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【動力煤】日耗穩(wěn)定, 主力合約盤整弘業(yè)期貨   |     2018-06-27 08:47
?【動力煤】日耗穩(wěn)定, 主力合約盤整
弘業(yè)期貨   |     2018-06-27 08:47      查看原文
制作:網(wǎng)絡(luò)推廣部
摘要:上周主力在沖高后回落,隨后在高位盤整,但振幅不大,最終在周一(6月25日)收報于642.0元/噸。近期由于部分地區(qū)的降雨,氣溫降低,加上水電的替代效應(yīng),沿海電廠日耗量暫未大幅增長,但是后期隨著高溫天氣的到來,大概率會創(chuàng)出新高,用煤旺季預(yù)期下價格下跌的空間不大。臨近月底,市場觀望氛圍濃厚,成交較少,各個港口的庫存維持高位,價格小幅回落。主產(chǎn)地的安全環(huán)保檢查仍在繼續(xù),使得供應(yīng)處于偏緊的狀態(tài),坑口煤價依然保持堅挺。后期需關(guān)注下游日耗、安全環(huán)保檢查、政策調(diào)控以及水電情況。
一、行情回顧
上周主力在沖高后回落,隨后在高位盤整,振幅不大,最終在周一(6月25日)收報于642.0元/噸。臨近月底,觀望氛圍濃厚,市場報價小幅下探。各個港口庫存維持高位,下游電廠也處于累庫階段。主產(chǎn)地安全環(huán)保檢查仍存,供應(yīng)端依然偏緊,坑口價格堅挺。在夏季用煤高峰即將來臨前,仍需關(guān)注各方動向。
二、影響因素分析
1、港口存量增加
近期長協(xié)煤兌現(xiàn)率較高,市場成交量有所減少,港口吞吐量減少,北方港口鐵路調(diào)入量也略微減少。其中秦皇島港周一報鐵路調(diào)入量69.50萬噸,港口吞吐量71.00萬噸,港口存量622.50萬噸,相比上周一增加0.48%,全周呈現(xiàn)小幅回升的趨勢。其他港口方面,曹妃甸港庫存455.5萬噸,國投京唐港庫存198萬噸, 天津港 庫存185萬噸。四港總體庫存1461.0萬噸,相比上周一增加0.28%。
2、電廠日耗穩(wěn)定,庫存增加
上周,沿海電廠日耗量大多時間位于70萬噸以下,但仍比往年高。庫存方面,截止6月25日,六大電廠的總庫存量為1433.67萬噸,對比上周一增加3.41%,繼續(xù)增加。與此同時,煤炭可用天數(shù)維持回升至20.87天。夏季逐步來臨,高氣溫下的日耗量繼續(xù)增加至高位。
3、海運市場活躍度下降
近期南方降雨較多,水電發(fā)力在一定程度上緩解了火電方面的壓力,加上電廠日耗并未出現(xiàn)大幅增加,存煤可用天數(shù)也回升至20天以上。下游電廠拉運活動減弱,運價指數(shù)下滑。截止到6月25日,煤炭海運綜合指數(shù)(CBCFI)報收841.90點,相比上期下跌4.37%。具體到主要航線上,華南地區(qū)秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價下跌2.7元/噸至46.9元/噸,華東地區(qū)秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價下跌1.9元/噸至33.2元/噸;江內(nèi)秦皇島至南京航線3-4萬噸船舶的煤炭平均運價下跌1.7元/噸至40.4元/噸。
三、后市展望
綜合以上,近期由于部分地區(qū)的降雨,氣溫降低,加上水電的替代效應(yīng),沿海電廠日耗量暫未大幅增長,但是后期隨著高溫天氣的到來,大概率會創(chuàng)出新高,用煤旺季預(yù)期下價格下跌的空間不大。臨近月底,市場觀望氛圍濃厚,成交較少,各個港口的庫存維持高位,價格小幅回落。主產(chǎn)地的安全環(huán)保檢查仍在繼續(xù),使得供應(yīng)處于偏緊的狀態(tài),坑口煤價依然保持堅挺。后期需關(guān)注下游日耗、安全環(huán)保檢查、政策調(diào)控以及水電情況。
分析師聲明
作者具有中國期貨業(yè)協(xié)會授予的期貨投資咨詢執(zhí)業(yè)資格或相當(dāng)?shù)膶I(yè)勝任能力,保證報告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道,分析邏輯基于作者的職業(yè)理解,本報告清晰準(zhǔn)確地反映了作者的研究觀點,力求獨立、客觀和公正,結(jié)論不受任何第三方的授意或影響,特此聲明。
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