11月27日，伴隨著京沈高鐵遼寧段即將開通運營，位于沈陽市皇姑區(qū)天山路南側(cè)著名的皇姑屯火車站，完成了它的歷史使命，從中國鐵路車站名錄中消除。

那為什么說是百年前曾經(jīng)的“沈陽站”呢？一百多年前的奉天，就是現(xiàn)在的遼寧省?，F(xiàn)在的沈陽市當(dāng)時稱為奉天府，也叫奉天城。1907年，北京到奉天的京奉鐵路終點站設(shè)在奉天城外的皇姑廟和皇姑墳附近，當(dāng)時稱為“沈陽站”。因為這個車站距離奉天城有將近4公里的距離，1911年奉天城又修建了一座新的火車站，起名為沈陽站。原來皇姑廟和皇姑墳附近的這個“沈陽站”改名為皇姑屯站，這也是現(xiàn)在皇姑屯站的前身。

皇姑屯站是中國鐵路被載入史冊，聞名于世的一個車站，它源于皇姑屯事件。1928年6月4日，北洋軍奉系首領(lǐng)張作霖被炸死在車站東面1.8公里的“三洞橋”處，史稱皇姑屯事件。

皇姑屯站當(dāng)年作為京沈鐵路重要編組站和列車進出關(guān)的咽喉，作業(yè)量大，非常繁忙，這也是它的興盛時期。上世紀(jì)二、三十年代，車站在奉天是一個大站，既是進出關(guān)列車的必經(jīng)之地，也是關(guān)內(nèi)外貨物的集散地。1945年，車站成為沈山線進行列車編組的始發(fā)和終到站。建國后，車站與長大線接通，來自遼北方向到達遼西和入關(guān)的車流，直接駛?cè)胲囌具M行編組作業(yè)。1968年，車站辦公房舍進行改建，新建了行李房。

上世紀(jì)八十年代后，由于皇姑屯站站場接發(fā)列車、編組能力達到飽和和高鐵建設(shè)的原因，作業(yè)量逐漸減小，走向衰落。1983年，車站編組作業(yè)移至新建的沈陽西站，它則成了一個緩沖站。1999年，車站因客貨運輸量減少，由一等站降為三等站。2001年，因建設(shè)秦沈客運專線的需要，拆除了部分站舍。2003年，又對站場進行了亮化工程改建，車站煥然一新。2012年，因站場改建，需要停用、拆除中間旅客站臺等，停辦了旅客乘降業(yè)務(wù)。2017年6月，因京沈客專工程建設(shè)需要，車站拆除了綜合樓。今年11月27日，車站正式關(guān)閉。

皇姑屯站由興盛到衰落，究其原因，車站大約3、4公里左右范圍內(nèi)，有沈陽站、沈陽北站、大成站這些較大的客貨運車站。車站又地處京沈客專引入沈陽樞紐工程中必經(jīng)之路，進出沈陽站、沈陽北站的咽喉要道，是京哈線秦沈段、京沈客專、沈山各線交織的樞紐。隨著京沈高速鐵路的建成通車，車站已經(jīng)從交通樞紐變?yōu)榻煌üＷ瑁瑳]有繼續(xù)存在的必要。

原有的皇姑屯站場未來將變成筆直的鐵道，迎接京沈高速鐵路的到來。

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