(qǐng)仔細(xì)看清每個(gè)步驟哦?。c(diǎn)火， 關(guān)掉AC， 用外循環(huán)， 最大的4檔風(fēng)量， 記得風(fēng)要對(duì)著駕駛員吹（就是不要向著腳吹）， 然后給清洗劑插上導(dǎo)管用力搖 對(duì)著副駕前方的進(jìn)風(fēng)口
噴進(jìn)泡沫（噴多少自己看著辦，可以整瓶噴光了），此時(shí)注意出風(fēng)口處噴出泡沫，用布隨時(shí)準(zhǔn)備擦干泡沫...
    4.等待：完成上面步驟后開(kāi)著風(fēng)別管它，讓它吹上大概10到15分鐘，然后關(guān)掉風(fēng)，熄火，讓臟水從車(chē)底下的排水管漏出，大概再等個(gè)幾分鐘吧；
    幾分鐘后看看地下的一大片污水，說(shuō)明空調(diào)清洗已大功告成，裝會(huì)空調(diào)隔，點(diǎn)火開(kāi)空調(diào)，空調(diào)噴出的風(fēng)已經(jīng)是香噴噴的了。