油類記錄簿的作業(yè)記錄指南
第一部分---機器處所的作業(yè)（所有船舶）
1. 海洋環(huán)境保護委員會在第六十一次會議上（2010.09.27~10.01）通過了油類記錄簿第一部分---機器處所的作業(yè)（所有船舶）的操作記錄指南，詳情請參見附則。
2. 此指南旨在通過向船員提供如何用正確的代號（字母）以及項目碼（數(shù)字）UnRegistered在油類記錄簿上記錄各項操作以確保更統(tǒng)一的港口國控制程序。
3. 會議鼓勵 MARPOL 成員國對其船旗國的船只貫徹以上指南并告知所有相關人員包括船舶管理公司，驗船師以及港口國 PSC 檢查員們。
附則
油類記錄簿的作業(yè)記錄指南
第一部分---機器處所的作業(yè)（所有船舶） 導則l 此指南僅包含 C 至 I 部分l 鑒于之前船上記錄習慣，操作應依日期順序記錄l 日期記錄的格式為日-月-年，例如：16-03-2009l 焚燒或退岸的油類垃圾以及使用過的濾芯都應該僅記錄在《垃圾記錄簿》上l 所有記錄都需由輪機長或負責操作的輪機員填寫并簽字。
填寫完的每一頁需由船長簽字UnRegistered認可。
l 在連續(xù)記錄時不允許整行留空。
l 若在油類記錄簿上有錯誤記載，應將錯誤字句劃一橫線刪去，被刪去字句仍應清晰可見。更正字句寫在錯誤字句的下面，并簽字確認更正情況且記上日期。
l 記錄中涉及的污水，油（油渣）柜必需是 IOPP 證書中標明的l IOPP 證書中 3.3 部分標有的污水柜的殘留數(shù)量是自愿記錄的，會議并沒有強制要求。
l 記錄關于油水分離器的保養(yǎng)記錄也是自愿的，此記錄不要求在油類記錄簿中體現(xiàn)。代碼 C11 的使用：殘油（油泥）的收集
樣本 1
殘油（油泥）柜每周詳單【記錄中涉及的殘油（油泥）柜必需是 IOPP 證書附錄中標有的】
樣本 2
在殘油（油泥）柜手動方式收集至殘油（油泥）柜的記錄【記錄中涉及的殘油（油泥）柜必需是 IOPP 證書附錄 3.1 項中標有的柜名】
備注：操作員自油污（油泥）轉(zhuǎn)移（用泵轉(zhuǎn)移）至油污（油泥）槽開始手動方式收集。
這類操作的樣本可以:
1.從燃油分油機排放柜處收集油渣（油泥）
2. 通過排空發(fā)動機油底殼收集油渣（油泥）
3. 在殘油（油泥）柜中加入燃油（在油泥艙內(nèi)存放的殘油總量都被視為污泥）
4. 從污水儲存艙收集污泥---在這種情況下，污水處置也是必要的。
l 代碼 C 11.4 應用于 MARPOL ANNEX I 修訂本 2011 年 1 月 1 日生效后。
代碼 C12 的使用： 殘油（油泥）的處理或轉(zhuǎn)移
樣本 3
通過排入岸接收設備處理殘油（油泥）
備注：船長需從接收方的操作者，包括駁船和槽罐車處得到一份詳細說明轉(zhuǎn)播的殘油或油性混合物數(shù)量及轉(zhuǎn)駁日期，時間，港口的收據(jù)或證明。這樣的收據(jù)或證書附于《油類記錄簿》有助于船長證明其船舶不卷入被指控的污染事故之中。收據(jù)及證書應與《油類記錄簿》第一部分一并妥為保存。
樣本 4
從油污（污泥）柜排水至污水儲存艙【記錄中涉及的殘油（油泥）柜必需是 IOPP 證書附錄3.1 項中標有的柜名】
備注：污水收集不必計算，所以僅要求一次記錄。污泥艙的容積不必記錄在 C.12X 中
樣本 5
從一個油泥（油渣）艙駁入另一個油泥（油渣）艙【記錄中涉及的油泥（油渣）艙必需是IOPP 證書附錄 3.1 項中標列的柜名】
樣本 6
通過焚燒爐焚燒的殘油（油泥）
樣本 7
在鍋爐中燃燒殘油（油泥）
樣本8
從 IOPP 證書附錄第 3 項中標列的殘油（油泥）艙（柜）中蒸發(fā)水
樣本 9
再生殘油（油泥）中的柴油
*僅允許用 IOPPC 證書中提及并同意的處理方法
代碼 D 的使用：機器處所積存的艙底水非自動方式排出舷外或其它處理
樣本 10
從機艙污水井轉(zhuǎn)駁至 IOPP 證書附錄第 3.3 項中標列的艙（柜）
樣本 11
從 IOPP 證書附錄第 3.3 項標列的艙（柜）中轉(zhuǎn)移艙底水
樣本12
油污水柜排放記載【記錄中涉及的殘油（油泥）柜必需是 IOPP 證書附錄 3.3 項中標有的柜名】
樣本 13
從 IOPP 證書附錄 3.3 項中標有的艙（柜）排放艙底水至 IOPP 證書附錄 3.1 項中標列的殘油（污泥）艙（柜）
備注：如果此作業(yè)為手動方式操作，代碼 C.11.4 需要記錄
代碼 E 的使用：機器處所積存的艙底水自動方式排出舷外或其他處理
樣本 14
通過 15ppm 設備從 IOPP 證書附錄 3.3 項中標列的艙（柜）或機艙污水井排放艙底水
樣本15
從機艙污水井轉(zhuǎn)駁艙底水至 IOPP 證書附錄 3.3 項中標列的艙（柜）
