8月8日，山東省出臺文件，計劃將于2020年實現(xiàn)本省區(qū)域內(nèi)公務(wù)車、公交車以及其他市政用車全面電動化。
山東：2020年實現(xiàn)公共領(lǐng)域電動汽車全覆蓋
8月8日，《山東省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)作戰(zhàn)方案暨2013—2020年大氣污染防治規(guī)劃三期行動計劃（2018—2020年）》發(fā)布，該計劃提出，凡是財政資金購買的公交車、公務(wù)用車及市政、環(huán)衛(wèi)車輛優(yōu)先采用新能源車，力爭到2020年實現(xiàn)全覆蓋。
山東省將推進高速公路服務(wù)區(qū)和普通國省道沿線充電站（樁）設(shè)施建設(shè)，加快形成城際快充網(wǎng)絡(luò)。到2020年，全省高速公路服務(wù)區(qū)充電站達160座以上。
2020年年底前，濟南、青島市中心城區(qū)在保留必要燃油公交車進行應(yīng)急保障的基礎(chǔ)上，其他全部更換為新能源或清潔能源汽車。
深圳：2017年實現(xiàn)公交100%純電動化
而深圳在新能源公交推廣上，不僅時間領(lǐng)先全省和珠三角，規(guī)模占比也超前文規(guī)劃中的全省和珠三角水平，已成為我國純電動公交車輛推廣規(guī)模最大的城市。據(jù)了解，截至2017年4月底，深圳已累計推廣純電動公交車14603輛，純電動化達90%，除保留少部分非純電動公交車作為應(yīng)急運力外，在2017年實現(xiàn)深圳公交100%純電動化。
上海：2020年公共領(lǐng)域新增車輛將全面電動化
7月11日，上海市發(fā)布《上海市清潔空氣行動計劃（2018-2022年）》指出，2018-2020年，新能源汽車（標準車）推廣數(shù)量分別不低于4.3萬輛、5萬輛、6萬輛。新增、更新公務(wù)用車中新能源車比例大于80%。
加大出租、物流、環(huán)衛(wèi)、郵政等行業(yè)新能源車推廣力度。建成區(qū)新增和更新的環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車中新能源車或清潔能源汽車比例達到80%以上。2020年底前，建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。加快充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2020年，電動汽車充電設(shè)施服務(wù)半徑中心城區(qū)小于1公里，外環(huán)以外區(qū)域小于2公里；到2022年，公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、市內(nèi)貨運等行業(yè)新增車輛力爭全面實現(xiàn)電動化。
由此可見，發(fā)展新能源電動汽車已經(jīng)成為各地政府的共識。自2017年以來，陸續(xù)有多個省份已經(jīng)公布了公共領(lǐng)域交通全面電動化的時間表，都是以2020年為時間節(jié)點。除此之外，很多國內(nèi)外知名車企也已經(jīng)開啟了電動化進程，電動汽車未來發(fā)展大局已定！
來源：網(wǎng)絡(luò)
