去了一趟外地，坐了趟公共汽車(chē)，這才覺(jué)得上海司機(jī)的可愛(ài)。
某周邊城市是全世界著名的旅游城市，據(jù)說(shuō)那里民風(fēng)猶如大白兔奶糖，但是，跳上公共汽車(chē)以后，發(fā)現(xiàn)全然不是這么回事，當(dāng)?shù)厮緳C(jī)的三個(gè)特點(diǎn)是：脾氣臭，架子大，車(chē)技差。反正看上去很像是販賣(mài)黑奴的家伙，稍有不如意，即對(duì)乘客破口大罵，從當(dāng)?shù)厝肆R到上海人，從上海人罵到北京人，似乎吃準(zhǔn)了一點(diǎn)：坐公交車(chē)的都是些好欺負(fù)的。至于他的車(chē)技，則是前仰后倒，左瘸右拐———鄙人的爺爺是朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上開(kāi)過(guò)軍車(chē)的，照他的說(shuō)法，這種司機(jī)上了封鎖線，那就等著領(lǐng)烈士證吧。
更讓人昏厥的是，該城市的公交車(chē)，堅(jiān)持貫徹“前門(mén)上后門(mén)下”的原則，倘若你不知道這個(gè)規(guī)矩，貿(mào)然從前門(mén)下車(chē)，司機(jī)就會(huì)從駕駛座跳出來(lái)，直接把你罵到后門(mén)去。當(dāng)然，等你擠到后門(mén)的時(shí)候車(chē)子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了，您就下一站打車(chē)回去吧———這樣的司機(jī)實(shí)在愛(ài)不動(dòng)他，但愿只此一家，別無(wú)分店。
這種時(shí)候，我就想起兩個(gè)城市，一是重慶，大部分的公交車(chē)都可以招手叫停；二是上海，無(wú)論前門(mén)后門(mén)都可以自由上下，非常人性化的管理，開(kāi)車(chē)又管錢(qián)的司機(jī)還不忘記叮囑乘客：大家往里擠一點(diǎn)，都是要趕去上班的，體諒一點(diǎn)啊。
我知道，上海的公交車(chē)，一度名聲是不大好的，因?yàn)閿D，因?yàn)槎?，因?yàn)榭目呐雠觥？墒牵虾５墓卉?chē)司機(jī)，那真是譽(yù)滿全球。剛剛改革開(kāi)放那陣子，外國(guó)人到了上海，別的都不感冒，就是佩服這里的公交車(chē)司機(jī)，這么差的路況，這么差的交通意識(shí)，居然不出事故啊。那種如今已經(jīng)退役的大型通道車(chē)，兩大節(jié)車(chē)廂，像無(wú)翅的飛機(jī)在馬路上跑，司機(jī)竟是個(gè)女的。外國(guó)人感嘆道，換作是他在上海開(kāi)車(chē)，保險(xiǎn)公司是絕不會(huì)讓他投保的。
上海的公交車(chē)司機(jī)就是這個(gè)城市的招牌，像海派的國(guó)畫(huà)，需要坐下來(lái)細(xì)細(xì)品味，那種風(fēng)塵里的優(yōu)雅。網(wǎng)上有流傳說(shuō)某一路公交車(chē)司機(jī)比舒馬赫還牛，開(kāi)著開(kāi)著就跟馬路上的跑車(chē)飆起來(lái)，七站路只開(kāi)了七分鐘云云。恕我疏陋，如此有趣的場(chǎng)面竟沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，我只是在坐夜車(chē)的時(shí)候看看上海的風(fēng)景，司機(jī)帶著我穿過(guò)大半的城區(qū)，這個(gè)城市的夜晚在公交車(chē)上觀看，有一種特殊的美。當(dāng)然，那已經(jīng)超出了草根的范疇了。
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