鄭州訊 近日，隨著第八段底板接地銅排安裝完工，由中國(guó)水利水電第十一工程局軌道交通分局承建的鄭州地鐵8號(hào)線01標(biāo)05工區(qū)南流村站主體基坑土方提前開(kāi)挖完成。南流村站也成為全線22座車(chē)站中首個(gè)完成土方開(kāi)挖任務(wù)的車(chē)站。
南流村站為地下兩層島式站臺(tái)車(chē)站，車(chē)站主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工，主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)323.8米，標(biāo)準(zhǔn)段寬19.9米，標(biāo)準(zhǔn)段基坑深約16.1米，主體基坑土方總量為110344立方。開(kāi)挖范圍的土層主要為黏質(zhì)粉土，地下水位于底板以上5米左右，主要采用坑外降水。
2020年11月26日，南流村站主體結(jié)構(gòu)基坑開(kāi)挖條件通過(guò)驗(yàn)收，土方開(kāi)挖正式啟動(dòng)。面對(duì)開(kāi)挖工程量大、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、揚(yáng)塵管控力度大、各方關(guān)系協(xié)調(diào)錯(cuò)綜復(fù)雜等困難，項(xiàng)目部在業(yè)主、監(jiān)理及中電建指揮部的引領(lǐng)和指導(dǎo)下，統(tǒng)籌安排，打破常規(guī)，堅(jiān)持連續(xù)施工與見(jiàn)縫插針施工相結(jié)合，春節(jié)期間土方作業(yè)不間斷，高峰期日均出土量3000立方，期間共出土12600立方。根據(jù)節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃和階段進(jìn)度目標(biāo)，項(xiàng)目部火力全開(kāi)，組織開(kāi)展“大干120天，攻堅(jiān)創(chuàng)效保目標(biāo)”勞動(dòng)競(jìng)賽，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行“兩班倒”作業(yè)，加快施工生產(chǎn)，僅用一個(gè)月時(shí)間，完成車(chē)站剩余近40000立方的土方開(kāi)挖。同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施揚(yáng)塵管控精細(xì)化管理，建立了自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、車(chē)輛沖洗系統(tǒng)、全方位視頻監(jiān)控系統(tǒng)、PM2.5揚(yáng)塵檢測(cè)系統(tǒng)，配備了環(huán)保降塵噴霧機(jī)、灑水車(chē)等設(shè)備，堅(jiān)決做到施工場(chǎng)地綠草皮圍擋全封閉、材料全覆蓋，榮獲了鄭州市“揚(yáng)塵治理標(biāo)準(zhǔn)化工地”稱號(hào)。
截止目前，南流村站車(chē)站底板施工完成11段，負(fù)二層側(cè)墻完成6段，中板完成4段，負(fù)一層側(cè)墻完成1段，混凝土澆筑8608方，鋼筋安裝4122噸，土方開(kāi)挖外運(yùn)110344方。（王雅）
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