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太陽系八大行星之中，火星是除了金星以外距離地球最近的行星，也是最近似地球的天體之一。
因火地距離遙遠(yuǎn)，再加上火星環(huán)境復(fù)雜，人類的探火之旅十分不易。截至2020年6月底，人類共實施了44次探火活動，其中完全成功和部分成功23次，成功率約53%。許多探測器還未能抵達(dá)火星就半路“夭折”，還有一些到達(dá)了火星，卻也最終長眠在那里。
步步曲折，卻也讓每一個里程碑都熠熠生輝。
1610年，伽利略第一次用望遠(yuǎn)鏡觀測到了火星，在目鏡里，火星看起來只是一顆稍大些的橘紅色星球，這一舉動開創(chuàng)了火星探測的新紀(jì)元。
1655年11月，荷蘭天文學(xué)家惠更斯繪制了第一份火星表面手繪圖，還計算出了火星的自轉(zhuǎn)周期略大于24小時，這一結(jié)論在10年后由意大利天文學(xué)家卡西尼確認(rèn)。
隨著太空時代的到來，人類開啟了發(fā)射火星探測器的征程，科學(xué)家們承受過失敗的苦，也收獲了成功的甜。
這段旅程的第一步，就在挫折中前行。1960年，人類第一次發(fā)射火星探測器—蘇聯(lián)火星1A、1B號，開創(chuàng)了探測器觀測火星的歷程，雖然沒有成功，但同樣是一次偉大的嘗試。
1965年7月15日，水手4號成為人類第一個成功飛越火星的探測器，并傳回了第一張火星表面的照片。它從距離火星1萬公里處拍攝并回傳了21幅照片，發(fā)現(xiàn)火星上存在大量環(huán)形山，大氣密度為地球的1%。
1972年1月3日，水手9號成功進(jìn)入環(huán)繞火星的軌道，成為第一個環(huán)繞火星飛行的人造衛(wèi)星。它成功拍攝到了火星全貌，發(fā)回了7329張照片，并發(fā)現(xiàn)了火星上具有火山及峽谷。為了表示紀(jì)念，人類將“水手9號”發(fā)現(xiàn)的一條4800公里長的大峽谷，命名為“水手谷”。
人類送往火星的第一部火星車，大小和一臺微波爐差不多，名為“旅居者”號，于1997年7月4日在火星表面著陸。它的移動范圍半徑約200米，速度1厘米/秒，共完成了250天的火星漫步，深入探測了火星的氣候、巖石和土壤。
2004年，歐洲航天局發(fā)射的“火星快車”探測器，發(fā)現(xiàn)火星南極存在冰凍水。這是人類首次在火星表面發(fā)現(xiàn)水。
路修遠(yuǎn)以多艱，登火星之志不變。400年來，火星對人類的意義，從一顆橘紅色的亮點，向“下一個地球”逐步邁進(jìn)。九天之際，未來可期，上天問火，我們來了！
出 品：科普中國 光明網(wǎng)
監(jiān) 制：戰(zhàn) 釗
策 劃：宋雅娟
文字撰稿：趙宇豪
徐倩陽
宋雅娟
后期制作：李玢玢
肖春芳
[ 責(zé)編：張佳興 ]
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