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中國(guó)高鐵技術(shù)的由來(lái)---市場(chǎng)換技術(shù)的典范

坐了這么久的高鐵才知道和諧號(hào)動(dòng)車還有這么多區(qū)別

燭照未來(lái)：中國(guó)高鐵發(fā)展歷程

中國(guó)高鐵的詳實(shí)解讀 (2) — 早期動(dòng)車的開(kāi)路先鋒

每日一星|梁建英：將中國(guó)高鐵打造成亮麗的“國(guó)家名片”

高鐵列車：中國(guó)復(fù)興號(hào)技術(shù)后來(lái)居上，領(lǐng)先全球原因其實(shí)就是四個(gè)字

我國(guó)中國(guó)動(dòng)車組發(fā)展歷程回顧

中國(guó)高鐵CRH命名正式被拋棄：新名稱一圖讀懂

中國(guó)的高鐵有幾種車型？

[轉(zhuǎn)載]中國(guó)全譜系動(dòng)車組圖解

500公里動(dòng)車組

京廣高鐵動(dòng)車組系中國(guó)造 噪音遠(yuǎn)低于飛機(jī)機(jī)艙

中國(guó)高鐵招標(biāo)幕后

這里“跑”出高速鐵路多個(gè)第一|創(chuàng)新|產(chǎn)學(xué)研用

中國(guó)高鐵最新圖譜 CR400詳細(xì)介紹

CRH2型介紹

CRH里的“黃色”醫(yī)生——高速綜合檢測(cè)列車簡(jiǎn)介

中國(guó)動(dòng)車組發(fā)展歷程（4）技術(shù)來(lái)源于川崎重工的帶魚(yú)-CRH2A、CRH2B

你知道中國(guó)動(dòng)車組由哪些廠商制造，各自制造了多少輛嗎

四方119歲生日快樂(lè)！致敬那些經(jīng)典的“四方制造”

和諧號(hào)CRH380A型電力動(dòng)車組

中國(guó)動(dòng)車組車型圖鑒

CRH動(dòng)車組各型號(hào)簡(jiǎn)介及其照片

郵政將增發(fā)高鐵紀(jì)念郵票，郵票上的老鐵路你見(jiàn)過(guò)嗎？

動(dòng)車、高鐵，到底有什么不同？|百科解密

最完整的『CRH』動(dòng)車組譜系，中國(guó)高鐵享譽(yù)世界，必須收藏！

重大工程｜走向世界的中國(guó)技術(shù)——高鐵（上）

為什么動(dòng)車，高鐵能跑那么快？和火車不同在哪里？

【2016科學(xué)與無(wú)神論論壇演講】以鐵路為例談科普的創(chuàng)作與科技傳播 | 科學(xué)公園

復(fù)興號(hào)