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鮮為人知的戰(zhàn)斗(五):法國潛艇在二戰(zhàn)的最大一次勝利

作為二戰(zhàn)前排名第四的海軍,法國人擁有龐大的潛艇部隊,包括13個級別77艘之多,但是卻幾乎沒有戰(zhàn)績,相反倒是損失慘重,到二戰(zhàn)結(jié)束時僅剩下21艘。

之所以落得如此凄慘的境地,主要是因為被政府的過早投降給坑了,以致于大多數(shù)潛艇還沒怎么行動都紛紛在港口被鑿沉。而當(dāng)兩個法國(維希法國和自由法國)終于合二為一時,意大利已經(jīng)投降,德國也山窮水盡,沒有了潛艇可以發(fā)揮的余地。 不過即使在如此惡劣的環(huán)境下,依然有一艘法國潛艇取得了一次勝利,這就是'可畏'級的'海灘之頂'號。

“可畏”級潛艇設(shè)計方案

'可畏'級是法國海軍1924年研制的第一級大型巡洋潛艇,設(shè)計目的是監(jiān)視對手的海軍基地和港口,將敵人封鎖在港內(nèi)。水面排水量高達(dá)1500噸,水下排水量2000噸,在當(dāng)時可算是潛艇中的龐然大物。水面最大航速20節(jié),水下最大航速10節(jié),續(xù)航力可達(dá)1.4萬海里。

武器有9個550毫米魚雷發(fā)射管(4個艇艏,3個指揮塔后可旋轉(zhuǎn),2個艇艉),用于攻擊大型船只;2個400毫米魚雷發(fā)射管(艇艉),用于攻擊小型船只;兩種魚雷皆可以達(dá)到44節(jié)的最大航速。此外還有1門100毫米甲板炮,1座雙聯(lián)裝13.2毫米高射機(jī)槍作為自衛(wèi)武器。

'可畏'級的下潛速度較快,可以在30-40秒內(nèi)完成下潛,但是發(fā)動機(jī)噪音較大,在聲吶技術(shù)突飛猛進(jìn)之際,這是其致命缺陷。到二戰(zhàn)時期,該級潛艇雖然是法國潛艇部隊的主力(占40%),在技術(shù)上卻已經(jīng)過時了。其最大下潛深度只有80米,其被動聲吶也很落后,探測距離不足,螺旋槳較為脆弱,容易被深水炸彈的沖擊波損壞。

“海灘之頂”號

'海灘之頂'號是'可畏'級較新的一艘,1936年才服役。海灘之頂是法國人對英國最高的海岸懸崖的稱呼(英國稱為比奇角,意思是云中之崖),1690年7月10日,法國海軍名將圖爾維爾在海灘之頂附近海域大敗英荷聯(lián)合艦隊。

云中之崖比奇角

二戰(zhàn)爆發(fā)后,'海灘之頂'曾參與搜索德國襲擊艦'格拉夫·施佩海軍上將后'的行動。當(dāng)時法國海軍高層命令潛艇部隊必須恪守《倫敦海軍條約》的規(guī)定,即發(fā)現(xiàn)商船后先上浮表明身份,當(dāng)敵船企圖逃跑時才能開火,這嚴(yán)重影響了法國潛艇的效力。例如1940年3月7日,當(dāng)'海灘之頂'號發(fā)現(xiàn)1艘5000米距離上的貨船時,按照規(guī)定上浮并發(fā)出兩次警告,結(jié)果貨船置之不理并逃之夭夭。

1940年9月23日,英國艦隊向昔日的盟友——達(dá)喀爾港的法國艦隊發(fā)起了進(jìn)攻,當(dāng)時'海灘之頂'號正在維修,拆除了右舷的柴油機(jī),并在清洗鼓風(fēng)機(jī)和電機(jī),所以未能出戰(zhàn)。當(dāng)天下午,艇員們悲傷地得知姊妹艇'珀爾修斯'號被擊沉了,全艇無人生還。

“海灘之頂”的艇徽:一艘三桅風(fēng)帆戰(zhàn)列艦

悲痛和憤怒使法國人加快了修理進(jìn)程,到9月24日凌晨1時,維修工作已經(jīng)結(jié)束。4時45分,'海灘之頂'號離開泊位,潛入15米深的水下,出港尋找英國艦隊。全艇斗志高昂,他們確信自己不會辜負(fù)光榮的艇名,能夠像200多年前的先輩一樣擊敗英國艦隊。

但英國艦隊已經(jīng)牢牢鎖住了達(dá)喀爾港,海面上到處是英國的驅(qū)逐艦,空中密布著飛機(jī),只要升起潛望鏡就很容易被發(fā)現(xiàn);而且由于材料不足,'海灘之頂'號只涂了醒目的紅色防銹底漆,這使得她根本不敢上浮。早上9時15分,'海灘之頂'號第一次遭到了英國'皇家方舟'號航空母艦艦載機(jī)的空襲,深水炸彈非常接近。在整整一天的時間里,'海灘之頂'都不得不躲避著英國反潛兵力的搜索和追殺。當(dāng)她于晚上20:20拖著疲倦的身軀回到港內(nèi)時,又得到了另一艘姊妹艇'阿賈克斯'號被擊沉的噩耗,艇員們的士氣低落至極。

達(dá)喀爾之戰(zhàn)中被擊沉的法國潛艇“阿賈克斯”號

25日凌晨4時,'海灘之頂'再次出港,這次沒有被英國飛機(jī)發(fā)現(xiàn),到早上8時,已經(jīng)接近到可以目視英國艦隊的距離。

艇長蘭斯洛特通過仔細(xì)觀察和海圖計算,確定正在與達(dá)喀爾海岸炮臺激戰(zhàn)的英國戰(zhàn)列艦繼續(xù)了昨天的航線,他根據(jù)這一推測選定了待機(jī)點。9時,兩艘英國戰(zhàn)列艦'巴勒姆'號和'決心'號果然出現(xiàn)在2500外,巨大的側(cè)舷正好與'海灘之頂'艇艏形成了直角。

“海灘之頂”的軍官們,中央為艇長蘭斯洛特

'海灘之頂'立即發(fā)射了艇艏的全部四枚550毫米魚雷,蒸汽瓦斯在海面上劃出四道清晰可見的白色航跡。'巴勒姆'號的瞭望員及時發(fā)現(xiàn)了這一致命危機(jī),該艦及時轉(zhuǎn)向,躲過了魚雷,但被'巴勒姆'擋住視線的'決心'號已經(jīng)來不及躲避了,一枚魚雷正好命中左舷中部,洶涌而入的海水淹沒了部分鍋爐艙和許多鄰近的艙室,該艦航速當(dāng)即下降至12.75節(jié),艦艏下沉,15吋(381毫米)主炮塔因巨大的爆炸沖擊波卡死而無法使用,左舷的6吋(152毫米)副炮也全部受損。不久之后,'決心'號徹底喪失了動力。

被“海灘之頂”號重創(chuàng)的英國戰(zhàn)列艦“決心”號

值得慶幸的是。鍋爐艙的燃油本來因為泄漏被導(dǎo)致大火,相鄰艙室也因電纜損壞而起火,而火災(zāi)無人發(fā)現(xiàn)。幸好起火的艙室相繼被海水淹沒才沒有造成大難;而且如此沉重的傷勢居然沒有造成一個人死亡。到中午12時,'決心'號的火勢得到控制,航速也恢復(fù)到10節(jié),在友艦的護(hù)送下開始返航,沒多久航速又下降至5節(jié),直到28日上午才抵達(dá)弗里敦港。

經(jīng)過檢查,潛水員發(fā)現(xiàn)左舷有一個20呎*12呎的大洞,反魚雷突出部已經(jīng)被摧毀了50呎長,雙層底也有30呎長的裂縫,可以說如果不是戰(zhàn)前進(jìn)行了改裝,增強了反魚雷能力,“決心”號必沉無疑。英國人只得臨時用混凝土填充傷口,然后送回本土進(jìn)行了長達(dá)半年的修理。

'決心'號的重創(chuàng)使英國人信心大失,在“海灘之頂”號的成功之后20分鐘——9:30即結(jié)束了炮擊,對達(dá)喀爾的進(jìn)攻最終草草收場,法國海軍終于贏得了二戰(zhàn)中的一次勝利。

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