洛杉磯綜合電 美國(guó)史上最大、最先進(jìn)的火星探測(cè)器毅力號(hào)昨天（2月19日）在火星著陸，隨即送回火星地表的照片，邁出為人類(lèi)探尋火星上是否存在過(guò)生命的任務(wù)的第一步。
美國(guó)宇航局（NASA）發(fā)射的毅力號(hào)（Perseverance）是在經(jīng)歷了203天行程、穿越了2.93億英里（約4.72億公里）之后，在七分鐘內(nèi)完成了進(jìn)入火星大氣層、下降和著陸的過(guò)程。毅力號(hào)于美東時(shí)間18日下午3時(shí)55分許（新加坡時(shí)間19日凌晨4時(shí)55分許）在火星赤道以北的耶澤羅隕石坑（Jezero Crater）登陸。
外形類(lèi)似一輛SUV汽車(chē)的毅力號(hào)著陸后不久，就傳回了火星地表的黑白影像，其中可以見(jiàn)到在這個(gè)荒涼且?guī)r石崎嶇的地表上投射出來(lái)的探測(cè)器影子。當(dāng)無(wú)線電訊號(hào)證實(shí)毅力號(hào)著陸時(shí)，NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室中的任務(wù)團(tuán)隊(duì)響起熱烈的掌聲和喝采。
毅力號(hào)的登陸過(guò)程是這項(xiàng)耗時(shí)兩年、投入27億美元（35.86億新元）巨資計(jì)劃中風(fēng)險(xiǎn)最大的部分。毅力號(hào)此行的主要任務(wù)是尋找可能存活在火星上的古生物生命化石痕跡。
首個(gè)采集火星樣本探測(cè)器10年內(nèi)帶回地球
耶澤羅隕石坑寬約28英里（約45公里），科學(xué)家已經(jīng)確定35億年前，這個(gè)隕石坑曾經(jīng)有一個(gè)湖泊。未來(lái)數(shù)周，毅力號(hào)將進(jìn)行測(cè)試，隨后開(kāi)始對(duì)耶澤羅隕石坑展開(kāi)長(zhǎng)達(dá)兩年的探測(cè)任務(wù)。
NASA科學(xué)任務(wù)副局長(zhǎng)澤布臣在網(wǎng)絡(luò)直播中說(shuō)：“這是劃時(shí)代的開(kāi)端。”他說(shuō)，任務(wù)團(tuán)隊(duì)為毅力號(hào)在耶澤羅隕石坑著陸做了最充分準(zhǔn)備，這個(gè)區(qū)域也是有史以來(lái)探測(cè)器登陸火星最艱難的區(qū)域。
據(jù)NASA介紹，毅力號(hào)也將是首個(gè)從火星采樣以供送回地球的探測(cè)器，它從火星上采集的巖石和土壤樣本，未來(lái)10年內(nèi)將通過(guò)其他火星探測(cè)任務(wù)帶回地球。
毅力號(hào)的車(chē)腹上也綁著一架名為“機(jī)智號(hào)”（Ingenuity）的火星直升機(jī)，但外觀上更像微型無(wú)人機(jī)。它也是首架降落在“紅色星球”的直升機(jī)，任務(wù)是進(jìn)行各種飛行試驗(yàn)。
毅力號(hào)是自1997以來(lái)NASA第六個(gè)成功登陸火星的探測(cè)器。其中，2012年登陸火星的“好奇號(hào)”（Curiosity）距離毅力號(hào)約3700公里，至今仍在火星赤道上的蓋爾隕石坑（Gale Crater）工作。
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