中國計劃在2031年將火星樣本運回地球，這比NASA和ESA的目標(biāo)還要早兩年。
作為中國天問一號任務(wù)的一部分，祝融火星車拍攝了這顆紅色星球的全景圖
NASA-ESA聯(lián)合任務(wù)計劃在2033年將把毅力號火星車收集的樣本帶回地球，該火星車自2021年2月以來一直在探索28英里（45公里）寬的杰澤羅隕石坑。該項目將使用ESA制造的獲取號（Fetch）火星車抓取樣品并將它們放在火星上升飛行器（MAV）上，MAV 將把樣本容器發(fā)射到火星軌道，在那里它將被歐洲地球返回軌道器攔截。
獲取號火星車回收樣本假想圖
中國計劃在2028年底發(fā)射兩次火星任務(wù)，并在2031年7月將樣本帶回地球。與NASA-ESA聯(lián)合項目相比，復(fù)雜的多發(fā)射任務(wù)將具有更簡單的架構(gòu)，而且不會使用漫游車對不同地點進行采樣。
由NASA火星勘測軌道器上的HiRISE相機于2022年3月11日拍攝的祝融號及其軌跡圖像
中國的火星樣本采集任務(wù)可能使用四足機器人，通過地表采樣、鉆孔和移動智能采樣等方式從一個小區(qū)域收集泥土和巖石。
隨著嫦娥五號完成月球樣本采集，中國在該領(lǐng)域已積累一定經(jīng)驗，而祝融號也已經(jīng)在火星上探索了一段時間，相信火星樣本采集任務(wù)一定會順利完成。中國航天事業(yè)正在騰飛，并努力到達世界前列水平。
