比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07曝光！4.7秒破百純電續(xù)航200km，與同平臺(tái)唐誰顏值更高？
比亞迪海洋網(wǎng)新能源車型里，包括我們熟悉的海洋生物系列，例如海豚；還有直男們喜歡的軍艦系列，例如驅(qū)逐艦05。而在日前，又有一款海洋系列車型申報(bào)信息曝光——比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07。不過軍迷們可能會(huì)想不通，首先上市的驅(qū)逐艦05是一輛緊湊級(jí)轎車，那么護(hù)衛(wèi)艦07會(huì)是一款什么車型？按理說護(hù)衛(wèi)艦是比驅(qū)逐艦小一個(gè)級(jí)別的艦種，排水量一般不超過4000噸。事實(shí)是比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07的長寬高分別為4820x1920x1750mm，軸距2820mm。這個(gè)尺寸與比亞迪旗艦SUV唐幾乎一樣，其實(shí)護(hù)衛(wèi)艦07是與唐同平臺(tái)的車型，定位中型SUV！但相較于比亞迪唐，護(hù)衛(wèi)艦07的車身長度與寬度分別減少了50mm與30mm，高度增加了25mm，軸距都是2820mm。所以兩者的空間應(yīng)該是一樣的。但外觀設(shè)計(jì)上護(hù)衛(wèi)艦07與唐相差非常大，護(hù)衛(wèi)艦07采用了海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，前臉格柵設(shè)計(jì)靈感應(yīng)該與驅(qū)逐艦05一樣來源于海浪漣漪，通過水滴狀點(diǎn)陣和交錯(cuò)排列的裝飾條，進(jìn)一步拉伸整車視覺寬度。不過護(hù)衛(wèi)艦07采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵，頭燈組一直貫穿至翼子板側(cè)面，前臉會(huì)顯得更加霸氣。相比唐EV Dragon Face的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格完全不同。不過護(hù)衛(wèi)艦07照片效果，怎么有點(diǎn)像捷途X90……軍艦全系搭載DM-i和DM-p超級(jí)混動(dòng)技術(shù)。DM-p技術(shù)最先搭載在漢DM-p上，由驍云-插混專用1.5T渦輪增壓引擎、EHS電混系統(tǒng)和DM-i專用功率型刀片電池等核心零部件組成。其中DM-i車型將搭載一臺(tái)最大功率145kW的前置電機(jī)，DM-p車型將在此基礎(chǔ)上增加一臺(tái)最大功率150kW的后置電機(jī)，虧電油耗僅為5.8L/100km。而增加了后置電機(jī)的四驅(qū)高性能版，加速4.7秒即可破百，高容量電池版本車型的純電續(xù)航可達(dá)200km。護(hù)衛(wèi)艦07已經(jīng)登錄了工信部申報(bào)目錄，新車預(yù)計(jì)于5月28日的深圳車展正式發(fā)布。同時(shí)新車從申報(bào)圖看到，應(yīng)該會(huì)提供了豐富的選裝配置，包括卡鉗、門把手、尾標(biāo)都有個(gè)性化選擇。現(xiàn)在問題來了，既然是同平臺(tái)，定價(jià)也應(yīng)該相近。你是覺得護(hù)衛(wèi)艦07好看，還是皇朝系列的唐DM-i更漂亮？比亞迪新能源，成名于唐。當(dāng)年插電混動(dòng)的唐，車尾上鑲著4.9秒的銀漆招牌?，F(xiàn)款這一代的唐新能源，用上了Brembo的剎車卡鉗.......目前在賣的唐DM-i是2021款車型，不過2022款相信已經(jīng)在路上，因?yàn)?022款唐EV也已經(jīng)亮相。2022款新車的前臉造型要比現(xiàn)款變化非常大，而車尾和側(cè)面的整體風(fēng)格就不變。換裝全新的EV Dragon Face前臉，看起來像一輛加大尺寸的元PLUS。進(jìn)氣格柵也由現(xiàn)款的開放式變?yōu)榉忾]式，矩陣式LED大燈組被貫穿式鍍鉻條相連，也是比亞迪家族的統(tǒng)一設(shè)計(jì)。作為一輛中型SUV，下包圍有著層次感很強(qiáng)的橫幅式格柵，梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。頂配車型采用全新的21英寸低風(fēng)阻雙色輪轂，風(fēng)格看起來更顯時(shí)尚。廣告車采用了全新的極光藍(lán)配色。2021款唐DM-i搭載一副輸出102kW的1.5T引擎。而2022款唐EV動(dòng)力方面有單電機(jī)和雙電機(jī)版本，單電機(jī)最大功率180kW，扭矩350N·m，最高時(shí)速為180km/h。而雙電機(jī)版為180kW+200kW，綜合功率為380kW，扭矩為680N.m。唐EV作為純電車型，單電機(jī)版CLTC續(xù)航為730公里，百公里電耗15.6kWh。電池方面當(dāng)然是磷酸鐵鋰刀片電池，電池能量密度為150Wh/kg。而雙電機(jī)版本據(jù)說CLTC續(xù)航達(dá)到635公里，而百公里電耗18.4kWh。對(duì)于唐EV的車重和高車身設(shè)計(jì)，操控性能顯然不是主打，所以更建議單電機(jī)版本。
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