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船舶常見(jiàn)事故及預(yù)防

專題|水上交通事故典型案例分析

錨沒(méi)動(dòng)，丟了，全船扣業(yè)績(jī)工資，船長(zhǎng)、大副、木匠加倍，冤嗎？

以案為鑒

申請(qǐng)船長(zhǎng)適任證書(shū)船上見(jiàn)習(xí)記錄簿(案例參考）專題二

淺談冬季船舶航行安全

2018寒潮大風(fēng)首次來(lái)襲，請(qǐng)船員朋友注意航行安全

【一線傳真】新柳林海輪冬防進(jìn)行時(shí)

船長(zhǎng)應(yīng)如何加強(qiáng)工作責(zé)任心

悲喜集裝箱船! 近10年, 一邊撐起全球90%非散貨海運(yùn), 一邊制造2000起事故!...情何以堪?

有的項(xiàng)目，不罰了！關(guān)注海事局剛修訂的四部處罰寶典！

海運(yùn)在線：讀懂2021海上安全交通法

普吉島沉船事故，是天災(zāi)也是人禍

@船員朋友們，長(zhǎng)江南通段航行注意事項(xiàng)已發(fā)送，請(qǐng)查收

該關(guān)注船長(zhǎng)壓力了！

【大場(chǎng)面 不多見(jiàn)】盤(pán)點(diǎn)海上船舶事故top10

【專題】告訴你如何應(yīng)對(duì) “寒潮 大潮汛”的組合拳

集裝箱貨物事件通告系統(tǒng)發(fā)布“危險(xiǎn)品集裝箱積載安全建議”