宋Pro DM-i作為比亞迪推出來(lái)的一款suv車(chē)型，從上市到現(xiàn)在已經(jīng)收獲了不少的人群關(guān)注，隨著新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷的加劇，作為比亞迪宋Pro DM-i也迎來(lái)不少的危機(jī)感，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪宋Pro DM-i在今年1-4月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到4.7萬(wàn)輛,和家族里面的比亞迪宋plus dm-i相比還是有差距的，此次比亞迪宋Pro DM-i冠軍版，新車(chē)發(fā)布共推出4款車(chē)型，分別為71KM領(lǐng)先型，71KM超越型、110KM超越型、110KM卓越型，售價(jià)區(qū)間為13.58-15.98萬(wàn)元。這樣的一款車(chē)是否值得購(gòu)買(mǎi)呢？
外觀尺寸方面
和其它車(chē)型不同的是，新車(chē)在外觀在細(xì)節(jié)上面更加的明顯一些，比亞迪宋Pro DM-i冠軍版在前臉上面增加了，大尺寸格柵，搭配格柵上方的鉻飾橫條，同時(shí)為了增加辨識(shí)度，格柵內(nèi)加入了鍍鉻點(diǎn)狀元素進(jìn)行裝飾，在外觀車(chē)身顏色上新增加了一款名為“遠(yuǎn)山青”的顏色。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高為 4738*1860*1710mm，軸距 2712mm。對(duì)于家用來(lái)說(shuō)基本上沒(méi)有問(wèn)題的，和同類(lèi)車(chē)型相比，雖然空間不突出，但不影響駕駛和乘坐體驗(yàn)。
內(nèi)飾配置方面
宋 Pro DM-i 冠軍版的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)和布局上面與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致，三輻式多功能方向盤(pán)，搭載8.8英寸全液晶儀表、12.8英寸旋轉(zhuǎn)中控屏、三輻式多功能方向盤(pán)以及電子擋把等，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，新增了“凈月米”內(nèi)飾配色，基本上視覺(jué)上面會(huì)有一定的感官，增加車(chē)輛的辨識(shí)度，配置上面，新車(chē)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)預(yù)計(jì)搭載DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，全景天窗、3D全景透明影像、主駕6向電動(dòng)座椅、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、支持直流快充和 VTOL 移動(dòng)電站，提高了純電出行的便利性等，從配置上面來(lái)看，基本上都滿足家用需求，在同價(jià)位上面這樣的配置，還算得上是突出的，如果對(duì)于配置要求高的情況下，該車(chē)或許是比較好的選擇。
動(dòng)力方面
動(dòng)力方面，宋Pro DM-i冠軍版搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，其中 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 81kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 145kW。純電續(xù)航方面，除 110km 車(chē)型外，入門(mén)版純電續(xù)航 71km，在城市道路里面純電續(xù)航基本上滿足家用出行需求，但從發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力上面來(lái)看，或許不是很優(yōu)秀，但混動(dòng)車(chē)型有著自己的特點(diǎn)，在同價(jià)位上有著一定的優(yōu)勢(shì)。
總之，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)值不值買(mǎi)？如果我們通過(guò)價(jià)格和配置去進(jìn)行對(duì)比，這款車(chē)或許有著自己的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，值不值得買(mǎi)，就要看我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，從那個(gè)角度出發(fā)，如果為了體驗(yàn)混動(dòng)帶來(lái)的駕駛感，科技等，那么這車(chē)有著自己的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然如果從綜合方面去看，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也可以多對(duì)比。
聯(lián)系客服
