說來我這一輩子和蘇州的城墻還真有點緣分，搬過幾次家都是與城墻不遠，特別是近四十多年都是住在相門的附近。
從蘇州地方志辦公室的圖片資料上，我們可以看到以前相門城墻的風采，這段城墻一直延續(xù)到上世紀五六十年代；那河邊的小路就是今天的莫邪路，我在二十年前拆遷到這里的時候，基本還是這個樣子呢。
幾十年來親眼看著古城被拆除，又看著一些地段城樓的修復。因我在家里陽臺上能看到相門城墻的修復，故也經(jīng)常端起相機拍攝一些修復過程，以留個紀念。
為有個較好的效果，在建造初期搭建過兩次城樓模型。
除了一些民眾捐出的老城磚外，主要是專門定做的新城磚。
城墻在實質上如同一座大樓，里面沒有填充物，在水泥框架中，今后或是商鋪了。
城樓附設的亭臺樓閣也在建中。
說起蘇州的城墻，可以追溯到兩千五百年多前，吳王闔閭政變成功后，萌發(fā)了稱雄諸侯的豪情壯志，由伍子胥相土嘗水，建起了闔閭大城——也奠定了兩千五百多年蘇州城市的基礎。
據(jù)史料記載：吳國伍子胥乃相土形之高卑，嘗水味之咸淡，在姑蘇山東北三十里得善地，造筑大城，周回四十七里。建陸門八座，象天八風；建水門八座，法地八聰。哪八門？南面有盤門、蛇門（今南門），北面有齊門、平門，東面有婁門、匠門（今相門），西面有閶門、胥門。
今天的相門最早為匠門，匠門也就是工匠聚居的地方（或許就是古時候的“蘇州工業(yè)園區(qū)”）；當年闔閭訪得冶煉名師歐冶子的師兄，吳國人干將。安排干將莫邪夫婦在匠門，由他們率領年輕男女工匠三百余人，裝炭鼓橐（鼓風），專門負責金鐵（可能是一種精鐵）的冶煉。
吳王闔閭在取得優(yōu)質金鐵冶煉技術后，以重金懸賞天下，招募能作“金鉤”者，“國人多有作鉤來獻者”，使蘇州的冶煉技術和兵器制造技術推向了高峰，也造就了那個時期最精良的兵刃武器。
吳鉤（泛指吳國的兵器），在那個時期開始就成為歷代將士用以斬將殺敵，建功立業(yè)的兵刃代名詞。我們翻閱古典詩詞，往往會看到這樣的描述：屈原在《九歌·國殤》里描寫一場短兵相接奮死抗敵的壯烈場面時，開頭就是這樣描繪的：“操吳戈兮被犀甲，車錯轂兮短兵接；旌蔽日兮敵若云，矢交墜兮士爭先；”。
春秋時期，蘇州被稱之為“荊蠻之地”，我們蘇州人還沒有那樣“溫良恭謙讓”，注重的是尚武精神。有了“堅船利刃”后（蘇州的造船工業(yè)以后再敘），不斷地攻城掠地，“西破強楚，北威齊、晉，南服越人”（《史記》），終成為“春秋五霸”之一，威震海內，雄霸一方。
而今城墻已經(jīng)作為歷史遺跡而沒有軍事功能了，今天重修的城樓已經(jīng)調整成為城市的旅游、休閑和美化功能，故我稱之為“化干戈為玉帛”了。
那我就和朋友們一起捷足先登，一睹新城風采。
修復后的城門。
修復后的水城門。
護城河緊貼著城墻，故“城池（古代稱護城河為“池”）”也成為城市的代名詞。
上城墻的馬道。
器宇軒昂的城樓。
這次修復的城樓，其實還是一座“大樓”，中間都是空的，可以當做商鋪或辦公場所。
俯視城樓邊橫跨在護城河上的干將橋。
以著名冶煉大師干將命名的干將路已經(jīng)成為蘇州東西向的主干道，連接著蘇州新區(qū)和蘇州工業(yè)園區(qū)。
在相門城樓對面有條美麗清幽的小路——莫邪路（我就住在這條美麗的莫邪路上），那是由干將的夫人——蘇州歷史上有著杰出貢獻的傳奇女士莫邪而命名的，莫邪路緊貼護城河由北向南延伸，在這里和干將路交叉，象征著兩千五百年夫妻的琴瑟和諧。
一生中與蘇州的城墻很接近，也有著很多的回憶和故事，一直想寫點回憶的文字，但近年來好似對文字很疏懶，提不起勁來，或借著古城墻的修復，和蘇州的同齡朋友們一起做點回憶······
今天是一年一度的中秋佳節(jié)了，海上生明月，天涯共此時！在普天同慶這個中華民族傳統(tǒng)佳節(jié)的時機，借著小文向天南海北和旅居異域的博友們祝賀中秋快樂！但愿人長久，千里共嬋娟！
