你印象中的上海是怎樣的？
川流不息的車輛？
摩肩接踵的人流？
忙忙碌碌的生活？
孩童時(shí)代開始，上海兩個(gè)字耳熟能詳。上海東方明珠塔、上海永久牌自行車。長(zhǎng)大后有幸數(shù)次到上海，與上海親密接觸有一些感性認(rèn)識(shí)。上海，既有大都市的喧囂，也有鄉(xiāng)村的寧?kù)o。
上海總會(huì)給人一種冰冷的，遙不可及的感覺(jué)。它遍集滿眼的高樓大廈，承載著多少人的夢(mèng)想。雖然我只是來(lái)旅行的，不用想這些，但是我還仍然能感受到地鐵上部分人臉上的惆悵。
三十年河?xùn)|，三十年河西。而再過(guò)三百年上海依然寸土寸金，房?jī)r(jià)貴。據(jù)了解，一般每平方米都得10幾萬(wàn)元，二手房也得六、七萬(wàn)元。
上海不是橫空出世，也有一個(gè)不斷發(fā)展壯大的過(guò)程。上海的金融業(yè)發(fā)達(dá)，光聽(tīng)說(shuō)發(fā)達(dá)，可是到底有多發(fā)達(dá)？去年9月12日，由英國(guó)智庫(kù)Z/Yen集團(tuán)與中國(guó)（深圳）綜合開發(fā)研究院共同編制的第24期全球金融中心指數(shù)揭曉。報(bào)告顯示，上海名列第五，前四位分別紐約、倫敦、香港、新加坡。
上海車水馬龍，市區(qū)公路不知有白天黑夜。入夜，街上的車輛不斷穿行。躺在床上，一直可以聽(tīng)到跑車的聲音。上海人才濟(jì)濟(jì)，各類人才云集，海歸不少，各類領(lǐng)軍人才不泛。而在汽車界也有這么一輛車符合上海的氣質(zhì)，它就是本田享域！
上海冰冷，它卻走對(duì)立面，想用熱情似火點(diǎn)燃上海
自品牌升級(jí)以來(lái)，東風(fēng)本田連續(xù)推出重磅車型。2018年，東本旗下旗艦轎車INSPIRE被引入中國(guó)，取得巨大反響。趁熱打鐵，東風(fēng)本田順勢(shì)導(dǎo)入品牌升級(jí)后的第二款產(chǎn)品享域。享域與凌派同平臺(tái)打造，定位A級(jí)家轎領(lǐng)域，是本田布局雙車戰(zhàn)略的另一款產(chǎn)品。享域?yàn)槭裁礋崆椋恳驗(yàn)樗幸粋€(gè)永不停轉(zhuǎn)的心。
享域全系都搭載了采用Honda地球夢(mèng)科技的180Turbo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在VTEC、渦輪增壓等技術(shù)的加持下，可實(shí)現(xiàn)最大功率90kW/5500rpm，最大扭矩173 N·m /2000-4500 rpm的動(dòng)力表現(xiàn)匹配的CVT無(wú)級(jí)變速箱，這臺(tái)CVT變速箱應(yīng)用了本田獨(dú)有的G-Design Shift控制技術(shù)，將齒輪比設(shè)定降低了8.9%，在換擋平順的同時(shí)，也兼顧了動(dòng)力響應(yīng)和油耗節(jié)能。
僅從賬面數(shù)據(jù)看就已經(jīng)很不錯(cuò)，在實(shí)際駕駛中它的表現(xiàn)也令我驚嘆，一腳油門下去，黏腳但不竄油，油門響應(yīng)非常迅速，不過(guò)這本身就是本田的強(qiáng)項(xiàng)。
上海一平米就能買一臺(tái)本田享域，性價(jià)比十足！
享域一臺(tái)A級(jí)轎車，卻干著越級(jí)的事。享域長(zhǎng)寬高為4756x1804x1509mm，享域的軸距更是達(dá)到2730mm，較朗逸和軒逸整整大上一圈。享域車內(nèi)空間簡(jiǎn)直是夸張，遠(yuǎn)超同級(jí)。再加上本田MM空間設(shè)計(jì)理念的優(yōu)化，享域空間表現(xiàn)已經(jīng)不輸B級(jí)車。這已然成為了享域最熱的賣點(diǎn)。
除了寬敞之外，享域的舒適絕對(duì)讓你流連忘返。享域座椅采用柔軟高彈力的材料，坐起來(lái)舒適的同時(shí)還有足夠的支撐力。低地板通道設(shè)計(jì)和長(zhǎng)腿部空間，不僅是坐著舒服，上下車也更方便。真的不要太人性化，享域真的一臺(tái)最懂你的車！
上海的顏值全國(guó)第一，享域的顏值本田第一
說(shuō)起享域的顏值，我雖然不記得什么獨(dú)特之點(diǎn)。但是，我覺(jué)得他一眼望去就是剩下了協(xié)調(diào)跟好看。
秉承著Honda“Stay ahead”的品牌理念。享域的外觀上只能說(shuō)符合時(shí)代的潮流標(biāo)準(zhǔn)。左右大燈連貫，并且進(jìn)氣格柵也不是一貫的本田風(fēng)，整體設(shè)計(jì)會(huì)顯得更加收斂，上下層都是貫穿式設(shè)計(jì)也變得更有辨識(shí)度。此外，享域的尾燈設(shè)計(jì)算是亮點(diǎn)之一。
上海就是中國(guó)硅谷，享域就做最智能A級(jí)轎車
其實(shí)按照本田的性格，是不可能出現(xiàn)這么多科技配置的！看看它的同胞兄弟思域，都沒(méi)有這么多配置。而享域如此可怕的配置真的是讓人難以割舍，你別說(shuō)配置多用不到，究根結(jié)底是你不會(huì)用，或者是就沒(méi)有用過(guò)。
享域搭載了本田極富盛名的安全技術(shù)Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。說(shuō)這個(gè)英文沒(méi)人看的懂。我們說(shuō)的通俗一點(diǎn)，就是它可以實(shí)現(xiàn)低速跟車、ACC主動(dòng)巡航。除此之外，還有CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、LDW車道偏移預(yù)警系統(tǒng)和TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)。有點(diǎn)多，我喝口水緩緩再給大家念。
享域全系都標(biāo)配了EPB 電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、ABH自動(dòng)駐車系統(tǒng)、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)、主駕駛席車窗一鍵升降（帶防夾功能）、后排車窗電動(dòng)升降功能，后擋風(fēng)玻璃除霜功能、無(wú)骨雨刮，油箱蓋一按開啟，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、底盤擾流防護(hù)板，方向盤位置4向調(diào)節(jié)，一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等。
光這一大堆科技型、舒適性配置就不知道要多少錢了。而享域的價(jià)格也就是十萬(wàn)左右，你們別再貪心了，有了性價(jià)比這么高的享域還要啥自行車?。e說(shuō)，配置都是噱頭，等你用了你就知道什么叫“真香”！
享域就是這樣，特立獨(dú)行，走自己的路 讓別人說(shuō)去吧。正如是曾經(jīng)的上海，特立獨(dú)行，勇往直前堅(jiān)持自己的路，直到自己成為世界的爆款！
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