魯曉芙看歐洲，第一個全歐洲范圍內的財經生活公眾號。
魯曉芙（Xiaofu_Lu），財經作家旅居歐洲，以荷比盧為基地，從事全歐洲范圍內的投資并購業(yè)務。
LV老板是法國和歐洲首富，旗下不但有LV品牌，還有Dior，Marc Jacobs，寶格麗珠寶手表，豪雅手表，酩悅香檳，軒尼詩干邑，嬌蘭化妝品等，可以說占據(jù)了歐洲奢侈品世界的半壁江山。
基本上，他和西班牙的ZARA老板輪換著做首富。
富翁的生活方式，他也是領導者，他贊助藝術，購買藝術品，享受豪華游艇和私人飛機，他也過著比較隱秘的生活。
一個美國的it人士，竟然解密了他的私人飛機生活。
圖片說明：LV 老板阿諾德和法國總統(tǒng)馬克龍，在LV旗下百貨商店開幕式上。
一位年輕的美國it技術開發(fā)人員 Jack Sweeney，他創(chuàng)建了一個網(wǎng)上發(fā)布，專門介紹歐美首富的私人飛機的動向。他的目的不是追星，而是為了計算這些富豪的私人飛機的碳排放量，他是一個環(huán)保主義者。
基本原理是這樣的，飛機定位是通過提供飛機導航信息的“轉發(fā)器”來實現(xiàn)的。因此，很容易識別飛機、其型號和飛行時間。有了這些信息，就很容易計算出使用的燃料量和二氧化碳排放量。通常來說，“1 公斤的飛機燃料會產生 3.16 公斤的二氧化碳”。
經過長期跟蹤，發(fā)現(xiàn)法國LV老板一年的碳排放量，相當于一個普通的法國人204年的排放量。
在上個月，法國老板排放了 176 噸二氧化碳。
坐私人飛機是超級排放二氧化碳的，一架私人飛機從巴黎飛到尼斯，飛行時間不超過一個小時，但是二氧化碳排放量超過 3 噸，相當于坐著火車從巴黎到尼斯，往返500次！
圖片說明：法國尼斯
研究也發(fā)現(xiàn)，富豪的生活方式確實跟普通人不一樣，LV老板在5 月 28 日，乘坐他的噴氣式飛機從西倫敦飛到了東倫敦，飛行時間是 10 分鐘。
特斯拉的老板馬斯克，從加州圣何塞飛往舊金山，飛行時間為 9 分鐘。兩座城市相距大約80 公里，開車也就是一個小時。
盡管大家覺得飛機排放二氧化碳很多，但是實際上，排放量最大的是億萬富翁的游艇。帶有直升機停機坪、潛水艇和游泳池的超級游艇，每年排放約 7 噸二氧化碳。
LV老板擁有超級游艇 Symphony， 價值1.5億美元，里面有直升飛機停機坪，有舞池，有高爾夫球練習場，每年排放 1.6萬噸二氧化碳。
但是，揭露超級富豪旅行的碳足跡又有什么意義呢？是為了八卦嗎？不是，為了環(huán)保。
發(fā)起人說，希望“讓最富有的人的污染生活方式可見”，通過公開信息，給予富豪們壓力，帶動他們環(huán)保。
發(fā)起人還制作了富豪排放量排行榜，俄羅斯富豪，原切爾西俱樂部的老板阿布，成為榜單第一名。
由于他遭受了制裁，買了切爾西俱樂部沒有收到一分錢，給予切爾西的15億英鎊貸款也拿不回來，也許阿布要和我們一樣，勒緊褲腰帶過日子，少吃少喝一點？
可能以后他沒法保持排放量第一名了吧......
附：一位女性朋友坐在對面，房間里放著輕柔的音樂，對著比利時精釀啤酒和法國玫瑰酒，西班牙小吃和意大利火腿片，我們聊聊歐洲。
網(wǎng)紅經濟是一種誕生于互聯(lián)網(wǎng)時代下的經濟現(xiàn)象，作為互聯(lián)網(wǎng)時代下的產物，中國的網(wǎng)紅經濟在發(fā)展中迎來了爆發(fā)點，實際上，歐洲各國的大小網(wǎng)紅們，也將目光投向了神秘的東方大國。
德國學者說：“中國是全球網(wǎng)紅經濟的發(fā)動機，也是世界第一網(wǎng)紅經濟國。
在網(wǎng)紅經濟迅猛發(fā)展的背后，折射出的是中國經濟發(fā)展帶來的強大活力和中國市場的巨大潛力。
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