華為首款鴻蒙汽車來了。
12月23日，華為正式發(fā)布首款鴻蒙汽車—— AITO 問界M5。華為常務(wù)董事、消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)這是一款華為從零開始深度介入、完整提現(xiàn)華為智能汽車能力與理念的車型，“媲美百萬豪車”。
據(jù)介紹，華為除了提供關(guān)鍵的汽車硬部件之外，手機(jī)的工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、用戶體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)也參與到合作當(dāng)中，和車企之間的研發(fā)更加緊密。
比如，AITO問界M5搭載了HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)，配合智能四驅(qū)電動(dòng)系統(tǒng)以及現(xiàn)金精準(zhǔn)油冷技術(shù)，四驅(qū)旗艦版可以實(shí)現(xiàn)百公里加速4.4秒，0-50公里加速1.9秒，同時(shí)新車還提供HUAWEI家用充電樁。
在備受關(guān)注的HarmonyOS智能座艙方面，新車配備了3D人臉識(shí)別功能、智慧分屏功能，以及語音助手交互、全景泊車等功。同時(shí)值得注意的是，AITO問界M5采用的車載地圖服務(wù)由華為自己的應(yīng)用Petal Maps提供。此外，在多終端互聯(lián)上，用戶可以通過手表控車、檢查車況、無感解鎖以及手表尋車，HUAWEI WATCH 3系列將率先支持此功能。
事實(shí)上，華為此前已經(jīng)和小康集團(tuán)旗下的賽力斯展開合作，一方面是銷售渠道層面，賽力斯華為智選SF5正式入駐華為旗艦店，通過華為全國的零售渠道網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售；另一方面華為和賽力斯在產(chǎn)品層面也有深入合作，雙方共同研發(fā)了駝峰智能增程系統(tǒng)，由電池系統(tǒng)、高效率增程器、發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成，這一系統(tǒng)已用于賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版車型。
如今，雙方的合作又更進(jìn)一步，12月2日，賽力斯宣布了AITO新品牌，并豪言賽力斯目標(biāo)是5年內(nèi)進(jìn)入第一梯隊(duì)，成為全球新能源汽車TOP3品牌。
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