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明朝的海上絲綢之路 發(fā)展的極為迅速

《絲路山水地圖》繪于絹本之上,幅寬0.59米、全長30.12米,是一幅繪制于明代中后期的、應(yīng)為內(nèi)府使用的青綠山水手卷。它描繪了東起嘉峪關(guān)西至天方城(今沙特阿拉伯的麥加)的遼闊地域范圍。


全卷共畫出了211個地理坐標(biāo),許多絲路上的重要城市,如中國的敦煌、烏茲別克斯坦的撒馬爾罕、阿富汗的赫拉特、伊朗的伊斯法罕、敘利亞的大馬士革等都有清晰的標(biāo)注。

在中國歷史上,明代是一個創(chuàng)造了無數(shù)奇跡的朝代。鄭和下西洋創(chuàng)造了當(dāng)時的航海奇跡,為我們留下了《鄭和航海圖》,全面反映了明帝國與西方的海上交通。而這幅規(guī)模宏大的《絲路山水地圖》,則生動反映了明代中期延續(xù)千年的絲綢之路最后的輝煌。


有網(wǎng)友認為明朝還真沒有什么傳統(tǒng)意義的絲綢之路,只有海上的一些貿(mào)易存在,但遠不如元朝的商貿(mào)發(fā)達,基本上局限在碼頭貿(mào)易,大明的遠洋貿(mào)易在西方?jīng)]有任何記載,但西方來到中國的傳教士來傳教,軍火販子販賣軍火的時候,大明的和尚道士政府官員也沒有任何人去過或者了解地中海與大西洋的風(fēng)土人情。


而我的觀點是,明朝海上貿(mào)易是十分強得

第一,明朝對外貿(mào)易白銀凈流入,7億兩白銀(不止),《中國古代經(jīng)濟簡史》, 使中國由銀缺乏國家,變成銀富有國家,中國本位幣由銅變成銀,就相當(dāng)于你現(xiàn)在用人民幣,然后跟美國做生意,市場上都是美元了,這還不強

第二,奴隸貿(mào)易,西班牙 葡萄牙的殖民擴張的錢,都流入中國,在英法沒資本積累前,全世界都在給中國打工,中國愣是把 西班牙 葡萄牙兩個最會搶錢的兩個帝國搶來的錢都合法的掙過來了,這還不行啊。

第三,關(guān)于海禁,明朝海禁總時長 一共七十年,除了朱元璋那次海禁,后面的海禁只是打擊走私的和防止給倭寇走私糧食的海禁,官方貿(mào)易如火如荼。

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