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重新定義司機(jī)，人工智能將可以合法開車

美國自動駕駛路測法規(guī)發(fā)展概述

此消息一出，汽車廠商還能坐得??？

美汽車廠商抱團(tuán)反對 希望政府推遲無人汽車上路

［首藏作品］（431） “自動駕駛”在路上

你會被“超級人工智能”取代嗎？

谷歌自動駕駛汽車可被視為駕駛員 無人駕駛汽車上路就將進(jìn)入倒計時

無人駕駛汽車邁出歷史性一步：美國監(jiān)管部門允許不配方向盤|無人駕駛汽車

美國交通安全局：無人駕駛汽車才剛剛開始！ 現(xiàn)在制定法規(guī)還太早

有了它，跟司機(jī)犯罪說拜拜！

特斯拉致死事故對無人駕駛提出重大挑戰(zhàn)

車企在自動駕駛汽車這件事上，早已分道揚(yáng)鑣

無人駕駛出了命案怎么辦？——由《無人駕駛第一命案——特拉斯制造》引發(fā)的法律思考

谷歌邀記者體驗(yàn)無人駕駛汽車 未來司機(jī)職業(yè)或消失

汽車顛覆時代無人駕駛熱血而來

無人駕駛時代來臨？蘋果自動駕駛技術(shù)曝光

特斯拉汽車致死事故或讓無人車發(fā)展減速

Uber無人駕駛撞上行人致死，史上第一案的責(zé)任算誰的？

?美國官宣取消方向盤：蘋果、谷歌、通用搶先量產(chǎn)無人駕駛汽車

人類是最糟糕的司機(jī)

美宣布將合法化谷歌無人駕駛 自駕系統(tǒng)即是司機(jī)|谷歌|無人駕駛

無人駕駛會導(dǎo)致數(shù)百萬司機(jī)失業(yè)？谷歌Uber等組聯(lián)盟研究無人駕駛汽車的社會影響

美國汽車業(yè)“新四大巨頭”：特斯拉、谷歌、蘋果和Uber

Uber：敗局已定

谷歌無人駕駛汽車更聰明了：會向行人和司機(jī)按喇叭

這屆領(lǐng)導(dǎo)班子，格外關(guān)注汽車安全

微頭條

涉嫌違法駕駛，百度搞的大新聞能拯救自己嗎？