1. 默讀全文，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。2. 有感情的朗讀課文，感受建設(shè)者對修筑鐵路和西部大開發(fā)的滿腔熱情。3. 認識本課 14 個生字，搜集和交流青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料。1、聽讀課文，整體感知。 本文講了一件什么事？用自己的語言說說。 文章記敘了在高寒缺氧，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設(shè)者們克服了一個個世界級難題，攻克了國際性技術(shù)難關(guān)，創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)奇跡，那就是當今世界上海拔最高的隧道—風火山隧道貫通的經(jīng)過。 西藏自治區(qū)地處祖國西南邊陲的青藏高原，面積 122萬平方公里，平均海拔 4000米以上，有“世界屋脊”、“地球第三極”之稱。 西藏自治區(qū)是當時我國唯一不通鐵路的省級行政區(qū)。交通運輸設(shè)施的落后，已經(jīng)嚴重制約了這一地區(qū)經(jīng)濟、社會的發(fā)展，使之成為我國主要的貧困地區(qū)之一。隨著西部大開發(fā)的實施，運往西藏的物資大幅度增加，西藏原有的以青藏公路為主體的運輸通道無論從運能、運量上，還是從運輸?shù)目旖?、方便上，都遠遠不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的迫切要求。建設(shè)青藏鐵路，是克服目前的交通“瓶頸”，加快青海、西藏兩省區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，促進西部大開發(fā)的客觀需要，修建青藏鐵路已是勢在必行。 2. 自由讀文，注意讀準生字字音，思考：青藏鐵路是一條怎樣的鐵路？在課文中找出有關(guān)的句子。械 鑿妖嬈巍峨媒 ?。?xiè）（ yāo）（ ráo）（妖嬈）（機械）（ méi）（ wēi）（傳媒）（ é）（ záo）（開鑿）（巍峨）猙獰逞 扯薪 效寢 （ chěng）（ zhēng）（ níng）（猙獰）（逞兇）（ q nǐ ）（ xīn）（薪酬）（寢食）（ xiào）（ chě）（撕扯）（效率） 一條長長的“鐵龍”，從柴達木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達雪域圣城——拉薩。這就是西部大開發(fā)的標志性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路。 “ 把鐵路修到拉薩去！”這句話在課文中反復出現(xiàn)了很多次，默讀課文，在課文中畫出這句話。 想想面對著風火山這只攔路虎，筑路大軍會在什么時候說“把鐵路修到拉薩去！”這句話？ （ 1）遇到困難的時候，他們會說“把鐵路修到拉薩去”，他們遇到了哪些困難？在課文中找出有關(guān)的句子，再用自己的話說一說。 ◇ 難以控制隧道施工溫度。 “由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風機，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑?！薄 髳毫犹鞖夂蜆O度缺氧?！ 帮L火山一帶經(jīng)?？耧L大作……轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來?！薄 氨M管對缺氧已有準備，施工中出現(xiàn)的情況還是始料未及……筑路大軍的生命面臨嚴重威脅?！?這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。 為什么風火山一次次低下了高傲的頭？ 面對著困難，他們會怎么樣說這句話？有感情地朗讀“把鐵路修到拉薩去”，要讀出怎樣的語氣？ （堅定有力，顯示筑路大軍在困難面前不懼怕，不后退的決心。） （ 2 ）在戰(zhàn)勝困難的時候，他們會說“把鐵路修到拉薩去”， 他們是怎樣戰(zhàn)勝困難的？在課文中找出有關(guān)的句子，再用自己的話說一說。 ◇“ 科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土?！薄 蟆爸笓]部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站？……風火山，這只巨大的攔路虎一次次地低下了高傲的頭！” 戰(zhàn)勝困難的時刻，他們會怎么樣說這句話？要讀出怎樣的語氣？有感情地朗讀。 （喜悅自豪，充滿信心的語氣。） 3. 想象一下，筑路大軍還會在什么時候說“把鐵路修到拉薩去”這句話？（ 1 ）風火山隧道全線貫通的時刻。（ 2 ）青藏鐵路全線貫通的時刻。 4. 此時此刻，應(yīng)該怎樣來朗讀“把鐵路是到拉薩去！”？有感情地朗讀。 5、既然這項工程難度大的讓人難以想象，為什么還要堅持“把鐵路修到拉薩去？”你從中感悟到了什么？ 正是建設(shè)者挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)第一的精神，正是建設(shè)者勇克難關(guān)、頑強拼搏的氣概，才有了一次次實驗，一次次攻關(guān)，一次次失敗，一次次成功。突擊隊員和科技人員一次次呼喊出同一個心愿：“把鐵路修到拉薩去！把鐵路修到拉薩去！”7 月 1 日，青藏鐵路全線通車。這是從格爾木出發(fā)的“青 1”次列車穿越風火山。 7 月 1 日，青藏鐵路全線通車。這是從格爾木出發(fā)的“青 1”次列車將要駛?cè)腼L火山隧道。海拔4905 米的風火山隧道是世界上海拔最高的凍土隧道。 青藏鐵路列車通過拉薩河特大橋拉薩河特大橋上的守衛(wèi)戰(zhàn)士
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