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古代海上絲綢之路的路線(xiàn)

中國(guó)海上絲路分為東海航線(xiàn)和南海航線(xiàn)兩條線(xiàn)路。

南海航線(xiàn),又稱(chēng)南海絲綢之路,起點(diǎn)主要是廣州和泉州。南海絲路從中國(guó)經(jīng)中南半島和南海諸國(guó),穿過(guò)印度洋,進(jìn)入紅海,抵達(dá)東非和歐洲,途經(jīng)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),成為中國(guó)與外國(guó)貿(mào)易往來(lái)和文化交流的海上大通道。

東海航線(xiàn),也叫“東方海上絲路”。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,齊國(guó)在膠東半島開(kāi)辟了“循海岸水行”直通遼東半島、朝鮮半島、日本列島直至東南亞的黃金通。唐代,山東半島和江浙沿海的中韓日海上貿(mào)易逐漸興起。宋代,寧波成為中韓日海上貿(mào)易的主要港口。

拓展資料:

       海上絲綢之路,是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道,也稱(chēng)''海上陶瓷之路''和“海上香料之路”,1913年由法國(guó)的東方學(xué)家沙畹首次提及。海上絲路萌芽于商周,發(fā)展于春秋戰(zhàn)國(guó),形成于秦漢,興于唐宋,轉(zhuǎn)變于明清,是已知最為古老的海上航線(xiàn)。中國(guó)海上絲路分為東海航線(xiàn)和南海航線(xiàn)兩條線(xiàn)路,其中主要以南海為中心。

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