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助力碳中和，混動不是日本特有，這些國產車每公里只需3毛錢！

鯤鵬DHT混動，是奇瑞“技術狂”的執(zhí)著！

1塊錢買下豐田技術！這些中國車一箱油1000+公里 真比豐田更先進？

吉利雷神混動3DHT Pro是個什么鬼？

只為混得更好，DHT宇宙殺瘋了｜技術流

比亞迪、長城混動市場再“聚首”

插電混動是過渡嗎 這些國產新車證明未來將會是怎樣

打破合資壟斷，國產四大“混動”技術崛起，誰最符合國人的需求？

告別續(xù)航焦慮，30萬級4款熱門插混SUV，2款國產2款合資，怎么選？

給比亞迪降降溫，影豹混動領銜，國產混動重磅新車陸續(xù)上新

比亞迪混動成了繡花枕頭？對比這幾款國產混動車，簡直就是沒有對比就沒有傷害

音頻丨比亞迪、吉利、長安、長城、奇瑞、廣汽傳祺，誰“混”的最好？

自主品牌厚積薄發(fā) DHT混動技術面面觀:PS功率分流：行星排的勝利

比亞迪DM-i混動技術是國產汽車第一次打碎了身上的枷鎖

買車千萬別被這種高大上的自動擋迷惑了，這種自動擋到底好不好呢

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【圖】中國混動新力量 拆解長城DHT混動系統(tǒng)

功率分流與多模式混動專用變速器的對比分析

預售價13.98-14.98萬元 試駕五菱凱捷混動鉑金版