報道，這項新公布的規(guī)劃是武漢至2020年的中長期總規(guī)劃，城市建設目標是中國宜居城市、創(chuàng)業(yè)城市、生態(tài)城市和文化城。而根據(jù)規(guī)劃，武漢城市人口總規(guī)模將達1180萬人，將構筑由一個主城、十一個新城、十五個中心鎮(zhèn)和二十九個一般鎮(zhèn)組成的城鎮(zhèn)體系。集中成片建設九個大型居住區(qū)以及中型居住區(qū)，使人均住宅建筑面積提升至三十五平方米，達到小康社會居住標準。
在主城區(qū)，武漢市將重點強化第三產(chǎn)業(yè)，發(fā)展金融商貿(mào)、行政辦公、文化旅游、科教創(chuàng)新、信息咨詢等區(qū)域性中心城市服務功能，集中建設兩江四岸濱江活動區(qū)、王家墩商務中心區(qū)、漢口中心商業(yè)區(qū)、環(huán)沙湖公共服務中心區(qū)、中南路至中北路商務辦公區(qū)五大中心城市職能區(qū)域。
工業(yè)布局方面，武漢市未來將建設以青山、陽邏地區(qū)為主體，向北湖、左嶺等地區(qū)延伸，形成鋼鐵化工及環(huán)保產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)；以沌口地區(qū)為主體，向常福、軍山、紗帽等地區(qū)延伸，形成汽車及機電產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)；以關山地區(qū)為主體，向廟山、流芳、藏龍島等地區(qū)延伸，形成光電子及生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)；以吳家山地區(qū)為基礎，向走馬嶺、徑河延伸，形成食品產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)；江岸堤角、漢正街為代表都市工業(yè)聚集區(qū)。
交通方面，該市建設由十三條快速路、十三條主干路和七條軌道線組成的“雙快一軌”交通走廊，新建兩條過長江通道。開通聯(lián)系周邊及區(qū)域性中心城市的城際列車，構建武漢城市圈“三縱五橫”的公路主通道。將天河機場建成國際性航空樞紐，形成每年客運兩千六百萬人、貨運三十五萬噸的運輸能力。建成武漢站、漢口站、武昌站等三座區(qū)域鐵路交通樞紐，
生態(tài)環(huán)境方面，將構建以長江、漢水及蛇山、洪山等山系為“十字”型山水生態(tài)軸，建立聯(lián)系城市內(nèi)外的生態(tài)廊道和城市風道，在此基礎上形成“五百米見綠、一千米見園、兩千米見水”的格局。屆時，人均公共綠地達到16.8平方米，達到國家生態(tài)園林城市標準。
此外，武漢市還將加強對十片歷史文化地段、四片舊城風貌區(qū)和三處古文化遺址的保護。同時，將天河機場建成國際性航空樞紐，形成每年客運兩千六百萬人、貨運三十五萬噸的運輸能力。
