減速機(jī)一般用于低速、高轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)設(shè)備。電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速動(dòng)力可以通過(guò)將減速器輸入軸上的小齒齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合來(lái)降低速度。普通減速器也有幾對(duì)具有相同原理的齒輪，以達(dá)到理想的減速效果。大齒輪和小齒輪的齒數(shù)之比就是傳動(dòng)比。
減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
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目前我國(guó)精密減速器的技術(shù)門(mén)檻高，且依賴于國(guó)內(nèi)制造業(yè)的資源稟賦，中國(guó)企業(yè)很難突破技術(shù)封鎖，與軸承的“頸部”類似，RV減速器和諧波減速器的生產(chǎn)也需要高性能的材料、精密的加工制造設(shè)備和加工技術(shù)，其中2022年中國(guó)機(jī)器人減速機(jī)市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)12.4%。
2018-2023年中國(guó)機(jī)器人減速機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及增速
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《2023-2029年中國(guó)機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)調(diào)查與投資前景報(bào)告》為共研產(chǎn)業(yè)研究院自主研究發(fā)布的行業(yè)報(bào)告，是機(jī)器人減速機(jī)領(lǐng)域的年度專題報(bào)告?！?023-2029年中國(guó)機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)調(diào)查與投資前景報(bào)告》從機(jī)器人減速機(jī)發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)、細(xì)分市場(chǎng)、區(qū)域市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)格局等角度進(jìn)行入手，分析機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)走向，挖掘機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，預(yù)測(cè)機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景，助力機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
中國(guó)是世界上機(jī)器人數(shù)量最多的國(guó)家，國(guó)內(nèi)高端工業(yè)機(jī)器人很少出現(xiàn)在車廠，而車廠是高端工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的主要場(chǎng)景，沖壓、焊接、噴涂等高端工業(yè)機(jī)器人基本依賴進(jìn)口。
擺脫進(jìn)口依賴的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)RV減速器等高端工業(yè)機(jī)器人核心部件的國(guó)產(chǎn)化。減速機(jī)的作用是將電機(jī)的高速轉(zhuǎn)換為機(jī)械手運(yùn)動(dòng)所需的低速，越是高精度、高可靠性、大載荷、多關(guān)節(jié)的高端工業(yè)機(jī)器人，減速機(jī)的精度就越高，中國(guó)已實(shí)現(xiàn)中低端RV減速機(jī)國(guó)產(chǎn)化，但高端RV減速機(jī)仍需進(jìn)口。
機(jī)器人減速機(jī)發(fā)展前景分析
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