簡(jiǎn)介
博茨瓦納鐵路是南部非洲區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重要組成部分，總長近 900公里，其中干線長640公里，縱貫?zāi)媳?，跨越弗朗西斯敦、哈博羅內(nèi)和洛巴策，分別與津巴布韋和南非國家鐵路相接。此外還連接納米比亞、斯威士蘭、贊比亞，民主剛果、安哥拉、莫桑比克、坦桑尼亞和馬拉維鐵路。
博茨瓦納鐵路支線長250公里，分別連接各主要礦區(qū)。
博茨瓦納鐵路設(shè)施較落后，為單線窄軌鐵路，列車平均時(shí)速為70公里。貨運(yùn)列車往返于首都哈博羅內(nèi)、弗朗西斯敦以及塞萊比-皮奎，年貨運(yùn)量約為250萬噸。
客運(yùn)列車因設(shè)備老化、虧損嚴(yán)重，曾于2009年下半年停運(yùn)。2016年3月博茨瓦納鐵路公司重啟了往返于洛巴策與弗朗西斯敦的客運(yùn)列車運(yùn)營。
博茨瓦納目前正在規(guī)劃的鐵路項(xiàng)目主要有三個(gè)：穿越卡拉哈迪沙漠鐵路 、瑪瑪卜拉至埃 利斯拉斯鐵路和莫塞策至卡宗古拉鐵路。
為推動(dòng)煤炭等大宗資源產(chǎn)品出口，博茨瓦納正積極推動(dòng)至納米比亞港口的卡拉哈迪鐵路項(xiàng)目和跨津巴布韋到達(dá)莫桑比克港口的跨國鐵路建設(shè)項(xiàng)目，但因缺乏資金，進(jìn)展緩慢。
1991年，齊車公司為博茨瓦納自主研制了總計(jì)183輛有蓋蘇打粉漏斗車和無蓋煤炭漏斗車。
2019年1月，齊車公司與博茨瓦納鐵路公司正式簽署了34輛蘇打粉漏斗車供貨合同。
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