汽車類型的插電式混動和增程式的區(qū)別是一個比較復(fù)雜的話題，不同的技術(shù)有不同的優(yōu)缺點。我們先來簡單地總結(jié)一下它們的不同：
（1）插電式混動的發(fā)動機和電動機都能驅(qū)動車輛行駛，而增程式混動的發(fā)動機只能用來發(fā)電，車輛完全由電動機驅(qū)動。
（2）插電式混動的動力輸出較大，可以在電量充足的情況下，同時利用發(fā)動機和電動機的功率，獲得較強的動力感。而增程式混動的動力輸出較小，因為只有電動機驅(qū)動車輛，發(fā)動機的功率只能用來發(fā)電，不能直接提供扭矩。
（3）插電式混動的成本較高，因為電池重量較大，需要更多的空間和材料。而增程式混動的成本較低，因為發(fā)動機作為主要動力來源，維護成本較低。
插電式混動和增程式混動作為目前市場上兩種不同的新能源技術(shù)，它們各有優(yōu)劣，也各有擁躉。今天，我們就來對比一下兩款代表性的車型：問界M7 2024款 Plus五座后驅(qū)版和唐DM 2023款 DM-p 冠軍版 215KM四驅(qū)尊享型，這兩款車型的指導(dǎo)價格都在26萬左右，看看它們在外觀、空間、動力、配置、安全性等方面有什么異同，以及哪個更適合你的需求。
外觀方面，問界M7和唐DM都采用了大氣而時尚的設(shè)計風(fēng)格，但細(xì)節(jié)上有所不同。問界M7的車身尺寸為5020x1945x1760mm，軸距為2820mm，屬于中大型SUV。車頭采用了矩陣式LED大燈和六邊形進氣格柵，搭配隱藏式的門把手和21英寸的密輻式輪圈，給人一種科技感和運動感的印象。唐DM的車身尺寸為4870x1950x1725mm，軸距為2820mm，屬于中型SUV。車頭采用了龍臉式的設(shè)計，搭配翼展式的LED大燈和貫穿式的進氣格柵，給人一種霸氣而動感的印象。從外觀上看，問界M7更顯得大氣而穩(wěn)重，而唐DM更顯得靈動而時尚。
問界M7
唐DM
空間方面，問界M7和唐DM都提供了五座和六座的版本，但我們今天只對比它們的五座版本。問界M7的五座版本相比六座版本在高度上降低了15mm，但整體空間依然很寬敞，后備廂的縱向深度為1100mm，儲物容積為670L，放倒后排座椅后，后備廂深度為2024mm，容積拓展至1714L。
唐DM的五座版本相比六座版本在高度上增加了10mm，但整體空間相對較小，后備廂的縱向深度為1000mm，儲物容積為500L，放倒后排座椅后，后備廂深度為1900mm，容積拓展至1500L。從空間上看，問界M7更適合有大空間需求的家庭，而唐DM更適合有靈活性需求的個人。
動力方面，問界M7和唐DM都采用了混合動力系統(tǒng)，但技術(shù)原理不同。問界M7采用了增程式混動系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動機和后置電動機組成，發(fā)動機只負(fù)責(zé)發(fā)電，車輛完全由電動機驅(qū)動，最大功率為200kW，最大扭矩為400N·m，0-100km/h加速時間為4.8秒，純電續(xù)航為240km，滿油滿電綜合續(xù)航為1300km。
唐DM采用了插電式混動系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動機和雙電動機組成，發(fā)動機和電動機都能驅(qū)動車輛行駛，最大功率為360kW，最大扭矩為680N·m，0-100km/h加速時間為4.3秒，純電續(xù)航為215km，滿油滿電綜合續(xù)航為1020km。從動力上看，問界M7更適合追求續(xù)航的用戶，而唐DM更適合追求動力和操控的用戶。
配置方面，問界M7和唐DM都配備了豐富的科技和舒適性配置，但有所側(cè)重。問界M7配備了鴻蒙智能座艙3.0，支持超級桌面、車機無感連接、離線地圖語音導(dǎo)航、小藝智慧助手等功能，還配備了華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，支持LCC+車道巡航輔助增強、APA自定義泊車、哨兵模式、靈活上下匝道、主動禮讓行人等功能，還有1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達等27枚傳感器，可實現(xiàn)對動靜態(tài)目標(biāo)的全場景和全天候感知。
唐DM配備了DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA升級、智能語音、智能出行等功能，還配備了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、APA自動泊車、AEB自動剎車、TSR交通標(biāo)志識別等功能，還有1個毫米波雷達、6個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達等19枚傳感器，可實現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境的感知。從配置上看，問界M7更適合追求科技和智能的用戶，而唐DM更適合追求實用和便捷的用戶。
安全性方面，問界M7和唐DM都有較高的安全標(biāo)準(zhǔn)，但有所差異。問界M7的車身重新開模，車身結(jié)構(gòu)升級，重新改造了焊裝生產(chǎn)線，并采用全新的高強度鋼以及復(fù)合車身材料，提高了車身的剛性和抗變形能力。唐DM的車身采用了比亞迪自主研發(fā)的“龍臉”超強安全車身結(jié)構(gòu)，以及全新的“龍爪”超強安全車門結(jié)構(gòu)，提高了車身的碰撞吸能能力。從安全性上看，問界M7和唐DM都有較高的保障，但問界M7更注重車身的剛性，而唐DM更注重車身的吸能。
綜上所述，問界M7和唐DM這兩款車型各有優(yōu)劣，也各有特色，消費者可以根據(jù)上面的分析，結(jié)合自己的需求和喜好進行選擇。
