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新車磨合期六大正確保養(yǎng)方式

汽車的性能好壞、是否耐用這都與“磨合期”的操作是有很大關系的。如何讓汽車順利度過這段決定“未來幸福”的磨合期呢?我們不妨來學學以下小編為大家介紹的這幾個新車磨合技巧。

忌緊急制動

緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊,還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動。

保養(yǎng)要適時

新車在磨合期階段,務必及時進行保養(yǎng)。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議,達到一定公里數或時間后,及時進行車輛的檢查保養(yǎng),更換機油、機油濾等,并全面檢查底盤系統。

忌跑長途高速

發(fā)動機長時間連續(xù)高負荷工作,很容易造成機件磨損加劇,尤其對于新車而言。長時間在高速公路上行車,對于新車的發(fā)動機來說就是高負荷運作。

忌負荷過重

新車在磨合期階段經常滿載運行,則屬于負荷過重,會導致發(fā)動機及變速箱的負荷增大。因此,在初次行駛的1000公里內,一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

忌過早換油

汽車初裝油是磨合期專用潤滑油,要求機油黏度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑。所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。

駛前預熱

有人會問:現在的發(fā)動機技術比以前先進,還有必要這么講究熱車嗎?當然有必要。這是因為,合理的預熱可以幫助機油在發(fā)動機部件與部件之間形成“油膜”,從而減少發(fā)動機部件磨損。

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