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Congratulations!機(jī)智號(hào)直升機(jī)完成歷史性的火星首飛!

美國東部時(shí)間2021年4月19日6:46(北京時(shí)間2021年4月19日18:46),通過毅力號(hào)火星車傳回的數(shù)據(jù),NASA確認(rèn)機(jī)智號(hào)直升機(jī)首飛成功!

  • 這是在另一顆星球上第一次進(jìn)行動(dòng)力、受控飛行,NASA的機(jī)智號(hào)直升機(jī)拍下了這張照片,當(dāng)時(shí)它懸停在火星表面,它使用了導(dǎo)航攝像機(jī),該攝像機(jī)在飛行過程中可以自動(dòng)跟蹤地面

太陽能動(dòng)力的直升飛機(jī)在美國東部時(shí)間凌晨3:34(北京時(shí)間15:34)起飛,數(shù)據(jù)表明機(jī)智號(hào)攀升至其預(yù)定的10英尺(3米)最大高度,并保持穩(wěn)定的懸停30秒,在總共飛行39.1秒后再次降落在火星表面。

由于必須使用軌道衛(wèi)星和NASA的深空網(wǎng)絡(luò)在數(shù)億英里的范圍內(nèi)將數(shù)據(jù)發(fā)送到“紅色星球”或從“紅色星球”返回,因此無法通過操縱桿對機(jī)智號(hào)進(jìn)行飛行控制,并且無法從地球上實(shí)時(shí)觀測到它的飛行,因此機(jī)智號(hào)的初始飛行演示是完全自主控制的。

在接下來的三個(gè)火星日,直升機(jī)團(tuán)隊(duì)將接收并分析測試中的所有數(shù)據(jù)和圖像,并為第二次實(shí)驗(yàn)性測試飛行制定計(jì)劃,下次飛行計(jì)劃最早于4月22日進(jìn)行。

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