1431年的1月19日，鄭和率眾二萬(wàn)余人，從南京出發(fā)，開始第七次遠(yuǎn)航“西洋”。這是鄭和最后一次出航。這規(guī)模宏大的船隊(duì)有多強(qiáng)大，你知道嗎？
鄭和（1371年—1433年）是中國(guó)明代的航海家。1405年—1433年間，他奉皇帝之命，率領(lǐng)一支龐大的船隊(duì)七次出使海外。第一次船隊(duì)從明代首都南京出發(fā)，在長(zhǎng)江口劉家港（今江蘇太倉(cāng)瀏河鎮(zhèn)）集結(jié)，然后沿東海南下，在福建長(zhǎng)樂太平港駐泊等候季風(fēng)。一到冬季西北季風(fēng)來了，船隊(duì)便揚(yáng)帆起航，穿過臺(tái)灣海峽和南海，進(jìn)入印度洋，以后最遠(yuǎn)到達(dá)過非洲東岸。鄭和船隊(duì)先后訪問了30多個(gè)國(guó)家及地區(qū)，進(jìn)行政治、經(jīng)濟(jì)和文化的交流，并維護(hù)著海上貿(mào)易的安全。
鄭和率領(lǐng)的是當(dāng)時(shí)世界上最強(qiáng)大的船隊(duì)。船隊(duì)人數(shù)眾多，有幾次出使的船員都在2.7萬(wàn)人以上，包括使節(jié)及其隨員，以及負(fù)責(zé)航海技術(shù)、貿(mào)易財(cái)經(jīng)、軍事、醫(yī)療、翻譯等方面的人員。他們組織嚴(yán)密，擁有豐富的航海經(jīng)驗(yàn)。許多外國(guó)使團(tuán)訪問中國(guó)也搭乘鄭和的船舶往返。同時(shí)代的西方航海家哥倫布，率領(lǐng)的航海船隊(duì)最多人數(shù)一次是1500人，達(dá)·伽馬航海率領(lǐng)的船隊(duì)只有170多人，麥哲倫的船隊(duì)也不過265人。
鄭和的船隊(duì)規(guī)模非常龐大，有寶船、馬船、戰(zhàn)船、八櫓船、糧船等至少10多種類型的船舶。其中，寶船是當(dāng)時(shí)世界上最大的船，據(jù)史書記載，船長(zhǎng)147米，寬60米，9桅12帆，可以搭載上千人。鄭和每次出使都率領(lǐng)一二百艘船，最多一次達(dá)200多艘。船上還配備了當(dāng)時(shí)先進(jìn)的武器和通信器材。武器中除了弓、弩、刀、槍等冷兵器外，還有火槍、火銃、火炮等多種火器。
同時(shí)，船員還熟練地掌握了先進(jìn)的航海技術(shù)。在茫茫的大海上，他們通過牽星板或者指南針來測(cè)定船的方位和航向，使用的牽星過洋術(shù)是那個(gè)時(shí)代世界上最先進(jìn)的天文航海技術(shù)?，F(xiàn)今存世的《鄭和航海圖》，全稱《自寶船廠開船從龍江關(guān)出水直抵外國(guó)諸番圖》，圖上共記載530多個(gè)地名、50多條航線，其中記錄了航行經(jīng)過的南沙和西沙地名，還記錄了最遠(yuǎn)到達(dá)非洲東岸的16處地名。這幅航海圖是世界航海史上一項(xiàng)偉大的成就，反映了古代中國(guó)人具有豐富的航海經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的航海技術(shù)。
鄭和下西洋的船隊(duì)以規(guī)模大、人數(shù)眾、航程遠(yuǎn)、技術(shù)先進(jìn)和裝備精良而聞名于世，創(chuàng)造了人類航海史上的奇跡。英國(guó)著名的科學(xué)史家李約瑟博士，在他用畢生精力完成的《中國(guó)科學(xué)技術(shù)史》中，把鄭和船隊(duì)與同時(shí)代的世界其他國(guó)家海軍作比較后，得出了一個(gè)結(jié)論：“明代海軍在歷史上可能比任何亞洲國(guó)家都出色，甚至同時(shí)代的任何歐洲國(guó)家，乃至所有歐洲國(guó)家聯(lián)合起來，可以說都無(wú)法與明代海軍匹敵?！?/span>
聯(lián)系客服
