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我國新能源環(huán)衛(wèi)車行業(yè)驅(qū)動因素分析：政策成核心動力 續(xù)航力提升添硬實力

臨沂今明兩年將有5000輛新能源汽車上路

17個地區(qū)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)政策推廣新能源車 市場在這里！

2016重要新能源地補政策匯總

收藏佳品丨新能源物流車各地相關(guān)政策及規(guī)劃

既然電車那么好，為啥公務(wù)車不用電車？這問題怎么回答？

臨沂新能源車推廣方案兩年新增1300輛純電動物流車

七部委：今明兩年京津冀推廣2萬余輛新能源公交汽車

北京市將增八千公共新能源車

廣東惠州市新能源汽車推廣方案落地 今明兩年推廣1500輛

11省市3年內(nèi)將推廣超200萬輛新能源車 市場在這里

“杭州模式”揭示比亞迪如何開拓外地新能源汽車市場

鄭州人出行工具有大變化！涉及公交、出租、網(wǎng)約車……

謀定而后動 比亞迪瞄準(zhǔn)新能源汽車電動化、智能化趨勢 | 卡車之友網(wǎng)

年省1400萬元 南京展示“慢充快補”電動化公交模式

好消息！又有3條線路更換為新能源純電動公交車

好消息！15條公交線路今日換上純電動公交車

北京印發(fā)（2014

《天津市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案（2013

福清新建30個充電樁 公交半路再不會“趴窩”了

公交全面電動化之“深圳模式”啟示錄（上）

深圳又誕生一個全球之最 讓“歪果仁”都羨慕

2020年目標(biāo)世界500強 黃宏生對開沃汽車提出新要求

剛剛，深圳專營公交車輛已實現(xiàn)純電動化啦！

北京“大1路”新添10輛純電動公交車