北京車(chē)展向來(lái)是汽車(chē)行業(yè)的一大盛事，諸多全球首發(fā)車(chē)型同臺(tái)競(jìng)技的舞臺(tái)。很可惜，計(jì)劃于4月舉行的2022北京車(chē)展確定延期。
撰文丨MANGO
責(zé)編丨six
設(shè)計(jì)丨PinZow
2022北京車(chē)展延期，本該在4月亮相、發(fā)布的一大波新車(chē)將如何與消費(fèi)者見(jiàn)面還在計(jì)劃中。不過(guò)，近期要買(mǎi)新車(chē)的你還可以看看這幾款即將上市的車(chē)型，包括宏光MINI EV GAMEBOY、MG5天蝎座、漢DM-i、全新一代福特蒙迪歐、東風(fēng)本田e:NS1在內(nèi)的五款車(chē)型都確定了上市時(shí)間。
宏光MINI EV GAMEBOY
上市時(shí)間：4月8日
宏光MINI EV GAMEBOY在3月開(kāi)啟了盲訂且來(lái)勢(shì)洶洶，據(jù)悉一周內(nèi)訂單近1萬(wàn)5000臺(tái)。坊間有消息稱，新車(chē)的售價(jià)區(qū)間或?yàn)?.98-7.38萬(wàn)元，預(yù)計(jì)價(jià)格比其它款的宏光MINI EV要高出一截（現(xiàn)款車(chē)型售價(jià)區(qū)間3.28-4.98萬(wàn)元）。不過(guò)，宏光MINI EV GAMEBOY有著更為個(gè)性的外觀，更適合改裝的底子，更長(zhǎng)的續(xù)航里程，更強(qiáng)的動(dòng)力，因此還是吸引了不少潛在買(mǎi)家。一方面，宏光MINI EV GAMEBOY將提供續(xù)航里程為200、300公里的車(chē)型，搭載功率為30kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力在同級(jí)車(chē)型中表現(xiàn)更加出色（相比現(xiàn)款車(chē)型最大功率20kw也有大幅升級(jí)）。另一方面，宏光MINI EV GAMEBOY針對(duì)此前被詬病的安全配置進(jìn)行了升級(jí)，標(biāo)配主駕安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、低速行人警示系統(tǒng)等。看來(lái)是為了摘除“不安全”的帽子，破除消費(fèi)者對(duì)微型車(chē)的安全顧慮，增強(qiáng)用戶的購(gòu)買(mǎi)信心。最后，宏光MINI EV GAMEBOY更加迎合年輕人的需求，不但有不同的車(chē)貼、包圍裝飾件和輪轂造型等可選，而且用戶還可通過(guò)LING Club APP，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、預(yù)約充電、遠(yuǎn)程尋車(chē)等功能。如果選裝“智能語(yǔ)音助手”，用車(chē)將會(huì)更智能更方便。話又說(shuō)回來(lái)，如果說(shuō)現(xiàn)款的宏光MINI EV 更像是女性之車(chē)，那么宏光MINI EV GAMEBOY則明顯是為一群不失玩心的“大男孩”而造。
在影豹之前，最常向思域發(fā)起挑戰(zhàn)的國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)非MG6莫屬。將運(yùn)動(dòng)基因刻在骨子里的MG名爵，又將帶來(lái)一款運(yùn)動(dòng)家轎MG5天蝎座。從車(chē)型命名不難看出，MG5天蝎座是基于MG5打造而來(lái)，但外觀造型更運(yùn)動(dòng)，且動(dòng)力數(shù)據(jù)更亮眼，也更適合那些有運(yùn)動(dòng)追求的消費(fèi)者。MG5天蝎座在3月開(kāi)啟了全球首秀，并公布預(yù)售區(qū)間為10.29-11.79萬(wàn)元。新車(chē)的最大變化在于外觀造型，熒光綠配色十分亮眼，在運(yùn)動(dòng)套件的加持下前臉造型很夸張，大尺寸的梯形格柵采用了類似于“K”字幕元素的裝飾，配合犀利的頭燈和引擎蓋上隆起的肌肉線條，霸氣十足。另外，新車(chē)還有紅色卡鉗、熏黑的輪轂、黑色的尾翼以及雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)，大大增加了新車(chē)的動(dòng)感氣息。
動(dòng)力方面也根據(jù)新車(chē)的定位進(jìn)行了調(diào)整，其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為181馬力，峰值扭矩為285?！っ?，匹配的是7速濕式雙離合變速箱。據(jù)轱轆哥了解，新車(chē)還配備了彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
轱轆哥預(yù)計(jì)新車(chē)的駕駛樂(lè)趣會(huì)比現(xiàn)款車(chē)型高出不少，如果價(jià)格足夠親民，那么和傳祺影豹、長(zhǎng)安UNI-V等主打運(yùn)動(dòng)的國(guó)產(chǎn)家轎進(jìn)行比拼就更有勝算了。
比亞迪先前推出了漢EV和漢DM兩款車(chē)型，收獲了相當(dāng)不俗的銷量成績(jī)，一度供不應(yīng)求。在剛剛過(guò)去的三月份，比亞迪漢家族的月銷量已經(jīng)達(dá)到了12359輛。在此背景下，即將上市的比亞迪漢DM-i，無(wú)疑會(huì)為旺上加旺的銷量成績(jī)?cè)偬硪话鸦稹?/span>比亞迪漢DM-i當(dāng)前已公布的預(yù)售價(jià)區(qū)間為21.68-29.28萬(wàn)元，將會(huì)推出4款車(chē)型。令人意外的是，該車(chē)的起售價(jià)高于漢EV，打破了純電車(chē)型比混動(dòng)車(chē)型價(jià)格高的慣例。貴有貴的道理，有超級(jí)混動(dòng)DM-i技術(shù)背書(shū)，漢DM-i的低油耗實(shí)力將大大沖擊中大型轎車(chē)市場(chǎng)。轱轆哥了解到，漢DM-i搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其百公里加速時(shí)間為7.9秒，百公里虧電油耗4.2L，純電續(xù)航里程為121公里和242公里，綜合續(xù)航里程達(dá)到1300公里，可見(jiàn)節(jié)油實(shí)力相當(dāng)出眾。如果你想要一臺(tái)沒(méi)有續(xù)航焦慮的中大型轎車(chē)，那么漢DM-i值得考慮。另外，漢EV千山翠限量版也預(yù)計(jì)會(huì)同步上市，全新的車(chē)漆和綠色剎車(chē)卡鉗等更加個(gè)性，開(kāi)出去會(huì)十分“拉風(fēng)”。
東風(fēng)本田e:NS1
上市時(shí)間：4月11日
造勢(shì)已久的東風(fēng)本田e:NS1即將迎來(lái)上市，新車(chē)的預(yù)售區(qū)間為18-21萬(wàn)元，將推出兩款車(chē)型。被視為東風(fēng)本田加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的代表車(chē)型，e:NS1將要徹底展現(xiàn)東風(fēng)本田在電動(dòng)領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。那么，e:NS1有什么產(chǎn)品亮點(diǎn)可以征服消費(fèi)者？從e:NS1的造型設(shè)計(jì)來(lái)看，它與當(dāng)下主流的電動(dòng)車(chē)有頗多相似的元素，包括封閉式格柵、可點(diǎn)亮的LOGO等，不過(guò)整車(chē)有著較多的東風(fēng)本田一貫的設(shè)計(jì)元素，例如后門(mén)把手為隱藏式設(shè)計(jì)，采用了大量平直的線條。不過(guò)較為規(guī)矩的設(shè)計(jì)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)視覺(jué)沖擊力不是很足。內(nèi)飾方面，15.2英寸中控大屏很吸睛，支持在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)等功能，還可以進(jìn)行OTA升級(jí)。配置方面有BOSE音響、手機(jī)無(wú)線充電、流媒體后視鏡等，由于取消了大量的物理按鍵，車(chē)內(nèi)的科技感氛圍營(yíng)造得較為到位。據(jù)已知信息，e:NS1的最大功率為150kW，最大續(xù)航里程為510公里。由于國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力和自主車(chē)企都已推出了一些市場(chǎng)口碑和銷量成績(jī)均不錯(cuò)的電動(dòng)車(chē)型，e:NS1的敵人已不僅是傳統(tǒng)的合資品牌。不過(guò)，e:NS1在設(shè)計(jì)、配置和續(xù)航里程等方面都只能算是邁入主流行列，并未有十分突出的優(yōu)勢(shì)?；蛟S本田的品牌影響力和實(shí)際用車(chē)體驗(yàn)?zāi)転槠湓黾右恍﹦偎恪?/p>
不到16萬(wàn)元的起售價(jià)，讓全新一代福特蒙迪歐刷新了合資B級(jí)車(chē)的售價(jià)底線，更何況它曾是無(wú)數(shù)家庭的夢(mèng)想之車(chē)。由于已經(jīng)在3月中旬公布了新車(chē)的預(yù)售區(qū)間為15.98-21.98萬(wàn)元，剩下可期待的就是長(zhǎng)安福特將在購(gòu)車(chē)政策和具體配置上的驚喜。回顧一下全新一代福特蒙迪歐的新車(chē)亮點(diǎn)，它定位中型車(chē)轎車(chē)，但軸距超過(guò)了2.9米，比豐田亞洲龍和別克君越都要長(zhǎng)。這也意味著如果你想選一臺(tái)空間再大點(diǎn)的B+級(jí)轎車(chē)且售價(jià)親民的車(chē)型，那么蒙迪歐就是最好的選擇。為了迎合國(guó)人的喜好，全新一代蒙迪歐在外觀造型上也有很大的突破，溜背式設(shè)計(jì)和十分運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格更顯年輕。車(chē)內(nèi)的超長(zhǎng)顯示屏略顯夸張，內(nèi)置SYNC+2.0系統(tǒng)，12.3寸液晶儀表+27寸中控屏集成了豐富的功能，堪稱“移動(dòng)的大電視”。動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣一向是長(zhǎng)安福特的優(yōu)勢(shì)所在，新車(chē)全系搭載福特2.0T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率238馬力，峰值扭矩376牛米，百公里加速7秒以內(nèi)，性能可媲美豪華品牌的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。設(shè)計(jì)驚艷、科技感突出、動(dòng)力強(qiáng)勁，再加上不到16萬(wàn)元的起售價(jià)，全新一代福特蒙迪歐的高性價(jià)比已經(jīng)溢出屏幕，完全是為求生存而作出巨大的讓步。既然如此，新車(chē)上市后的銷量表現(xiàn)更令人期待了，究竟中國(guó)消費(fèi)者買(mǎi)不買(mǎi)賬？
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