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說到新車,大家的第一反應肯定就是“磨合”,認為磨合期就好似過“月子”,這不能做,那也不能動。如果“月子”沒做好,會損耗車子的壽命。那么,真的是這樣嗎?磨合期應該怎么開車?
一、新車磨合期你怎么看
1、新手+新車磨合期間易出現的奇葩行為
以上的這些行為,是要逼死老司機的節(jié)奏??!新手+新車總有那么些奇葩技能和稀奇事,新手需要磨練,新車也需要磨合,這個期間一定要耐心仔細。
2、新車磨合是否合理
所謂新車磨合期,一般是指新車在3000公里到5000公里以內,車速低于80公里,油門開度低于70%的狀態(tài)下行車。汽車磨合不僅包括發(fā)動機的磨合,還包括變速箱的磨合、剎車系統(tǒng)等磨合。使汽車更好地運轉,各部件配合間隙達到最佳的狀態(tài)。
關于新車是否需要磨合,大家的意見也不盡相同,一種認為,像汽車這樣的機械產品,通過各個零部件之間的咬合部位相互摩擦,可以使咬合面更加嚴密、順滑,經過磨合,整體車況會更好,例如更有勁、更省油、更靈活等。而有的人則認為隨著發(fā)動機等部件的設計水平大大提高,各零部件不需要磨合就能滿足現實需求。網友們也給出了自己的見解:
3、眾說紛紜“拉高速”
同樣,關于“拉高速”問題也存在爭議,有人認為在汽車行駛2000公里后,就需要把車子“拉一拉”,在發(fā)動機3000轉下,將車速提到100公里以上,持續(xù)開一段時間。“拉高速”可以使汽車發(fā)動機活塞和凸輪軸嘗試一次快速工作,也可以讓變速箱內的變速齒輪高速運轉。反對派則認為“拉高速”并沒什么用,讓新車可以在高速高負荷的情況下運作,反而對發(fā)動機有傷害,還會使車子過早報廢。
其實,新車高速行駛易使汽車部件間機械磨損加劇,速度最好控制在80km/h以下,不可貿然拉高速。
二、新車磨合期注意事項
新車磨合期間,還是要注意很多事項的,我們看不到磨合與否對車子產生的潛在的影響,但是不合理的操作方式的確會造成車子的意外損耗,會留下后遺癥的。除了以上的“拉高速”外,新車磨合期還要注意以下事項:
1、不要緊急制動,緊急制動不僅是剎車系統(tǒng)受到沖擊傷害,還會給底盤和發(fā)動機造成沖擊負荷。
2、行車時應及時換擋,避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為,也不要長時間使用一個擋位。
3、多留意機油的狀態(tài),磨合期內,發(fā)動機正處于“漸入狀態(tài)”的關鍵階段,出現狀況而不及時更換機油,將會加重發(fā)動機的磨損。
4、不要跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作時間會增加,易造成發(fā)動機機件額外磨損。
5、不要負荷過重,新車如滿載運行,會對機件造成損壞,也加大了對車輛懸掛系統(tǒng)的沖擊。
對于剛拿到駕照的人來說,總有種多年媳婦熬成婆的幸福感和喜悅感,買了車后就忍不住想到路上多跑幾圈,但是車子畢竟是由復雜的零件組合而成的,讓車子的良好的駕駛環(huán)境下磨合一段時間會使車子在將來的運轉上更加順暢!
來源:91戀車