即使你天天開車，汽車上仍然可能有很多東西你不明白，甚至根本不知道，比如后霧燈為什么只有一個(gè)？為什么汽車油箱普遍為樹脂材料的？
如果下面這幾個(gè)問(wèn)題，如果你能回答出一半，恭喜你，你對(duì)汽車一定是很有研究的！
1.為什么很多車后霧燈只有一個(gè)？
第一，廠家為了節(jié)約成本。
第二，也是最重要的一點(diǎn)，為了避免影響對(duì)倒車燈的判斷。一個(gè)倒車燈更容易讓人看清楚你在倒車。
2.為什么兩廂車和SUV有后雨刷，三廂車沒(méi)有？
三廂轎車的空氣動(dòng)力學(xué)特征決定，空氣會(huì)吹走后風(fēng)擋玻璃上的污垢。兩廂車卻沒(méi)有這樣的優(yōu)點(diǎn)，所以兩廂車和SUV都安裝雨刷，三廂車一般都沒(méi)有。
3.為什么油箱普遍采用樹脂材料？
早期汽車油箱都是鐵制的，后來(lái)考慮安全性，取消了鐵制油箱，改為樹脂材料的。鐵質(zhì)材料在發(fā)生碰撞時(shí)容易產(chǎn)生火花，有引燃泄露的汽油的隱患。當(dāng)然，在強(qiáng)度上樹脂油箱也能提供足夠的強(qiáng)度。
4.為什么開前風(fēng)擋除霧會(huì)強(qiáng)制切換到外循環(huán)？
有時(shí)候車內(nèi)外溫差太大，玻璃上就會(huì)大面積起霧，影響視野，非常危險(xiǎn)。老司機(jī)都會(huì)馬上開啟除霧功能，幾乎一瞬間霧氣就散了，很多人都發(fā)現(xiàn)把空調(diào)切換到風(fēng)擋除霧時(shí)，自動(dòng)就變成了外循環(huán)（如果之前是內(nèi)循環(huán)的話），再切換到其它模式，內(nèi)循環(huán)又自動(dòng)切換回來(lái)了。其實(shí)這是為了能讓外界的冷空氣快速導(dǎo)入車內(nèi)，讓內(nèi)外溫差快速接近，除霧也就更快了，不過(guò)也的確會(huì)讓車?yán)锝禍貛锥?，但是安全第一嘛。如果是?jīng)常起霧的用車環(huán)境，可以在開熱風(fēng)的同時(shí)一直開著AC壓縮機(jī)，雖然費(fèi)點(diǎn)油，但是霧氣就沒(méi)有了。
5.為什么非全尺寸備胎只能跑80公里/小時(shí)？
非全尺寸備胎，一般都是鋼輪轂的窄胎，而且尺寸也不一樣，整體來(lái)看是明顯小一號(hào)，裝上之后會(huì)導(dǎo)致備胎這個(gè)位置略微下沉一點(diǎn)。要知道備胎只是能夠滿足車輛基本移動(dòng)這個(gè)需求，為的是讓你趕快到修理店去處理，而不是拿備胎當(dāng)正常的用。一般來(lái)說(shuō)都是限制最高時(shí)速50或80公里，連續(xù)行駛不得超過(guò)80公里。雙80肯定是有科學(xué)依據(jù)的，超過(guò)這個(gè)速度和里程，會(huì)導(dǎo)致車輛懸掛系統(tǒng)受損變形，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致行駛中發(fā)生事故。
6.為什么輪胎都是黑色的而不是彩色的？
其實(shí)早在十九世紀(jì)，汽車橡膠輪胎由于添加劑的不同，其顏色并不固定。到1915年，由于采用碳元素與碳?xì)浠衔锔邷啬鄣墓に嚕鹉z呈現(xiàn)墨水般的純黑色，而且耐磨性達(dá)到前所未有的水準(zhǔn)。此后，橡膠輪胎進(jìn)入黑色一統(tǒng)天下的漫長(zhǎng)時(shí)期。彩色輪胎始終只能作為裝飾輪胎使用，其成本性能等很多方面還是無(wú)法與人們研究使用了數(shù)十年的黑色輪胎相提并論。
7.后風(fēng)窗雨刷器噴水時(shí)為什么有明顯的延遲？
有后窗雨刮器的朋友都發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題吧，后窗噴水有明顯的延遲，等個(gè)幾秒鐘才出水，這是為什么呢？零配件偷工減料嗎？
其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，后窗的噴水管也是從發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的水壺里抽水，經(jīng)過(guò)至少四五米的距離才能到車尾處，可不就是慢了半拍嗎，請(qǐng)耐心的繼續(xù)按住噴水開關(guān)并等上幾秒鐘，讓玻璃水流一會(huì)兒！
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