由于3擋變速器和雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)的存在，使得鯤鵬DHT系統(tǒng)能衍生出9種工作模式和11個(gè)組合擋位，包括單電機(jī)純電模式、雙電機(jī)純電模式、串聯(lián)增程模式、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)模式、駐車充電模式、行車充電模式、單電機(jī)制動(dòng)能量回收、雙電機(jī)制動(dòng)回收。在不同工作場(chǎng)景下，通過(guò)內(nèi)置的控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)計(jì)算最優(yōu)工作檔位，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性、平順性和經(jīng)濟(jì)性的平衡。所以說(shuō)，鯤鵬DHT的技術(shù)是非常牛逼的！如今，這一牛逼的技術(shù)首先應(yīng)用在了瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+這款成熟車型上。
搭載了鯤鵬DHT之后的瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+具備了3擎3擋9模11速全場(chǎng)景模式、加速破五、純電超百、節(jié)油破一等四大核心優(yōu)勢(shì)。9種高效能工作模式為單/雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)、增程、并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、單/雙電機(jī)制動(dòng)能量回收、行車/駐車充電等。11速全場(chǎng)景模式為起步、中低速、高架、超車、紅燈、擁堵、高速、長(zhǎng)途、山道、高速轉(zhuǎn)向、冰雪/泥濘/沙石等場(chǎng)景，可提前識(shí)別、智能優(yōu)化。在數(shù)據(jù)層面，搭載鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+，四驅(qū)版零百加速為4.9s，SUV車型達(dá)到了跑車水平！兩驅(qū)版零百加速僅7s，搭配超平順TSD雙軸驅(qū)動(dòng)技術(shù)，變速換擋超平順。同時(shí)全系標(biāo)配100km純電續(xù)航，百公里綜合油耗1.0L，虧電油耗5.0L，綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km。滿足用戶的全場(chǎng)景生活用車。
